冷卻液循環(huán)不暢，節(jié)溫器開度不足，會降低柴油機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力，如果柴油機高溫，可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開啟距離為8～10mm。4、散熱裝置相互干涉（工程機械），如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當液壓油溫度偏高時，勢必會造成水散熱器進風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高，影響水散熱器散熱，應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散況。降低液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不良的影響，5、散熱器表面附著雜物。散熱器表面附著雜物會使散熱器散熱面積減小。散熱器的迎風(fēng)面積減小，散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫6、風(fēng)扇皮帶過松或風(fēng)扇變形。

發(fā)電機出租機組拉缸故障怎么辦

柴油發(fā)電機拉缸故障是在氣缸及環(huán)表面上沿著運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。柴油發(fā)電機組拉缸故障時，氣缸套的磨損非常，可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。

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柴油發(fā)電機組拉缸故障現(xiàn)象 

其一，柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。

其二，、環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速，使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于、環(huán)與缸套咬死而停車。 

柴油發(fā)電機組拉缸故障原因

（1）發(fā)電機出租拉缸的主要原因?qū)嶋H上是、環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干，的熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。

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（2）柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于表 面超負荷，使氣缸套表面與環(huán)工作面之間由于直接而，產(chǎn)生大量的熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個表面熔接粘附而造成拉 傷。

中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力， 隨著鄉(xiāng)村工作的迅速發(fā)展，為了處理某些偏僻山區(qū)存在電壓不正?；驘o電表象。有的放映隊依然配備有小型發(fā)電機，因而在此談一下小型深圳發(fā)電機維修保養(yǎng)運用。常言說發(fā)電機五件寶。氣、油、火、電、緊縮好，一、氣。進氣和排氣。l、進氣，無論哪一種汽油發(fā)電機都裝置有一個空氣濾清器。因發(fā)起機作功需要按規(guī)則并無雜質(zhì)的混合比氣體，肯定不能夠在沒有空氣濾清器時工作發(fā)起機，不然會形成發(fā)起機疾速磨損，空氣濾清器分紙質(zhì)式和油浴式。

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是否在和高刻度線之間。否則就要調(diào)整，以免蓄電池產(chǎn)生充電不足或充電時液體溢出，如平時維護不當使蓄電池內(nèi)部水、酸成分的損失沒及時補充，易使蓄電池容量下降使用壽命，鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下，1、PbO2+2H2SO4+Pb?2PbSO4+2H2O。2、副反應(yīng)HO充電1/2O2+2H++2eˉ。3、從上反應(yīng)式可看出。充電中存在水分解反應(yīng)，析出氧氣和逸出，這是其需經(jīng)常加酸加水維護的重要原因，三、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否良好，蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了電阻使電纜線接不良。

由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不當也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點

（1）與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。

（2）潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。

（3）柴油機過熱。

（4）裝配體不清潔或裝得太死。

（5）及環(huán)質(zhì)量差。

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發(fā)電機出租講解它的配電控制部分常見的故障有哪些

電機在市場生活中越來越常見，但是我們對于發(fā)電機的了解并不多，下面云杰就為大家講解發(fā)電機組配電控制部分常見故障有哪些?

開啟發(fā)電機組（START）信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法檢查緊急停機按鈕是否已放松；檢查控制鑰匙否在停止（STOP）位置；檢查有*指示，修復(fù)故障并復(fù)位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等；若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題，則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分。

有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3若在室內(nèi)使用，必需將排煙管道通到室外，管徑必需≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超越3個，以排煙暢通。并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度，6發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必需十分可靠，防止雨水注入；若排氣管是垂直向上裝置的則必需加裝防雨罩，4基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，裝置時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上，機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓，5機組外殼必需有可靠的維護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機。則必需由人員進行中性點接地，并配備防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。

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鑰匙轉(zhuǎn)到開啟（START）時，發(fā)電機組不啟動——排除方法檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好；檢查有*指示，修復(fù)故障并復(fù)位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等；檢查緊急停機按鈕是否已放松。

檢查各警告牌、檢修牌擺放位置是否正確檢查應(yīng)急工具、燈具是否齊全、正常，搖把及熔斷器手柄是否齊全，檢查電纜接頭有無變色（一般都為銀色），接地線有無銹蝕（焊接點是否正常）。檢查電容柜內(nèi)的電容器外殼是否良好，有無滲漏、膨脹情況，指示燈是否良好，檢查各電容器外殼接地線情況。做好各柜休的保潔除塵工作。檢查各柜體的風(fēng)扇工作情況， （二）一級維護檢查母線及其下引線是否牢固，檢查二次回路接線是否牢固，熔斷器是否完好以及絕緣電阻的搖測，電容柜的檢查斷開空氣開關(guān)不帶電容時對電容器控制器進行試驗，應(yīng)先合的先斷，后合的后斷。