SICK的MZC1磁性氣缸開關采用投入式安裝方式，配備內六角螺釘和平頭螺釘，安裝過程十分簡便，可以靈活地在氣缸和線性滑軌中檢測活塞位置，適用于各類配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具。sick傳感器MZC1-2V2PSKQ0

德國sick傳感器MZC1-2V2PSKQ0產品概述：

• 適用于Festo或SMC等配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具
• 提供配備PNP/NPN、PUR和PVC電纜、M8和M12插頭的型號
• 使用內六角螺釘和平頭螺釘
• 傳感器外殼長度短，便于安裝在短行程氣缸上
• 配備LED運行狀態(tài)指示燈
sick傳感器MZC1-2V2PSKQ0詳細技術參數(shù)：

性能
開關模式常開
開關頻率1,000 Hz
開關輸出NPN / PNP（取決于型號）
輸出功能常開
傳感面前端
機械/電子
氣缸類型C型槽
外殼長度23.7 mm
工作電壓10 V DC ... 30 V DC
功耗 1) ≤ 8 mA
電壓降≤ 2.5 V
輸出電流Ia ≤ 100 mA
開關滯環(huán)延時≤ 0.7 mT
EMC電磁兼容性符合EN 60947-5-2標準
電纜材料PUR / PVC（取決于型號）
導線截面面積0.09 mm²
極性反接保護l
短路保護l
外殼材料塑料
外殼罩蓋材料強化PA
傳感面材料強化PA
防護等級IP 67 2) 3)
IP 67, IP 68 2) 3)
IP 67, IP 68, IP 69K 2) 3)
（取決于型號）
接通延遲≤ 30 ms
重復精度 4) ≤ 0.1 mm
典型檢測寬度4 mm / 7 mm（取決于型號）
抗沖擊/抗振動30 g, 11 ms / 10 … 55 Hz, 1 mm
工作環(huán)境溫度–30 °C ... +80 °C

客戶獲益：

• 受到沖擊和振動時，傳感器不會發(fā)生移動，可降低維護成本
• 借助SICK專屬的GMR（高磁阻技術）和ASIC芯片技術，可以輸出精準的開關動作，避免產生錯誤信號，提高機器的生產力和可靠性
• 配備內六角螺釘和平頭螺釘，安裝方式十分靈活
• 安裝時只需旋轉90°——安裝人員使用單手即可完成安裝，可節(jié)約安裝時間
• 采用投入式安裝方式，安裝和更換過程十分便捷，安裝人員無需在更換傳感器時拆卸氣缸