VICKERS葉片馬達(dá)

M2U 和 M2-200 馬達(dá)
一般資料
這些馬達(dá)價(jià)格低，壓力至 138 bar （2000
psi），轉(zhuǎn)速至 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar （18,25 或 35 lb.in./100
psi ），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉(zhuǎn)
M2U 馬達(dá)僅一個(gè)方向工作,在訂貨時(shí)必須
規(guī)定旋轉(zhuǎn)方向。M2-200 馬達(dá)通過使馬達(dá)油
口的流量反向,就能簡單地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。

VICKERS葉片馬達(dá)
低速能力
zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化，取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特
性。
特性
經(jīng)濟(jì)性好，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速可變
的旋轉(zhuǎn)液壓動(dòng)力機(jī)，具有變功率（恒扭矩）
特性。當(dāng)有溢流閥保護(hù)時(shí)，馬達(dá)在負(fù)載下
失速而不損壞。
間接驅(qū)動(dòng)能力
堅(jiān)固的雙軸承結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)用于直接或間
接驅(qū)動(dòng)安裝。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士
工程部的批準(zhǔn)。

VICKERS葉片馬達(dá)
25M - 50M 馬達(dá)
一般資料
這些高速、高壓馬達(dá)有 12 種扭矩額定值
供選擇，從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar （42 至
300 lb.in./100 psi ）；轉(zhuǎn)速從 400 至 3600
r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力至 155
bar （2250 psi） 連續(xù)，172 bar （2500 psi）
間歇；軸旋轉(zhuǎn)可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉(zhuǎn)
軸能夠反向旋轉(zhuǎn)，簡單地使通過馬達(dá)油口
的流量反向就能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有閥的正確保護(hù)
時(shí)，馬達(dá)能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。

VICKERS葉片馬達(dá)
低速工作
zui低轉(zhuǎn)速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機(jī)芯
旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是在驅(qū)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)部造成的，機(jī)芯
主要由定子、轉(zhuǎn)子、10 個(gè)葉片和 2 個(gè)壓
力板組成。機(jī)芯用螺栓固定在一起，所以
可作為部件單獨(dú)使用或作為組件。更換機(jī)
芯僅需要拆卸馬達(dá) 10 分鐘，不用把馬達(dá)
從設(shè)備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就
能更換機(jī)芯。

VICKERS葉片馬達(dá)
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達(dá)適合串聯(lián)用途，進(jìn)、出油
口同時(shí)加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅(qū)動(dòng)能力
采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接
驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士工程部的批準(zhǔn)。
M2U 和 M2-200 馬達(dá)
減少磨損的設(shè)計(jì)
2 個(gè)內(nèi)部進(jìn)口腔和 2 個(gè)出口腔*相反，
這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷，
在無這種特征的設(shè)計(jì)中這是磨損的主要原
因。

VICKERS葉片馬達(dá)
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的不同位
置，要改變油口的相對(duì)位置，只需要拆下
4 個(gè)端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達(dá)始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小?部件對(duì)稱，提供
動(dòng)平衡，設(shè)有振動(dòng)。

VICKERS葉片馬達(dá)
25M - 50M 馬達(dá)
效率高
*的雙壓力板設(shè)計(jì)，內(nèi)泄少，總效率達(dá)
90%。效率變化隨馬達(dá)規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的 4 個(gè)位
置，改變油口位置，只需簡單地以 90。增
量旋轉(zhuǎn)端蓋，機(jī)芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護(hù)方便
拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯，通常不用把
馬達(dá)從設(shè)備上拆下，10 分鐘就能更換機(jī)
芯。相同型號(hào)系列的馬達(dá)改變扭矩能力可
以通過換機(jī)芯或定子來完成。

