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CKG1B63-125YZ SMC夾緊氣缸

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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自動(dòng)化成套設(shè)備,機(jī)電設(shè)備及配件環(huán)保設(shè)備,金屬材料,工藝禮品:電器設(shè)備、家居用品:燈具燈飾,建筑材料,計(jì)算機(jī):軟件及輔助設(shè)備銷售。從事自動(dòng)化設(shè)備科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)技

術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓:技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),建設(shè)工程項(xiàng)目管理咨詢:企業(yè)管理咨詢,商務(wù)信息咨詢,市場(chǎng)營銷策劃,電氣工程安裝,從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)‘工依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)

 

氣缸,電磁閥,過濾器等氣動(dòng)元件

動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,汽車,電氣,綜合

CKG1-Z/CKP1-Z系列SMC夾緊氣缸帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)、桿安裝型介紹:

一、 產(chǎn)品特點(diǎn):

1、缸體全長(zhǎng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合)

2、由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu),速度調(diào)整更容易

3、速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面

4、可從3個(gè)方向安裝耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)

(1)對(duì)應(yīng)D-P3DW型,D-P4DW 型(CKG1)

(2)對(duì)應(yīng)D-P79WSE型,D-P74L/Z 型

5、對(duì)應(yīng)電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)

SMC夾緊氣缸

SMC夾緊氣缸

二、SMC夾緊氣缸技術(shù)參數(shù):

字段描述

字段取值

取值描述

型號(hào)

G

帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)的內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)磁石型

耳環(huán)寬

B

19.5mm

缸徑

63

63mm

螺紋的種類

-

Rc1/4

氣缸行程

125

氣缸行程125mm

桿端安裝件

Y

雙肘接頭無M6螺孔

可選項(xiàng)

-

磁性開關(guān)型號(hào)

-

無磁性開關(guān)磁環(huán)內(nèi)置無開關(guān)安裝桿

磁性開關(guān)個(gè)數(shù)

-

2個(gè)或無

訂制規(guī)格

-

標(biāo)準(zhǔn)

三、其他特性:

字段描述

取值描述

形式

基本型

低使用圧力 [MPa]

0.05MPa

高使用圧力 [MPa]

1.0MPa

安裝方式

雙耳環(huán)型

緩沖形式

無桿側(cè)氣緩沖

給油

不給油式

理論推力OUT [N] (使用圧力0.3MPa)

934N

理論推力OUT [N] (使用圧力0.4MPa)

1250N

理論推力OUT [N] (使用圧力0.5MPa)

1560N

理論推力OUT [N] (使用圧力0.6MPa)

1870N

理論推力IN [N] (使用圧力0.3MPa)

840N

理論推力IN [N] (使用圧力0.4MPa)

1120N

理論推力IN [N] (使用圧力0.5MPa)

1400N

理論推力IN [N] (使用圧力0.6MPa)

1680N

使用流體

空氣

保證耐壓力[MPa]

1.5 MPa

環(huán)境溫度及使用流體溫度

-10~60℃

使用活塞速度

50~500

四、緩沖、速度控制閥的調(diào)整:

1、危險(xiǎn)

①雖然速度控制閥、緩沖閥以鉚接方式固定,但請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)緩沖閥2圈以上、速度控制閥4.5圈以上(o40:2圈以上)。如果施加0.6N.m以上的力矩,會(huì)導(dǎo)致閥脫離,且由于空氣壓力,會(huì)有飛出的危險(xiǎn)。

2、緩沖調(diào)整

CK1系列在無桿側(cè)內(nèi)置氣緩沖。雖然出廠時(shí)已作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但使用時(shí),仍要根據(jù)動(dòng)作速度、負(fù)載的大小,對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥進(jìn)行再調(diào)整。緩沖閥按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),節(jié)流變小,使緩沖能力變強(qiáng)。

3、速度控制閥的調(diào)整

CK1系列的速度控制閥(排氣節(jié)流機(jī)構(gòu))內(nèi)置在桿側(cè)、無桿側(cè)。雖然在出廠時(shí)已對(duì)速度控制作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但使用時(shí),仍要根據(jù)動(dòng)作速度、負(fù)載的大小,對(duì)裝在各缸蓋上的、速度控制閥(桿側(cè)缸蓋上的S刻印)進(jìn)行再次調(diào)整。速度控制閥按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),節(jié)流變小,使速度變慢。





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