歐美原廠供應(yīng)品牌  SMW197846

歐美原廠供應(yīng)品牌  SMW197846

 上海 荊戈 是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶(hù)提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。

公司立足上海，輻射全球?？偛课挥跉W洲航空中心德國(guó)法蘭克福，海外直購(gòu)，源頭采購(gòu)，杜絕國(guó)內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷(xiāo)商的層層加價(jià)，給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià)，而且通過(guò)拼單發(fā)貨，并與優(yōu)秀國(guó)際物流服務(wù)商攜手合作，保證貨期的準(zhǔn)確與快速，我們和國(guó)外已與歐洲眾多廠商達(dá)成合作，對(duì)于國(guó)內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品，Dagger德國(guó)總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)，幫您采購(gòu)到！

Gestra RK41 DN65-PN16 Brass 45mm

Erhardt+Leimer 326454

ETN P3-63/I4/SVB-SW/HI11(207345)

MiniTec 28.0001

Jahns MTC-2-2-225/140

weishaupt 21770612262 100214602

R&H 100.406.01 66% 13201

KARL LUMBERG GMBH RKWT8-6-337/5M

Baudoin Taper Lock 5050-70

HEW D_EX 160mb/2k

ITW Dynatec 110639

WUERTH 653025

PILZ PSSu E F 4DI;312200

ITALWEBER 414306

KNIPEX L=180MM 87 01 180

BOURDON DKC100/211.133.656

Mink 601014393

obo V20-C/1P-385V UC:385VAC In:20KA UP:＜1.7KV

festo PLN　12x1.75

BST EMS10/96/1/12-2/784.C

Gessmann 100 0732 -083 TYP S22

igus MCM-16-03

Stiffy 50 "Push Rod Model: SHT2 Hand Tool Length Size: 50 ' Material: Carbon Fiber Load Test: Static Draw = 400 lb Compression = 600 lb

cherry "ML4400 USB CYA Article no G84-4400LUBEU-0/08 serial no C019144 A32"

Saelzer H216-SE0423

DANFOSS ETS250 034G2002/12Vdc MWP 493 psig

parker SMB 82300 38142 IB64230-SH/230V/3.0NM 0.85KW

STROMAG Type 51_11_NM0Z_499 Nr: 196282/10

Norgren 4.08813E+15

proportion DSBEX00ZP150PSGA

Baldor 12H013Y141G1

Rexroth R900561290 4WE 6 JA6X/EG24N9K4

SIEMENS 6AV2124-0MC01-0AX0

Condor 215936 16-22bar 102861

Armatherm 93304:24 1*PT100/3-L/KL.B/150

FLUKE FLUKE566

Schmidt ETPB-200 1-200 24PA:0.2MM Φ

Magnet-Schultz GHUZ 050 H 43 A 02 ; 24V(K1440.2)

Callan M4-2003-01A-591 S/Nr:160318694

Houdec 810R-1’’-C19X-M1/3-S1Xx1-725

KTR Zahnkranz 72 Shore A-GS-grau , 550381000060

KS T00LS 911.1438 (H5)

OLMA T1-16X28X80

METRONIX ARS2310 S-NR.808.089-15

ALBRECHT 300 120Z 663 0

Schneider BSH 1002P12A1A

LEONI B00825-83-02-ZHHD

AMS CMAX-810;2015313-01

CARLO GAVAZZI D38920000230

hydac DF ON 500 T L 10CD 1.0/-2MO HYDAC

brinkmann SFL1550/440-CM3+2011

FACOM E.306A340S

BICKER BEA-550H

heidenhain 310129-03

Staubli RBE03.1100/IA/OD

Bucher QX41-040 R（with motor）

Mahle pis3092/2.2 mech./elektr

Fibro 2470.10.010.060.1

ROEMHELD 1895-403

oskar kurth 610000060

bollfilter system 2310004

Vogel ZM 2201/S 5 without motor

lika I58-H-1000ZCZ46R 121701309

Rietschoten 200.552.01 with controller SK9817 horizontal installation

Rexroth Z2FS6-2-4X/2QV

ASSOCIATED C0360-026-1500M

SAMOA 40625-K100/2 Nr.40625

EFC LUMMEN POIG-50-P2S/SL Label : 50P2SR Material : polypropyleen Filter : 50 micron Length : 810 mm Diameter : 180 mm Ring : galvanised Pieces/box : 80 pieces/box