VICKERS葉片馬達(dá)
減少磨損的設(shè)計(jì)
25M-50M 馬達(dá)是液壓平衡的，減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進(jìn)口腔相同并
且相反，結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損
大大減少。
可靠性高
20 多年來，這些高性能馬達(dá)的可靠性已經(jīng)
在各類設(shè)備用途中得到了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。
馬達(dá)特性
zui低工作轉(zhuǎn)速
對(duì)于 M2U 和 M2-200 馬達(dá)，通常轉(zhuǎn)速能
夠低到 50 至 100 r/min，取決于馬達(dá)的規(guī)
格和所驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。對(duì)于 25M-50M
馬達(dá)，zui低轉(zhuǎn)速一般是 100 r/min，允許
更低一些的轉(zhuǎn)速，取決于要求的扭矩和所
驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。

VICKERS葉片馬達(dá)
失速扭矩
馬達(dá)失速扭矩范圍是對(duì)于給定的跨越馬達(dá)
壓差下，在 1200 r/min 工作扭矩的 65%
和 100% 之間，要取決于失速下軸的特殊
角度位置和供給馬達(dá)液壓流量。
延遲和制動(dòng)
馬達(dá)可以用來作為減速器，但是不能用作
液壓制動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)作為減速器使用時(shí)，在
進(jìn)油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
系統(tǒng)要求的可靠的定位能力（制動(dòng)），必須
由外部操縱的機(jī)械定位裝置來提供。
使馬達(dá)作為減速器（泵送）用時(shí)，系統(tǒng)中可
獲得的zui高壓力，取決于轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速低
于1000 r/min，可獲得的壓力相對(duì)于轉(zhuǎn)速
成比例降低（轉(zhuǎn)速接進(jìn)失速），使用馬達(dá)作
為減速器之前，或者要求制動(dòng)時(shí)，請(qǐng)咨詢
您的威格士代理人。

VICKERS葉片馬達(dá)
安裝尺寸
要求
用戶固定馬達(dá)的安裝板的尺寸控制要求如
下。
止口直徑
用戶的內(nèi)止口直徑相對(duì)于內(nèi)驅(qū)動(dòng)實(shí)際軸心
的同心度，必須在 0,10mm （.004 in） 總測(cè)
量讀數(shù)之內(nèi)。內(nèi)、外止口直徑之間的間隙
必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm （+.0005
至 +.0020 inch） 之間。
安裝面
用戶固定馬達(dá)的安裝面和內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸線的垂
直度必須在 0,04 mm/mm （.0015 inch/inch）
之內(nèi)。

VICKERS葉片馬達(dá)
軸伸
帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝
圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm
（+.0001 和 +.0010 inch） 之間。
推薦通過撓性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)，但是能使
用皮帶、鏈條或齒輪驅(qū)動(dòng)。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用
要求由威格士工程部批準(zhǔn)。
回路要求
閥
在出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)件的加速或減速、超
限負(fù)載或系統(tǒng)旁通情況時(shí)，控制閥和回路
必須提供連續(xù)的供油給馬達(dá)。這種供油量
必須足夠大，以防止瞬間或連續(xù)的氣穴，
但是不能大到使轉(zhuǎn)速超過公布的zui大值。
要保護(hù)馬達(dá)防止受到或造成液壓脈動(dòng)壓力
（進(jìn)口，出口或泄漏口），溢流閥必須防止
脈動(dòng)超過公布的壓力額定值。

VICKERS葉片馬達(dá)
M2-200 標(biāo)準(zhǔn)型
背壓必須不超過：供油壓力的 75%，在
1800 r/min；80%，在 1200 r/min；85%，
在 600 r/min。（供油壓力和背壓是在馬達(dá)
油口的實(shí)際開啟壓力） 在存在背壓的回路
中，進(jìn)油口和回油口都要求有溢流閥。
因此，在有氣穴、背壓和/或串聯(lián)回路存在
的應(yīng)用場(chǎng)合，推薦 M2-200 "S2" 型馬達(dá)。
M2-200 “S2” 型
在 S2 油口 （第 9 頁） 必須連續(xù)提供控制壓
力，壓力值等于系統(tǒng)壓力加zui小 5,2 bar
（75 psi）。可以通過在系統(tǒng)供油中使用一個(gè)
單向閥來獲得，控制壓力從泵和這個(gè)閥之
間取得。

