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VK3000型SMC五通閥的工作原理
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VK3000型SMC五通閥的工作原理
VK3000型SMC五通閥工作時,是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,直動式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,起安全保護作用。
VK3000型SMC五通閥:該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通。當線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質(zhì)斷流。結構合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠。如:ZQDF,ZS,2W等。
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