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液壓系統(tǒng)故障診斷方法

來(lái)源:上海中驥自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司   2013年05月06日 15:50  

 

液壓系統(tǒng)故障的診斷方法很多,但zui常用的是感覺(jué)診斷法。感覺(jué)診斷法是靠設(shè)備維修人員利用簡(jiǎn)單的診斷儀器和憑借個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷,判斷發(fā)生故障的部位和原因。

  1.直觀檢查法

  對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障,可以通過(guò)眼看、手摸、耳聽(tīng)和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。

  (1)視覺(jué)診斷法,是用眼睛來(lái)觀察液壓系統(tǒng)工作情況,觀察液壓系統(tǒng)各測(cè)壓點(diǎn)的壓力值、溫度變化情況,檢查油液是否清潔、油量是否充足。觀察液壓閥及管路接頭處、液壓缸端蓋處、液壓泵傳動(dòng)軸處等是否有漏油現(xiàn)象。觀察從設(shè)備加工出的產(chǎn)品或所進(jìn)行的性能試驗(yàn),鑒別運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)、系統(tǒng)壓力和流量的穩(wěn)定性以及電磁閥的工作狀態(tài)等。

 ?。?)聽(tīng)覺(jué)診斷法,是用耳朵來(lái)判斷液壓系統(tǒng)或元件的工作是否正常等。聽(tīng)液壓泵和液壓系統(tǒng)噪聲是否過(guò)大;聽(tīng)溢流閥等元件是否有異常聲音;聽(tīng)工作臺(tái)換向時(shí)沖擊聲是否過(guò)大;聽(tīng)活塞是否有沖撞液壓缸底的聲音等。

  (3)觸覺(jué)診斷法,是用手觸摸運(yùn)動(dòng)部件的溫度和工作狀態(tài),用手觸摸液壓泵外殼、油箱外壁和閥體外殼的溫度。正常溫度應(yīng)在55℃左右,如果超過(guò)60℃以上就應(yīng)檢明原因。用手觸摸運(yùn)動(dòng)部件和油管,感覺(jué)有無(wú)明顯振動(dòng)。

 ?。?)嗅覺(jué)診斷法,是用鼻子聞液壓油是否有異味,若聞到液壓油局部有焦臭味,說(shuō)明液壓泵等液壓元件局部發(fā)熱,導(dǎo)致液壓油被烤焦冒煙,據(jù)此可判斷其發(fā)熱部位。聞液壓油是否有惡臭味或刺鼻的辣味,若有說(shuō)明液壓油已嚴(yán)重污染,不能再繼續(xù)使用。

  2、對(duì)換診斷法

  在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開(kāi)時(shí),應(yīng)采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障地元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn),看故障能否排除即可作出診斷。

  3、儀表測(cè)量檢查法

       4、基于信號(hào)處理與建模分析法

  基于信號(hào)處理與建模分析的診斷法實(shí)質(zhì)是以傳感器技術(shù)和動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)為手段,以信號(hào)處理和建模為基礎(chǔ)的診斷技術(shù)。

  5、基于人工智能的診斷方法

  液壓故障的多樣性、突發(fā)性、成因的復(fù)雜性和進(jìn)行故障診斷所需要的知識(shí)對(duì)領(lǐng)域?qū)<覍?shí)踐經(jīng)驗(yàn)和診斷策略的依賴(lài),使研制智能化的液壓故障診斷系統(tǒng)成為當(dāng)前的趨勢(shì)。智能診斷技術(shù)在知識(shí)層次上實(shí)現(xiàn)了辨證邏輯與數(shù)理邏輯的集成、符號(hào)邏輯與數(shù)值處理的統(tǒng)一、推理過(guò)程與算法過(guò)程的統(tǒng)一、知識(shí)庫(kù)與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互等功能,為構(gòu)建智能化的液壓故障診斷系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,基于智能技術(shù)的故障診斷法主要有:基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷法、基于專(zhuān)家系統(tǒng)的診斷法、基于模糊邏輯的診斷法等。

  基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷法是利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有非線性和自學(xué)習(xí)以及并行計(jì)算能力,使其在液壓系統(tǒng)故障診斷方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。其具體應(yīng)用方式有:從模式識(shí)別角度應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為分類(lèi)器進(jìn)行液壓系統(tǒng)故障診斷;從故障預(yù)測(cè)角度應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行液壓系統(tǒng)故障預(yù)測(cè);從檢測(cè)故障的角度應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)得到殘差進(jìn)行液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)。

  基于專(zhuān)家系統(tǒng)的診斷法是利用知識(shí)的*性、共享性和易于編輯等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)故障診斷之中?;趯?zhuān)家系統(tǒng)的診斷法,由于知識(shí)是顯式地表達(dá)的,具有很好的解釋能力,雖然在知識(shí)獲取上遇到了發(fā)展的“瓶頸”、“窄臺(tái)階”等困難,但由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所具有的容錯(cuò)能力、學(xué)習(xí)功能、聯(lián)想記憶功能、分布式并行信息處理較好地解決了這些困難。可見(jiàn),把專(zhuān)家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)互相結(jié)合是智能診斷的發(fā)展趨勢(shì)之一。

  基于模糊邏輯的診斷法是借助模糊數(shù)學(xué)中的模糊隸屬關(guān)系提出的一種新的診斷方法。由于液壓系統(tǒng)故障既有確定性的,也有模糊性的,而且這兩種不同形式的故障相互交織、密切相連,通過(guò)探討液壓系統(tǒng)故障的模糊性,尋找與之相適應(yīng)的診斷方法,有利于正確描述故障的真實(shí)狀態(tài),揭示其本質(zhì)特征。

  儀表測(cè)量檢查法就是借助對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來(lái)判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺(jué);而流量的檢測(cè)則比較困難,流量的大小只可通過(guò)執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢作出錯(cuò)略的判斷。因此,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。

 

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