概述

安士能安全系統(tǒng)可以滿足更多更復雜的控制需求，它將安全傳感器，安全評估單元以及安全繼電器的功能整合為一體，從而使功能更加強大，結構也更為緊湊——“系統(tǒng)安全控制箱”，MGB

安士能安全系統(tǒng)可以滿足更多更復雜的控制需求，它將安全傳感器，安全評估單元以及安全繼電器的功能整合為一體，從而使功能更加強大，結構也更為緊湊。安士能安全系統(tǒng)有磁編碼，應答式編碼技術方式可選。根據(jù)需要，安士能安全系統(tǒng)也有相應產品可以直接連接總線系統(tǒng)。

安士能公司開發(fā)了一套全新的“系統(tǒng)安全控制箱”，MGB。其高度適應客戶的模塊化的設計和高度潛在的節(jié)約能力成為這個產品的亮點。

這個模塊化系統(tǒng)的核心是賦值單元，它可以選擇是否與鎖同時使用。在結合了手柄模塊和一個可選的逃生釋放按鈕，MGB可以提供所有的安全防范。賦值單元還可以集成控制和指示功能，工作狀態(tài)選擇等多種功能。因此，安全系統(tǒng)成為一個小型操作面板。

MGB*的額外的操作模塊讓結合更多的功能成為可能，如按鈕、急停開關、鑰匙開關、選擇開關、甚至必須的顯示功能。因此，這使將原來各自獨立的操作面板可以結合到靈活MGB概念中來。
由于MGB系統(tǒng)即將在PROFINET系統(tǒng)中被連接使用，MGB也將更加的多功能化。在PROFINET的版本下，安士能將為客戶減少布線。

每個功能不再需要單獨連線，取而代之的是明確的為所用必要功能而定義的輸入字節(jié)和輸出字節(jié)；這些傳輸字節(jié)通過PROFINET總線在MGB和控制系統(tǒng)中傳輸。當然，安全功能的使用也是通過PROFI安全協(xié)議傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)的。    

典型的難易程度的參數(shù)可以在PROFINET的設置，即使是在系統(tǒng)更換服務的情況，也是一件簡單的事，它可在幾分鐘內進行。當然，也不會改變現(xiàn)有的高安全水平（性能等級五）。    

MGB應用在汽車生產線上，汽車廠商在生產汽車過程中使用MGB后日產量增加5%且在生產線上的外圍防護等級上做到安全高標準?，F(xiàn)有的汽車生產商都在使用EUCHNER的安全產品。MGB系列產品用于設備的外圍防護，集多種功能于一體，操作簡單靈活方便，并有PROFINET總線在MGB和控制系統(tǒng)中傳輸?？梢赃_到高的安全等級。

一切盡在監(jiān)控中- MGB安全監(jiān)控系統(tǒng)
MGB(多功能安全監(jiān)控系統(tǒng))是一種獨立的互鎖或鎖止裝置，用于設備或是系統(tǒng)門得安全防護。

即便是僅僅包含手柄單元，安全評估單元（也稱互鎖單元或是鎖止單元）兩個部分的基本配置也能夠實現(xiàn)很多功能。如果你需要互鎖，鎖止，緊急解鎖或是其它一些附加功能，比如說啟動/停止按鈕，急停功能等，MGB安全控制系統(tǒng)均能通過不同的型號配置來滿足您的控制要求。如果在這些功能上您還需要集成更多的功能，MGB可以根據(jù)您的需求進行功能擴展。經(jīng)過我們專業(yè)的工程人員設計，整個模塊非常精巧，系統(tǒng)的安全評估模塊可以很快地成為一個便捷的操控面板，給您的操作帶來更好的體驗效果。    

MGB可以用在防護門，屏蔽門和車門上，起到安全控制的作用。EUCHNER產品相比于其他同類產品使用壽命更長，安全等級更高，質量更有保證和完善的*體系。在軌道交通運作過程中大大地提高了人在工作時的安全性。在使用MGB過程中，所有設備都處于安全狀態(tài)，即所有設備都停止工作，不管是利用手柄打開，關上門或按按紐開關進行接鎖，MGB的狀態(tài)的活動的情況下，設備都是被停止的。