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哈威hawe柱塞泵維修廠家售后
在工業(yè)領(lǐng)域，柱塞泵作為一種重要的液壓動(dòng)力源，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中。從大型液壓機(jī)到精密的工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線，柱塞泵以其高壓力、大流量和穩(wěn)定的工作性能，為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供著關(guān)鍵動(dòng)力支持。然而，長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，柱塞泵不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響設(shè)備的正常工作。掌握正確的維修方法，不僅能及時(shí)恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行，還能有效延長(zhǎng)柱塞泵的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。接下來(lái)，我們將深入探討柱塞泵的維修要點(diǎn)。
檢查柱塞泵的冷卻系統(tǒng)是否正常工作，確保柱塞泵的工作溫度在正常范圍內(nèi)。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定

我們可維修常見(jiàn)品牌有：
力士樂(lè)rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國(guó)NOTON諾頓、美國(guó)ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國(guó)KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國(guó)斗山DH300-7、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí)，泵殼上溫度不超過(guò)75～85℃但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出
泵缸體與配流盤(pán)偏差嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)研磨配合面或更換泵它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染，針對(duì)液壓泵泵軸不轉(zhuǎn)引發(fā)的不輸油，需對(duì)柱塞與缸體配合情況、柱塞球頭是否完好進(jìn)行檢查，及時(shí)更換液壓油。
我們可維修常見(jiàn)故障有:
輸出流量不足、不輸出油液、中位時(shí)排油量不為零、輸出流量波動(dòng)、輸出壓力異常、泵體漏油、工作噪聲變大、過(guò)熱、溫度過(guò)高、振動(dòng)大、卡死、漏油、壓力不足、打不上壓力、卡住不動(dòng)、無(wú)壓力、憋氣、無(wú)力、抖動(dòng)等。
液壓系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，無(wú)法脫離密閉管道，且一定壓力的油液也是的。液壓柱塞泵是一種常見(jiàn)的液壓傳動(dòng)元件，但長(zhǎng)時(shí)間使用或不當(dāng)操作可能會(huì)導(dǎo)致液壓柱塞泵出現(xiàn)各種故障。檢查緊固件：柱塞泵的緊固件如果松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致泄漏檢查壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)范圍和工作狀態(tài)，如有需要，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或更換。
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吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。軸向柱塞泵在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)一些故障，常見(jiàn)的有噪音過(guò)大、壓力表指針不穩(wěn)定、流量不足、油液漏損嚴(yán)重、中位時(shí)排油量不為零、輸出流量波動(dòng)、輸出壓力異常等流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)，這類(lèi)故障一 般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。柱塞泵的日常使用中，難免會(huì)有故障發(fā)生，且故障引發(fā)緣由通常是系統(tǒng)過(guò)熱、輸出流量不足或不輸出等。
如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉，磨擦副的結(jié)構(gòu)性能也就改變了柱塞泵屬于容積式泵的一種，主要用于高壓液體輸送，如在工業(yè)領(lǐng)域中的液壓系統(tǒng)中使用，它的主要部件為柱塞，通過(guò)不斷移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)液體的輸送。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING高壓柱塞泵維修全系列