導(dǎo)致恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)油少原因
導(dǎo)致恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)油少原因
恒溫恒濕試驗(yàn)箱是溫濕度檢驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備,能合理檢測產(chǎn)品在溫濕度自然環(huán)境的各種各樣狀況,恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)若出現(xiàn)油少狀況,會(huì)影響溫濕度實(shí)驗(yàn)的運(yùn)作,比較嚴(yán)重還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住或產(chǎn)生損壞的狀況。導(dǎo)致恒溫恒溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)機(jī)油少的的原理是什么呢?
壓縮機(jī)關(guān)機(jī)期內(nèi)起泡狀況:
恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)內(nèi)冷凍機(jī)油多多少少與制冷劑汽體中間有互溶性,這類互溶性與工作壓力與溫度相關(guān)。依據(jù)熱學(xué)基本原理,大家都知道,一種汽體能從系統(tǒng)內(nèi)熱的地方遷移到冷的地方。關(guān)機(jī)期內(nèi)壓縮機(jī)是系統(tǒng)內(nèi)冷的零件。因而在油做到*飽和以后,制冷劑會(huì)沉在壓縮機(jī)罩殼的底端。其不良影響將是壓縮機(jī)零件損壞或者卡住。壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)吸入壓力降低,使油內(nèi)的制冷劑可以溶解出去,或者沉在壓縮機(jī)罩殼底端的制冷劑從油中揮發(fā)出去,帶出很多的油。這時(shí)壓縮機(jī)罩殼迅速的被泡沫塑料(油和制冷劑化合物)所填滿,并通汽缸吸進(jìn),排出壓縮機(jī)。所有剩余油可在幾秒內(nèi)排出壓縮機(jī)。因此即便控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常好,假如壓力機(jī)不可以回油,則其機(jī)械零件會(huì)比較嚴(yán)重?fù)p壞。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱是模擬產(chǎn)品在高溫、低溫、濕熱交變環(huán)境下的適應(yīng)性,恒溫恒濕試驗(yàn)箱需要提供客戶需要的溫度及濕度,過高或者過低都會(huì)影響產(chǎn)品測試。
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