高壓開關(guān)機(jī)械特性檢測試驗的方法：

高壓開關(guān)只有保證適當(dāng)?shù)姆?、合閘速度，才能充分發(fā)揮其開斷電流的能力，以及減小合閘過程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭燒損、噴油，甚至發(fā)生爆炸。而剛合速度的降低，若合閘于短路故障時，由于阻礙觸頭關(guān)合電動力的作用，將引起觸頭振動或使其處于停滯狀態(tài)，同樣容易引起爆炸，特別是在自動重合閘不成功情況下更是如此。反之，速度過高，將使運(yùn)動機(jī)構(gòu)受到過度的機(jī)械應(yīng)力，高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀造成個別部件損壞或使用壽命縮短。同時，由于強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊和振動，還將使觸頭彈跳時間加長。真空和SF6斷路器的情況相似。

　　高壓開關(guān)分、合閘嚴(yán)重不同期，將造成線路或變壓器的非全相接入或切斷，從而可能出現(xiàn)危害絕緣的過電壓。高壓開關(guān)機(jī)械特性的某些方面是用觸頭動作時間和運(yùn)動速度作為特征參數(shù)來表示的，在機(jī)械特性試驗中一般最主要的是剛分速度、剛合速度、最大分閘速度、分閘時間、合閘時間、合-分時間、分-合時間以及分、合閘同期性等。

　　一、時間參量的定義

　　1、分閘時間

　　是指從斷路器分閘操作起始瞬間(接到分閘指令瞬間)起到所有極的觸頭分離瞬間為止的時間間隔。分閘時間必須在規(guī)定的時間范圍內(nèi)。分閘時間太短，則系統(tǒng)短路時直流分量過大，可能會引起分閘困難;分閘時間太長，則影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　2、合閘時間

　　是指處于分位置的斷路器，從合閘回路通電起到所有極觸頭都接觸瞬間為止的時間間隔。應(yīng)具有很短的合閘時間，減少合閘時的電弧的能量，防止電弧使觸頭熔焊。

　　3、分-合時間

　　是斷路器在自動重合閘時，從所有極觸頭分離瞬間起至首先接觸極接觸瞬間為止的時間間隔。

　　4、合-分時間

　　是斷路器在不成功重合閘的合分過程中或單獨(dú)合分操作時，從首先接觸極的觸頭接觸瞬間起到隨后的分操作時所有極觸頭均分離瞬間為止的時間間隔。
 

　　5、分閘與合閘操作同期性
 

　　是指斷路器在分閘和合閘操作時，三相分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時間差，以及同相各滅弧單元觸頭分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時間差，前者稱為相間同期性，后者稱為同相各斷口間同期性。

　　二、高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀速度參量的定義

　　1、觸頭剛分速度

　　指開關(guān)分閘過程中，動觸頭與靜觸頭分離瞬間的運(yùn)動速度。技術(shù)條件無規(guī)定時，國家標(biāo)準(zhǔn)推薦取剛分后0.01s內(nèi)平均速度作為剛分點(diǎn)的瞬時速度，并以名義超程的計算點(diǎn)作為剛分計算點(diǎn)。

　　2、觸頭剛合速度

　　指開關(guān)在合閘過程中，動觸頭與靜觸頭接觸瞬間的運(yùn)動速度。技術(shù)條件無規(guī)定時，國家標(biāo)準(zhǔn)一般推薦取剛合前0.01s內(nèi)平均速度作為剛合點(diǎn)的瞬時速度，并以名義超程的計算點(diǎn)作為剛合計算點(diǎn)。

　　3、最大分閘速度

　　指開關(guān)分閘過程中區(qū)段平均速度的最大值，但區(qū)段長短應(yīng)按技術(shù)條件規(guī)定，如無規(guī)定，按0.01s計算。
斷路器的速度參量以其分、合閘速度來表示。由于斷路器在運(yùn)動過程中每一時刻的速度是不同的，一般所關(guān)心的是剛分、剛合速度和最大速度。