Haberkorn 888156

lechler 660.366.17

Vickers VEN DG4V-3-2C-MFWB6-60

MOTOVARIO T80B4B5(0.75KW)+NMRV050 30/1,1HP 380V50HZ NMRV050-1/30

ASM WB10ZG-1250-1I-M12A5-BAB1

P+F PVM58N-011AGR0BN-1213

Karcher 45740120 XS 300mm

MAGPOWR-Fife PS-24

KOSMEK LHA0650-CL

HOHNER H11K3Z/1024

RITTAL VW KEY E7 11689891/70

Datalogic PD9330

roehm 89869571

ROTKAPPE 1045045041

SCHAFFNER FN 3359-600-99

Steinel STEINEL Systemfeder SZ8020.16X064

SCHUNK MPZ45 40530

LTA 425730(NEW) F019L31001

Walther 57-G12-0-XX001-07-2

SIEMENS 6EP1 436-3BA00 Input: AC380V Output: DC24V/20A

SIEMENS 6DD1607-0EA1

SITECNA VB04000000ALFKO IN/OUT:1/4NPT SEALS:FKM

BAHCO L1020C06D Size:headF10 L20 shankF06

Michell EA2-TX-100-WX

GATES HTD-1440-8M-40

RITTAL BOX CONNECTIONS,RITTAL , PK.9507.000

TOX ZP 20/000 CEC.008

Vogt 1555.65

Nozag 05B-1

Tyco Manual starter\MC-1\Drain valve group\DV-5

Voltcraft HPS-11560

GRUNDFOS CM10-3A-R-G-E-AOOE F-A-A-N See the picture

ARO 6661A3-344-C

CONEC 163A19529X,PCB DB9socket

Kuka 180781

ADDA MOT.3-TFCP 132MA-6

Delta Elektrogas VMR82-DN80 20w 360mbar IP54

AHP Merkle BMZ 250.125/080.04.201.200 S

Samtec ERM8-020-05.0-S-DV-EGPS-K-TR

Moeller 266741

roehm 1297435

Montabert 86240306 (with Z92 shelling head)

PTM PMO0460-3-0-1-0-0

MANZ Cell_MANZ_RP-axis_NO:81061078

SMC MBB50-55/Y-05M

AECO SM-85-1

BENE INOX 263418-6576

Wistro FLAI Bg 112;Typ:B31 IL-2-2;Nr:17.01.1326

Wohner 1203

WOHLHAUPTER 132 022 T013660 0

Schneider 2850594228

Duplomatic DS5-S3/12N-D24K1

STAHL pulg 16a

CEMP AB30r 80B 2 B5 3F 220D/380S/50 0.75

Kalinsky HMG01 0-199mbar

koncar 3~Mot 5AT，112M-4ET/T4，4KW，1430rpm

Turck IM35-11EX-HI/24VDC

usmotors 6310-2Z-J/C3

TR IEV58-00066

heidenhain 689681-03

VIRAX 220908

ebmpapst R2E 280-AE 52-17

Murtfeldt murylat sp 60*73*30

AC-Motoren Gmbh FCPA100LB-43/3.6KWFIP55/IEC34-511.15AΔ/6.44AYS1NO.08033202

Fronius 1.0壓輪42.0001.5734

ABB 10A GH S271 0001 R0427

Schneider XKBA32200

TRACO TEP 150-2412WI

Alco PS3-W6S 16-21BAR/DC24V

SIKO SGP/1-0072 2500-S-E1-03-P02-T1 Nr.6252012

E+E EE75-VTB635D06/BN-V12-T24

Schneider EA9RN2C3230C

OMAL DN 25 1" D115H066

SIKO MSA510/1-SSI-EX -OK ,M12 18P IP65

Stauff SPG063-00250-01-P-B04-U

Bucher SNSA-A-6-SM1-03

leine&linde 861108456 PART.NO.751533-02 SER.NO.38657167

ABB DC-LINK 3HAB8101-16/09W

Murr 56404

SAMES 851488

GOYEN RCAC20DD4012

Murrelektronik AG 9000-41094-0101000

hydac PT100 TEP104-000

SOURIAU UTG61619PN

festo DNC-63-275-PPV-A FESTO

FULITE X500-063

leine&linde 392904-02

ARGO HYTOS V3.0833-06 EXAPOR’MAX2 15425301

TE Connectivity RY211005

binks 502373

Eaton BZME1-XKP

parker 121V5463-4538-481000C2

SCHAFFNER FN258-30/33 30A 480VAC

LEONI C04490-01W-057BG

Reckmann 1 x Pt 100; 2-wire circuit; connection head form BA-KLH screw thread G 1/2"; material: 1.4571; cable screw union PG 16 sheath tube ? 9 x 1 mm; material: 1.4571; neck of tube: length 120 mm nominal length: 520 mm; fitting length: 400 mm

