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中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

來源:上海軍衡機電設備有限公司   2019年11月27日 15:55  

中國衡器行業(yè)的需求特點

中國衡器行業(yè)的需求具有統(tǒng)一性、需求較大、層次性、新應用發(fā)展迅速四大典型特征,是一種典型的分級而非升級需求。

統(tǒng)一性主要體現(xiàn)在相關計量法制法規(guī)和檢驗規(guī)程等同一標準的強制性及行政執(zhí)法的一致性等層面。一般說來,單一制國家的統(tǒng)一性特征要比聯(lián)邦制國家更明顯。如中國早在秦朝就開始推行“車同軌、書同文、統(tǒng)一度量衡”;反之,聯(lián)邦制國家如美國,各聯(lián)邦區(qū)則有一定的差異性。這種統(tǒng)一性的特征有助于衡器企業(yè)的發(fā)展,也能減少經濟交易活動的制度成本。歐美OIML、NTEP認證及計量標準的互認,無疑是朝統(tǒng)一性方向發(fā)展,但這種統(tǒng)一性是建立在自愿而非法制的強制性層面。

需求較大主要體現(xiàn)銷售收入上。就工業(yè)衡器、家用衡器、商用衡器分類看,汽車衡、平臺秤、臺秤等工業(yè)衡器的總體銷售額肯定要比商用秤、家用秤大;就國家而已,中國衡器行業(yè)也是世界衡器行業(yè)的生產大國和消費大國。當然衡器規(guī)模的大小與該國家的經濟發(fā)展階段、經濟發(fā)展規(guī)模、人口和地理面積是密切相關的。

層次性主要體現(xiàn)在衡器需求的特征上。中國有對價格敏感度不高的需求,如托利多、HBM在中國的銷售規(guī)模不少;也有對價格敏感度較高的中低端需求,如以國內衡器企業(yè)為代表的銷售總規(guī)模也不小。這種層次性主要是中國區(qū)域經濟發(fā)展不平衡和消費群體有明顯層次性有關。需進一步說明的是產品在中國市場的銷售數量雖小于中低端但其銷售規(guī)模上則相當,且利潤總水平要遠高于中低端。

新應用發(fā)展迅速主要體現(xiàn)新行業(yè)或新領域對稱重計量的應用需求。衡器早期的大規(guī)模使用更多的是在工商業(yè),而中國高速公路的大發(fā)展和大建設,使得此細分市場成為中國衡器應用領域的單一大市場并孕育以此業(yè)務為主的上市公司:北京萬集。高速公路成衡器產品應用的大市場,可能是世界上獨1無2的現(xiàn)象和中國衡器需求的特色。近幾年淘寶、天貓、拼多多、京東、蘇寧等電商業(yè)務的快速發(fā)展,又催生了快遞物流市場的大發(fā)展,并誕生了順豐、四通一達等多家快遞物流上市企業(yè),推動了衡器在快遞物流領域的應用,使得此細分市場成為衡器需求快速增長的亮點。這兩年垃圾計量收費制度的推動,*治理“城市被垃圾包圍”等環(huán)保問題的決心和“天藍、地綠、水凈,安居、樂業(yè)、增收”美麗鄉(xiāng)村的建設,未來該領域必將成為衡器應用的新增長點。

由此可見,中國衡器行業(yè)的需求是一種典型的分級而非升級需求,中國經濟結構的調整和經濟體量會誕生出世界其他國家很小甚至不存在、但中國衡器需求卻規(guī)模較大的細分市場和應用領域。這是我們研究中國衡器需求需特別關注的地方。

二、中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

需求特點影響的不僅是產品形態(tài)和相關技術的發(fā)展水平,也同樣影響企業(yè)的發(fā)展,因此中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與衡器行業(yè)的需求特點是有很強的相關性。

中國衡器的生產有從東向中再向西轉移的趨勢。東部衡器企業(yè)經營成本的上升和衡器需求的平穩(wěn),是產生此趨勢萌芽的起因,而門檻降低和技術溢出效應以及中西部需求增長,則會加速這種趨勢。當技術進步和設備投資無法帶來企業(yè)利潤和銷售增長時,控制人工成本和制造費用肯定是第1選擇,這也說明此區(qū)域市場或此類產品在此區(qū)域市場已處于成熟期。這種現(xiàn)象符合產業(yè)轉移理論和區(qū)位競爭理論,中國衡器行業(yè)的高速發(fā)展正得益于此,要是沒有美韓臺日等外資衡器企業(yè)因成本提升和需求平穩(wěn)等原因而轉移到中國,中國衡器行業(yè)的發(fā)展就沒有今天的局面。進一步來說,留在東部的企業(yè)將逐漸從其發(fā)達城市和省會轉移到次發(fā)達區(qū)域,而在中部的企業(yè)則依然集中于中部經濟發(fā)展較好城市和省會。

中國衡器行業(yè)的下游仍需繼續(xù)完成分工的歷史使命,走完其應經歷的發(fā)展階段。中國衡器行業(yè)的分工模式是從衡器整個產業(yè)鏈開始,如耀華及相關儀表企業(yè)專做儀表,中航電測與相關傳感器企業(yè)專做傳感器,全國各地衡器生產企業(yè)從事衡器的組裝、加工、調試、銷售和服務,從而促進了中國衡器行業(yè)進步和迅速發(fā)展。但經近30多年發(fā)展,衡器上游開始集中并打破分工模式,傳感器廠家從事儀表生產和制造,儀表廠家與傳感器廠家股權合作,這是市場競爭、技術發(fā)展和行業(yè)趨向成熟發(fā)展階段使然;而衡器下游則還需在生產和銷售之間再進一步分工,目前已有這種趨勢:從事衡器生產的企業(yè)在減少,生產的集中度在提高,很多中小衡器生產廠家開始退出生產并轉向銷售和服務,同時從事衡器經銷和服務的群體還在持續(xù)擴大,這也說明衡器行業(yè)的冬天還沒有真正到來,雖然衡器下游所面臨的經營環(huán)境和生存空間有持續(xù)惡化的傾向。

中國衡器行業(yè)下游的規(guī)模擴張受到更多制約。這主要是和產品的特點有關,尤其是汽車衡所能銷售和覆蓋的范圍半徑一般在300公里以內,因此覆蓋范圍的市場規(guī)模大小直接決定了該地區(qū)衡器企業(yè)的規(guī)模大小。大市場才能孕育大企業(yè),衡器下游企業(yè)要發(fā)展壯大,首先需突破市場范圍半徑的制約,如做招投標且單一大市場,企業(yè)可突破范圍半徑的約束,故從事高速公路行業(yè)的相關衡器企業(yè)的規(guī)模相對都較大;或有足夠外貿市場作為支撐,故東部有足夠外貿業(yè)務量的企業(yè),其業(yè)務規(guī)模都相對較大;其次還需較多內部環(huán)境的支持,如企業(yè)經營規(guī)范性、經營人才、技術水平、目標客戶資源,尤其是足夠的現(xiàn)金儲備和資金籌劃的能力等等。少數規(guī)模本身較大的衡器企業(yè),后經營不善甚至走向倒閉,多數原因都是因為其內部條件不支持;不少中小型企業(yè)則因承接大項目和大訂單,反而使得企業(yè)現(xiàn)金流枯竭,經營惡化,原因也是如此。

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