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GXY-Ⅲ多點(diǎn)式防爆溢油開關(guān)報(bào)警器

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更新時(shí)間:2021-04-19 17:35:52瀏覽次數(shù):2319

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GXY-Ⅲ多點(diǎn)式防爆溢油開關(guān)報(bào)警器,根據(jù)火車大鶴管付油作業(yè)中,不同型號(hào)火車罐體裝油的液位高度不同,制定不同的液位報(bào)警信點(diǎn) ,實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)鎖控制付油作業(yè),防止發(fā)生超限裝車和溢油事故。

詳細(xì)介紹

GXY-III型 防爆溢油開關(guān)報(bào)警器技術(shù)規(guī)格書

 

1、概述

   GXY-Ⅲ多點(diǎn)式防爆溢油開關(guān)報(bào)警器技術(shù)參數(shù),根據(jù)火車大鶴管付油作業(yè)中,不同型號(hào)火車罐體裝油的液位高度不同,制定不同的液位報(bào)警信點(diǎn) ,實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)鎖控制付油作業(yè),防止發(fā)生超限裝車和溢油事故。

     

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2、系統(tǒng)組成

   液面檢測(cè)傳感器、溢油報(bào)警采樣裝置、安全柵等組裝,設(shè)備滿足GB3836.4-2010本安要求。

 產(chǎn)品外觀圖

   

          采樣控制箱     



液面檢測(cè)傳感器

 

多點(diǎn)式防爆溢油開關(guān)報(bào)警器 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

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3、系統(tǒng)原理

    采用線性光耦器件,把不同液位回饋單元給出的電流光電耦合,按比例轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),并實(shí)現(xiàn)防爆危險(xiǎn)區(qū)與安全區(qū)的電隔離。檢測(cè)電路、安全柵等主控系統(tǒng)組裝在隔爆箱內(nèi),滿足GB3836.2-2010要求。

當(dāng)自動(dòng)定位裝置確定罐車的罐口后,鶴管帶著密閉蓋及液位報(bào)警傳感器開始下落,密閉蓋落到罐口后,鶴管繼續(xù)下落的同時(shí),液位報(bào)警傳感器隨行下落,當(dāng)液位報(bào)警傳感器下落至設(shè)計(jì)高度時(shí),止位點(diǎn)對(duì)液位報(bào)警傳感器定位,確保液位報(bào)警傳感器在油罐車內(nèi)正常工作。此時(shí)鶴管繼續(xù)下落到罐車內(nèi)底部,開始裝車,油品液位浸沒反饋點(diǎn)時(shí),報(bào)警傳感器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。液位持續(xù)上漲,依次發(fā)出低低液位報(bào)警、低液位報(bào)警點(diǎn)、高液位報(bào)警,設(shè)備自檢故障報(bào)警,裝車控制系統(tǒng)依據(jù)輸入的不同車型,選取不同車型相對(duì)應(yīng)的報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行安全聯(lián)鎖裝車,滿足罐車型號(hào)不同,裝車高度不同的裝車作業(yè)需求,從而確保不超限裝車,防止裝車溢油,同時(shí)此種原理報(bào)警傳感器很好的適應(yīng)在低溫條件下柴油裝車,避免結(jié)蠟誤報(bào)警。

4、GXY-Ⅲ多點(diǎn)式防爆溢油開關(guān)報(bào)警器技術(shù)參數(shù)

  •報(bào)警點(diǎn)數(shù):四組位

  •報(bào)警點(diǎn)調(diào)整范圍:±50MM

  •環(huán)境溫度:-35℃~50℃

  •防護(hù)性能  IP65

  •濕度:≤85%RH

  •通訊:RS485

  •輸出方式1:繼電器干接點(diǎn)

  •輸出方式24-20mA

  •防爆防護(hù)性能:Exd[iaGa]iaIIBT4Gb

  •供電:A:傳感器,隔離安全柵供電滿足GB3836.4本安要求;

              B:DC24V或 AC220V供電,功率≤20W

  •適用介質(zhì):汽油、柴油、苯等。

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