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ATOS安全閥直動(dòng)式，感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān) DKE-17
點(diǎn)擊次數(shù)：185 發(fā)布時(shí)間：2015-12-16
ATOS安全閥直動(dòng)式，感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān) DKE-17 上海，*??！
此類(lèi)閥的設(shè)計(jì)能滿足機(jī)器制造商應(yīng)執(zhí)行的歐洲機(jī)器規(guī)范的安全要求。它們通過(guò)CE和TUV認(rèn)證，滿足“機(jī)器規(guī)范2006/42/CE”提出的技術(shù)安全要求，但不包括在附件lV中所說(shuō)的安全型元件。
除了常規(guī)功能外，它們裝有感應(yīng)式或接近式開(kāi)關(guān)，它們還能輸出反映閥芯位置液壓狀態(tài)的電開(kāi)關(guān)信號(hào)。在緊急情況下，此類(lèi)閥通常會(huì)切斷動(dòng)力源，從而避免機(jī)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)動(dòng)作。通過(guò)檢查開(kāi)關(guān)狀態(tài)，對(duì)應(yīng)“中斷油路”或“非中斷油路”，機(jī)器控制單元執(zhí)行安全功能。
可提供兩種選擇：
- Fl感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)①：
- FV感應(yīng)式位置開(kāi)關(guān)（雙觸點(diǎn)）②：
此類(lèi)閥有直動(dòng)式、先導(dǎo)式和插裝式。他們是由標(biāo)準(zhǔn)元件經(jīng)模塊化方法衍生而來(lái)，同時(shí)保留了標(biāo)準(zhǔn)元件的液壓和電氣特性。
典型的應(yīng)用實(shí)例：在壓機(jī)和吹塑機(jī)中，當(dāng)機(jī)械安全裝置“安全門(mén)”被打開(kāi)或“緊急停止”按鈕被啟動(dòng)后，安全閥能切斷至一個(gè)或多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓源。
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