VICKERS葉片馬達(dá)
管路
液壓管路應(yīng)當(dāng)盡可能短，內(nèi)徑盡可能大。
管路長，就需要采用比馬達(dá)油口規(guī)定值更
粗的管子。進(jìn)油、回油和泄漏管應(yīng)當(dāng)不小
于安裝圖上給出的標(biāo)稱油口規(guī)格。
管路中的彎頭和接頭要盡可能少。高壓
管路和接頭節(jié)流流量，會(huì)造成通過系統(tǒng)的
壓降過高。在壓力管路中只有必要時(shí)才使
用。
泄漏連接
殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且
從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，
配泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié)，其
他管路不得連接該泄油管。

VICKERS葉片馬達(dá)
殼體泄漏連接處的壓力脈動(dòng)不能超過 1,7
bar （25 psi）。標(biāo)稱壓力不超過 0,7 bar （10
psi），zui低壓力是零。
油液
油液類型
馬達(dá)能夠使用抗磨油液油或汽車曲軸箱油
（代號(hào) SC,SD,SE,SF 或 SG），按照SAE
J183 JUN89。
起動(dòng)馬達(dá)之前，殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油，提供內(nèi)部潤滑。
溫度
使用石油基油液通常工作 （在額定工況） 在
49℃ 至 65℃ （120?? 至 150??） 范圍。推
薦的工作溫度是 49℃（120??），通常溫度
不能超過 65℃ （150??）。

VICKERS葉片馬達(dá)
黏度
馬達(dá)工作的油液黏度范圍是 13-54 cSt （70
-250 SUS）。
應(yīng)用指南
在下述工況要保證*的馬達(dá)性能，請(qǐng)向
您的威格士代理人咨詢：
在工作溫度下，油液黏度不在 13-54 cSt
（70-250 SUS） 范圍
起動(dòng)時(shí)的油液黏度超過 860 cSt （4000
SUS）
工作溫度不在 38℃ 至 65℃ （100?? 至
150??） 范圍。在使用和油液正常條件下，
允許更大的溫度范圍

VICKERS葉片馬達(dá)
系統(tǒng)要求使用難燃液壓液
要求zui低轉(zhuǎn)速低于 100 r/min
超限負(fù)載使用工況
需要應(yīng)用工況協(xié)助
維護(hù)資料
關(guān)于維修部件的資料參考以下的圖紙:油液清潔度
正確的油液狀態(tài)對(duì)于液壓元件和系統(tǒng)的長
而滿意的壽命來說至關(guān)重要。液壓油液必
須具有清潔度、材料和添加劑 （用于保護(hù)
元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣） 之
間的正確平衡。

VICKERS葉片馬達(dá)
有關(guān)處理液壓油液的正確方法的重要資料
見威格士出版物 561 "威格士系統(tǒng)污染控
制指南"，可從您就近的威格士銷售機(jī)構(gòu)或
代理商處獲得。561 中包括過濾建議和控
制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇。
在通常條件下，使用石油基油液時(shí)推薦的
清潔度等級(jí)是基于系統(tǒng)中zui高油液壓力等
級(jí)，并編號(hào)于下表中。非石油基的其他油
液，重載工作循環(huán)或溫度是調(diào)整這些
代號(hào)的理由。準(zhǔn)確的細(xì)節(jié)見威格士出版物
561。
威格士產(chǎn)品同任何產(chǎn)品一樣，在具有比所
列者更高的清潔度代號(hào)的油液中也能相當(dāng)
滿意地工作，其他制造商往往推薦高于所
規(guī)定者的等級(jí)。然而，經(jīng)驗(yàn)表明，在比下
面所列者高的清潔度代號(hào)的油液中工作，
液壓件的壽命會(huì)縮短。已經(jīng)證明這些清潔
度代號(hào)能保證所示產(chǎn)品長時(shí)間*工作
壽命，而不必考慮制造商。

針對(duì) M2-200 馬達(dá)的檢修手冊(cè)是 M-2700
-S，針對(duì) 25M - 50M 馬達(dá)的檢修手冊(cè)是