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JTG E20-2011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

閱讀:726        發(fā)布時間:2023-02-20
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《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJO52-2000)(以下簡稱原規(guī)程)自發(fā)布

實(shí)施以來,在我國得到了廣泛應(yīng)用,對加強(qiáng)公路工程瀝青及瀝青混合料生產(chǎn)與管理、質(zhì)量

檢驗(yàn)起到了重要作用。隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,國外許多新設(shè)備、新技術(shù)和新方法

在瀝青及瀝青混合料中得到了廣泛應(yīng)用。為提高我國瀝青及瀝青混合料的試驗(yàn)和評價水

平,原規(guī)程需作進(jìn)一步修訂和完善,并非常有必要補(bǔ)充一些新的試驗(yàn)方法。為此,交通運(yùn)

輸部(原交通部)在《2007 年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃》中下達(dá)了原規(guī)程的修

訂任務(wù),由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)修訂工作。

修訂單位在認(rèn)真總結(jié)多年來我國在瀝青及瀝青混合料方面的研究成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的

基礎(chǔ)上,參閱了大量國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)資料,并廣泛征求了有關(guān)單位的意見,經(jīng)

過反復(fù)修改,完成了修訂工作。

本次對原規(guī)程共修訂43 項(xiàng),增補(bǔ)13 項(xiàng),刪除2 項(xiàng)。主要修訂內(nèi)容有:

(1)修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)方法的適用范圍、儀具與材料技術(shù)要求、

方法與步驟等。

(2)在瀝青混合料理論最大相對密度測定方法中,取消了真空度標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一采用負(fù)壓

標(biāo)準(zhǔn),同時對試驗(yàn)步驟中的細(xì)節(jié)進(jìn)行了修訂。

(3)對瀝青混合料試件密度的測定方法、體積參數(shù)計(jì)算方法進(jìn)行了補(bǔ)充完善;同時對

瀝青混合料試件的保存條件提出了要求。

(4)增補(bǔ)了瀝青彎曲蠕變勁度試驗(yàn)(彎曲梁流變儀法)。

(5)增補(bǔ)了瀝青流變性質(zhì)試驗(yàn)(動態(tài)剪切流變儀法)。

(6)增補(bǔ)了瀝青斷裂性能試驗(yàn)(直接拉伸法)。

(7)增補(bǔ)了壓力老化容器加速瀝青老化試驗(yàn)。

(8)增補(bǔ)了乳化瀝青與水混合穩(wěn)定性試驗(yàn)。

(9)增補(bǔ)了瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(燃燒爐法)。

(10)增補(bǔ)了瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件制作方法(SGC方法)。

(11)增補(bǔ)了瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)和剪切性能試驗(yàn)(GTM 方法)。

(12)增補(bǔ)了瀝青混合料單軸壓縮動態(tài)模量試驗(yàn)。

(13)增補(bǔ)了瀝青混合料四點(diǎn)彎曲疲勞壽命試驗(yàn)。

(14)增補(bǔ)了稀漿混合料車轍變形試驗(yàn)。

(15)增補(bǔ)了稀漿混合料拌和試驗(yàn)。

(16)增補(bǔ)了稀漿混合料配伍性等級試驗(yàn)。

(17)刪除了T0723 瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(回流式抽提儀法)、TO724瀝青混

合料中瀝青含量試驗(yàn)(脂肪抽提器法)。

本規(guī)程由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)日常解釋,希望各單位在使用中注意總結(jié)

經(jīng)驗(yàn),及時將意見和建議函告交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(地址:北京市海淀區(qū)西土城路

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