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當(dāng)前位置:武漢格特機電設(shè)備有限公司>>老化房|高溫老化房>>高溫老化房>> GT-BIR-55A汽車座艙老化房
產(chǎn)品型號GT-BIR-55A
品 牌武漢格特機電
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地武漢市
更新時間:2024-11-21 07:20:48瀏覽次數(shù):1604次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 工作室尺寸(L×W×H) | 約4000*4000*2750(L*W*H)mmmm |
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價格區(qū)間 | 1萬-5萬 | 溫度波動度 | ≤±0.5℃℃ |
溫度范圍 | RT~+120℃ | 溫度均勻度 | ≤2℃℃ |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,制藥,汽車 | 最高溫度 | 120℃ |
汽車座艙老化房的主要目的是測試座艙內(nèi)部的各種零部件、材料和系統(tǒng)在長時間運行或惡劣環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)和可靠性。通過模擬高溫、低溫、高濕、低濕、紫外線輻射、鹽霧腐蝕等環(huán)境,可以評估座艙內(nèi)部設(shè)備、座椅材料、儀表盤、照明系統(tǒng)等部件的耐候性和耐久性。
在老化房內(nèi)進行的測試通常包括長時間運行測試、耐候性測試、耐腐蝕性測試等。通過這些測試,汽車制造商可以了解座艙在長期使用中的性能衰減情況,以及可能出現(xiàn)的問題和故障點。這對于改進產(chǎn)品設(shè)計、提高產(chǎn)品質(zhì)量和延長產(chǎn)品壽命具有重要意義。
汽車座艙老化房箱體結(jié)構(gòu):
一、座艙老化房通常采用落地式箱體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)方便試品(汽車座艙)進出工作室。
落地式庫板拼裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計有助于減少設(shè)備后期的搬遷和擴張時可能產(chǎn)生的浪費,提高了設(shè)備的靈活性和可維護性。
二、環(huán)境模擬系統(tǒng):
高溫老化房主要由加熱系統(tǒng)、風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)等組成,這些系統(tǒng)協(xié)同工作以模擬座艙所需的老化環(huán)境。
加熱系統(tǒng)通常采用高效、均勻的加熱方式,確保座艙內(nèi)部溫度分布均勻,并達到預(yù)設(shè)的測試溫度。
風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)則負責(zé)將熱空氣均勻吹送到座艙內(nèi)部,以確保溫度分布的均勻性和穩(wěn)定性。
三、保溫與隔熱材料:
老化房采用高性能的雙面彩鋼巖棉庫板,這種材料不僅耐火級別高(,而且具有良好的保溫和隔熱性能。
保溫厚度一般經(jīng)過精心設(shè)計,以達到最佳的節(jié)能效果,同時降低設(shè)備的能損。
四、結(jié)構(gòu)加固與安全措施:
保溫庫板通常采用0.5mm厚的庫板,結(jié)合頂部拉桿吊頂和鋁合金加固,確保在高溫環(huán)境下不變形、不燃燒。
控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元器件一般采用體質(zhì)產(chǎn)品,以保證性能的穩(wěn)定性和可靠性。
輸出保護電器設(shè)計安全,保護試件和試驗系統(tǒng)的安全,同時采取完善的保護措施,確保系統(tǒng)安全可靠。
五、操作界面與監(jiān)控:
老化房配備人性化的軟件操作界面,使得操作人員能夠輕松設(shè)置和監(jiān)控測試參數(shù)。
監(jiān)控與數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)能夠?qū)崟r記錄環(huán)境參數(shù)的變化以及座艙內(nèi)部設(shè)備的工作狀態(tài),為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和故障排查提供便利。
六、房體大門設(shè)計:
老化房的前后通常各設(shè)置兩扇門,采用單開門結(jié)構(gòu),以方便樣品車的進出。
大門設(shè)計考慮了防反鎖功能,確保在緊急情況下能夠從內(nèi)部順利開啟。
試驗箱的大門密封采用耐高溫、抗老化的硅橡膠條,以確保良好的密封性能。
座艙老化房的結(jié)構(gòu)特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、模塊化設(shè)計:通常采用模塊化設(shè)計,使得整體項目和設(shè)備可以分階段進行,每個階段的項目可以無縫組合,既保證了建設(shè)的靈活性,又避免了重復(fù)建設(shè)和浪費。這種設(shè)計還允許老化房在未來根據(jù)需求進行擴展或調(diào)整,提高了其靈活性和可擴展性。
2、環(huán)境模擬系統(tǒng):老化房內(nèi)部裝備了先進的環(huán)境模擬系統(tǒng),能夠精確地模擬高溫、低溫、高濕、低濕、鹽霧、紫外線等多種環(huán)境條件,以模擬汽車座艙在實際使用中可能遇到的各種環(huán)境挑戰(zhàn)。這些系統(tǒng)通過精確控制環(huán)境參數(shù),如溫度、濕度和光照等,以確保測試結(jié)果的準確性和可靠性。
3、保溫與隔熱性能:老化房采用高性能的保溫和隔熱材料,如雙面彩鋼巖棉庫板,以確保內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定性。這些材料不僅具有優(yōu)異的保溫和隔熱性能,還具有較高的耐火級別,能夠在高溫環(huán)境下長時間穩(wěn)定工作。
4、安全性設(shè)計:在老化房的設(shè)計中,安全性是首要考慮的因素之一。設(shè)備采用了防火、防爆、防泄漏等多重安全措施,以確保測試過程的安全可靠。同時,控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元器件通常采用優(yōu)質(zhì)品,以保證其性能的穩(wěn)定性和可靠性。
5、操作便捷性:老化房的操作界面通常設(shè)計得十分人性化,使得操作人員能夠輕松設(shè)置和監(jiān)控測試參數(shù)。同時,監(jiān)控與數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)能夠?qū)崟r記錄環(huán)境參數(shù)的變化以及座艙內(nèi)部設(shè)備的工作狀態(tài),為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和故障排查提供便利。
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