5218565110型德國AVENTICS氣缸出現(xiàn)異常的原因分析
5218565110型德國AVENTICS氣缸撓性膜片氣缸摩擦力低,而且可以低壓致動。這些氣缸可以準確實現(xiàn)力平衡,特別是在微調(diào)系統(tǒng)中。
5218565110型德國AVENTICS氣缸出現(xiàn)異常的原因分析如下:
1.氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
3.氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
5218565110型德國AVENTICS氣缸規(guī)格:
活塞- ?85 mm
行程70 mm
實用原則單作用式,不受壓縮回
確定活塞推力的壓力6,3 bar
伸出運動的活塞力3575 N
低環(huán)境溫度-25 °C
最高環(huán)境溫度80 °C
最小運行壓力0.035 bar
最大運行壓力8 bar
接口G 1/4
活塞桿螺紋M16x1,5
重量3.6 kg
重量 0 mm行程3.6 kg
最大行程70 mm
介質(zhì)壓縮空氣
介質(zhì)溫度最小值-25 °C
介質(zhì)溫度最大值80 °C
顆粒大小 max.5 µm
壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3
壓縮空氣中的含油量 最大1 mg/m3
活塞桿不銹鋼
活塞材料鋁材
密封件材料丙烯樹膠
前蓋板材料鋁材
氣缸管子鋼
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