針對(duì)實(shí)際應(yīng)用中用戶碰到林肯自動(dòng)潤(rùn)滑泵故障的題目，我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
    1）故障潤(rùn)滑泵不出油
    原因：
    ·油箱空
    ·潤(rùn)滑脂內(nèi)有氣泡
    ·泵芯的進(jìn)油口被堵塞
    ·泵芯磨損
    ·泵芯的單向閥失效或堵塞
    處理：
    ·向油箱內(nèi)補(bǔ)油，啟動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)，直到各潤(rùn)滑點(diǎn)注油正常。
    ·起動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)，松開(kāi)安全閥與主管路的連接，直到潤(rùn)滑脂中沒(méi)有氣泡。
    ·取出泵芯，檢查泵芯進(jìn)油口的雜物并清理。
    ·更換泵芯。
    ·更換或清洗泵芯。
    2）故障:遞進(jìn)式分配器下游管路堵塞
    原因：
    ·分配器堵塞
    ·分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管路堵塞或軸承堵塞
    處理：
    ·更換分配器或按照手冊(cè)清理。
    ·清理管路的堵塞或檢查并清理軸承.

        
    3）故障:泵運(yùn)行,但是注油器不動(dòng)作
    原因：
    ·系統(tǒng)壓力低
    ·油箱空
    ·泵或主管路內(nèi)有空氣
    處理：
    1)確保泵的氣壓或液壓壓力設(shè)置正確。
    2)主管有泄漏，檢查并排除泄漏。
    3)注油器磨損或損壞，修理或更換注油器。
    ·向油箱內(nèi)補(bǔ)油。
    ·對(duì)泵或主管路進(jìn)行排氣。
    4）故障:泵運(yùn)行,只有部分注油器動(dòng)作
    原因：
    ·系統(tǒng)壓力低
    ·油箱空
    ·泵或主管路內(nèi)有空氣
    ·系統(tǒng)沒(méi)有*卸壓
    ·系統(tǒng)上安裝了錯(cuò)誤類(lèi)型的注油器
    處理：
    ·增加系統(tǒng)壓力，并檢查離泵遠(yuǎn)處的注油器的壓力。
    ·向油箱內(nèi)補(bǔ)油。
    ·對(duì)泵或主管路進(jìn)行排氣。
    ·在間歇時(shí)間檢查系統(tǒng)壓力，保證系統(tǒng)壓力低到足夠所有注油器再循環(huán)。
    ·確保所有注油器都是正確的。
    5）故障:泵在所有注油器動(dòng)作之前停止運(yùn)行
    原因：
    ·泵運(yùn)行時(shí)間設(shè)置太短
    ·壓力開(kāi)關(guān)的位置離泵太近
    ·系統(tǒng)壓力太低
    故障：
    ·增加泵的運(yùn)行時(shí)間。
    ·將壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置管路的遠(yuǎn)端。
    ·增加系統(tǒng)壓力，檢查管路遠(yuǎn)真?zhèn)€注油器