德國AVENTICS安沃馳氣缸故障講解及其解決方法：

　　安沃馳氣缸故障的解決方法主要包括以下幾種?：

　　?輸出力不足和動作不平穩(wěn)?：這通常是由于活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足、缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。解決方法包括調(diào)整活塞桿的中心位置、檢查潤滑系統(tǒng)的可靠性以及確保供氣管路暢通無阻?。

　　?內(nèi)外泄漏?：這通常是由于活塞桿安裝偏心、潤滑油供應(yīng)不足、密封圈和密封環(huán)磨損或損壞、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)以及活塞桿有傷痕造成的。解決方法包括重新調(diào)整活塞桿的中心位置、定期檢查潤滑系統(tǒng)的可靠性、及時更換磨損的密封圈和密封環(huán)、清除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)?。

　　?緩沖效果不佳?：這一般是因為緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺絲釘損壞所導(dǎo)致的。解決方法包括更換密封圈和調(diào)節(jié)螺絲釘，以恢復(fù)氣缸的緩沖性能?。

　　?活塞杠和缸蓋損壞?：這通常是由于活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。解決方法應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置，更換緩沖密封圈或者調(diào)節(jié)螺絲釘?。

　　?汽缸結(jié)合面問題?：如果汽缸結(jié)合面變形較大或漏汽嚴(yán)重，可以采用研刮結(jié)合面的方法，或者采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?。對于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕的情況，可以局部補焊溝痕，或者采用涂鍍或噴涂的方法來減少研刮的工作量?。

　　?預(yù)防措施?：

　　?定期檢查和維護?：定期檢查潤滑系統(tǒng)的可靠性，及時更換磨損的密封圈和密封環(huán)，清除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)。

　　?保持清潔?：確保氣缸內(nèi)沒有冷凝水和雜質(zhì)，避免活塞桿安裝偏心。

　　?合理使用?：避免長時間高負荷工作和頻繁急加速，以減少氣缸磨損。

　　通過以上方法，德國AVENTICS安沃馳氣缸可以有效解決和預(yù)防安沃馳氣缸的常見故障，確保氣缸的正常運行下面是氣缸理論出力的計算公式：

　　F：氣缸理論輸出力（kgf)

　　F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm)

　　P：工作壓力（kgf/cm2）

　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

　　將P、D連接，找出F、F′上的點，得：

　　F=2800kgf；F′=2300kgf

　　在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

　　一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構(gòu)相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。