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低氣壓試驗(yàn)箱特點(diǎn)及應(yīng)用

閱讀:393        發(fā)布時間:2023-9-4

低氣壓試驗(yàn)箱適用于國防工業(yè),航天工業(yè)自動化零組件,汽車部件,電件,塑料、化業(yè),食品業(yè),制藥工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品在高低溫低氣壓單項(xiàng)或同時作用下,模擬高海拔、高空、(高原地區(qū))氣候進(jìn)行貯存運(yùn)用、運(yùn)輸可靠性試驗(yàn),并可同時對試件通電進(jìn)行電氣性能參數(shù)的測試。

結(jié)構(gòu)工藝

1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺,AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺;氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件,進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配。

2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造,加以靜電粉末噴涂烤漆。

3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板,氬弧焊全滿焊工藝,防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透;內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計,可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水。

制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)

A)采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)(電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制)

采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)(制冷劑流量控制)技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行(電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù));低溫工作狀態(tài),加熱器不參與工作,通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向,對制冷管道、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對工作是溫度自動恒定,此方式在低溫工況下,可實(shí)現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定,此方式在低溫工況下,可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥,可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)、既滿足在不同降溫速率要求時,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)。

B)大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計技術(shù),根據(jù)負(fù)載工況自動啟停(大系列是設(shè)計)

制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)。配置母的;依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組,使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到最佳匹配,從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在最佳工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比,節(jié)能效果十分明顯,可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時。配合VRF技術(shù))




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