無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。

高低溫循環(huán)一體機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

高低溫循環(huán)一體機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

高低溫循環(huán)一體機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)加工過(guò)程中的制冷和制熱功能，滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的溫度控制需求，而且一體機(jī)的不同制作標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)不同范圍內(nèi)的溫度調(diào)控，應(yīng)用范圍大大提升。是工業(yè)常用的溫控設(shè)備，它具有冷熱兩用，智能化控制的功能，設(shè)備采用往復(fù)循環(huán)制冷、制熱，使用方便。

　　高低溫循環(huán)一體機(jī)的工作原理是泵浦驅(qū)動(dòng)傳熱介質(zhì)(通常為水或油)從裝有內(nèi)置加熱器的油箱中到達(dá)控溫設(shè)備，再?gòu)目販卦O(shè)備回到油箱?？刂破鞲鶕?jù)溫度傳感器測(cè)量的熱流體溫度或控溫設(shè)備內(nèi)部溫度，調(diào)節(jié)熱流體的溫度從而調(diào)節(jié)控溫設(shè)備的溫度。

　　高低溫循環(huán)一體機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，往往在出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象的同時(shí)，還沒(méi)有任何報(bào)警提示，使得操作人員無(wú)從下手，不知道是什么原因引起的此問(wèn)題。主要原因如下：

　　1、制冷劑不夠。

　　2、冷凝器長(zhǎng)時(shí)間未清洗。

　　3、干燥過(guò)濾器堵塞。當(dāng)過(guò)濾器堵塞了之后，影響冷凝器的換熱效果，進(jìn)而整機(jī)制冷效果不佳，因此，需要定期檢查并且清理過(guò)濾器，堵塞嚴(yán)重時(shí)建議更換新的干燥過(guò)濾器。

　　4、自來(lái)水雜質(zhì)過(guò)多，附著于水管內(nèi)壁，造成水供給不足，從而影響制冷效果。

　　高低溫循環(huán)一體機(jī)冷凝器散熱良好，否則會(huì)因冷凝溫度及對(duì)應(yīng)的冷凝壓力過(guò)高，使高壓保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)，甚至導(dǎo)致故障。蒸發(fā)器內(nèi)水流應(yīng)循環(huán)流動(dòng)，否則會(huì)因溫度偏低，導(dǎo)致溫度保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)，或因蒸發(fā)溫度及對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力過(guò)低，是低壓保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)，甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中結(jié)冰而損壞設(shè)備。