無錫冠亞冷熱一體機(jī) 

解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置， 

用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制 

或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。 

無錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。  

新能源電池防爆高低溫一體機(jī)-制冷加熱設(shè)備

新能源電池防爆高低溫一體機(jī)-制冷加熱設(shè)備

　　通常來說，新能源電池防爆高低溫一體機(jī)的壓縮機(jī)是其運(yùn)行核心部分，所以新能源電池防爆高低溫一體機(jī)壓縮機(jī)的保護(hù)模塊也是相對比較重要的，那么，如果新能源電池防爆高低溫一體機(jī)壓縮機(jī)保護(hù)模塊相關(guān)部件發(fā)生故障的話，需要及時(shí)解決，那么，主要有哪些故障呢？

　　在新能源電池防爆高低溫一體機(jī)壓縮機(jī)內(nèi)置溫度傳感器完好且機(jī)組停機(jī)的情況下，在模塊L1與L2之間通電，用萬用表測量M1與M2之間的電阻，如M1與M2之間處于斷開狀態(tài)，則可判斷為電機(jī)保護(hù)模塊故障，須更換新能源電池防爆高低溫一體機(jī)保護(hù)模塊。

　　在新能源電池防爆高低溫一體機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下，且在壓縮機(jī)電機(jī)溫度處于正常狀態(tài)時(shí)，用3V檔電壓的萬用表測量傳感器電阻，當(dāng)阻值超出此范圍，或出現(xiàn)短路、斷路的情況時(shí)，須更換壓縮機(jī)。

因此，新能源電池防爆高低溫一體機(jī)壓縮機(jī)在運(yùn)行之前，盡量避免，爭取更好更有效的運(yùn)行新能源電池防爆高低溫一體機(jī)。