齒輪齒條式轉向器

齒輪齒條式轉向器主要由小齒輪、齒條、調節(jié)螺釘、殼體和齒條導向塊組成，轉向機的小齒輪與轉向軸下端的轉向齒條嚙合。當方向盤轉動時，轉向器中的小齒輪轉動，帶動轉向器中的齒條向方向盤轉動方向移動。轉向齒條的作用通過轉向齒條的端部和轉向桿的端部傳遞給轉向節(jié)臂，使車輪可以轉動。

齒輪、齒條的金相檢驗是生產過程中*的質量節(jié)點，尤其是在熱處理過程后。對于低碳鋼或低碳合金鋼，多用滲碳淬火+回火來提高嚙合齒的硬度（耐磨性），對于中碳鋼及中碳合金鋼，多用感應淬火+回火來對齒進行強化，熱處理使齒輪、齒條外強內韌。

[切割]

對于切割，推薦使用高效、方便的砂輪切割機，通常金相觀察截面必須垂直于齒面，所以切割時刀片與樣品需成一定角度（樣品傾斜），為便于觀察切割位置及準確角度，建議搭配激光定位。

[鑲嵌]

鑲嵌磨拋后拋光態(tài)試樣

樣品切割取樣完成后，鑲嵌過程也十分重要，對于齒輪的金相檢驗，通常是需要對表面和芯部都進行金相組織分析或者硬度測試，所以對于鑲嵌樹脂的保邊性要求較高，建議使用EpoMet G環(huán)氧保邊型樹脂進行熱壓鑲嵌。

[磨拋]

拋光態(tài)，顯微鏡下觀察，樹脂與樣品之間貼合緊密，熱鑲嵌環(huán)氧保邊樹脂除了對邊緣有很好支撐保護，同時其本身相對較高的硬度，在磨拋時能較好的防止樣品邊緣的浮凸現象（出現浮凸將影響邊緣在高倍率下的觀察和拍照），樣品芯部觀察到典型A類夾雜物。

試樣的磨拋在前道鑲嵌較好的情況下，會變得相對簡單，步驟1與步驟2可以更換為相對應粒度的金剛石磨盤。

[腐蝕]

在拋光結束后，金相組織檢測之前，都需要對試樣進行化學腐蝕，來顯示其組織，對于常規(guī)碳鋼，金相組織腐蝕劑通常為2%-4%的硝酸酒精溶液。

腐蝕后試樣表面形貌，清晰的觀察到表面淬硬層

以齒條為例，表面淬硬區(qū)金相組織主要為典型回火馬氏體，芯部主要為回火索氏體組織（少量鐵素體）。