mts GHM0050MRR41R0

handtmann o-ring/EPDM/φ7.5×2 103462

BUHL 01-SA25 P 01-03 Locking device

Multi-Contact 14.0047-22

SCHWENK D8+0.28/0.25 OD plug diameter measuring ruler

CFW BA300*340*16(BAUSL)

zimmer MK2502K-AI157AB

Voith IPV 3-3,5 100

Rexroth R900423724;DBDS 6 K1X/200

邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)的處理算法可對(duì)抽樣數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、抽取、調(diào)諧和精處理，將其分解至要求的子集。這首先需要定義目標(biāo)窄帶數(shù)據(jù)?？烧{(diào)帶寬、抽樣率和動(dòng)態(tài)范圍有助于一開(kāi)始就在硬件的模擬域中建立基準(zhǔn)。通過(guò)使用所需的模擬設(shè)置，傳感器只會(huì)檢測(cè)需要的信息，并提供更短的時(shí)間常數(shù)以獲得高質(zhì)量的解讀數(shù)據(jù)。邊緣處的數(shù)字后端處理濾波器可進(jìn)一步重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo)數(shù)據(jù)。邊緣傳感器處的數(shù)據(jù)頻率分析可在信息離開(kāi)節(jié)點(diǎn)之前，并及早判定信號(hào)內(nèi)容。一些高階計(jì)算模塊執(zhí)行快速傅里葉變換(FFT)、有限脈沖響應(yīng)(FIR)濾波并使用智能抽取，可縮小抽樣數(shù)據(jù)的范圍。在一些情況下，在大幅度降低數(shù)據(jù)帶寬之后，只需要從邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)處傳輸通過(guò)或未通過(guò)信息增量痕跡。在未使用前端濾波器或數(shù)字后端處理濾波器的情況下，可能會(huì)出現(xiàn)混疊。振動(dòng)監(jiān)控的典型信號(hào)鏈。

　　我們可以看到在未使用前端模擬濾波器或數(shù)字后端處理濾波器的情況下，抽取8次(左側(cè))造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車(chē)行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的的簡(jiǎn)單信號(hào)將混疊新的干擾信號(hào)(中間)，從而使頻率折疊成期望的新信號(hào)頻帶(右側(cè))。數(shù)字后端處理濾波器搭配數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)或微控制器(MCU)，同時(shí)將半帶FIR低通濾波器與抽取濾波器一起使用，將能夠?yàn)V除混疊的干擾信號(hào)，從而有助于防止出現(xiàn)這一問(wèn)題。

傳感器融合*進(jìn)的模擬微控制器提供了一個(gè)完整的混合信號(hào)計(jì)算解決方案。配備嵌造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車(chē)行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的入式精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的前端模擬多路復(fù)用器支持更*進(jìn)的傳感器融合技術(shù)。在進(jìn)行數(shù)字處理之前，可將多傳感器輸入發(fā)送至單個(gè)微控制器。片上數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DCA)和微控制器反饋至附近其他設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)快速反饋回路。其他嵌入式電路模塊(如比較器、帶隙基準(zhǔn)電壓源、溫度傳感器和鎖相環(huán))為多傳感器邊緣節(jié)點(diǎn)提供額外的算法靈活性。

數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中經(jīng)歷了數(shù)控銑床、數(shù)控車(chē)床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割機(jī)床、加工中心、車(chē)削中心、數(shù)控沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、板材加工中心、數(shù)控齒輪機(jī)床、數(shù)控激光加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)等多個(gè)階段，其的不斷更新與進(jìn)步促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)向高精度、高效率、柔性自動(dòng)化的方向發(fā)展。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展數(shù)控技術(shù)在各行業(yè)的生產(chǎn)中起到了重要的作用，通過(guò)運(yùn)用數(shù)控技術(shù)，改善勞動(dòng)者的作業(yè)條件，減少勞動(dòng)者在高危險(xiǎn)環(huán)境中的作業(yè)次數(shù)，降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車(chē)行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車(chē)制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車(chē)行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的制造業(yè)過(guò)渡。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)機(jī)床設(shè)備的更新機(jī)床設(shè)備是制造行業(yè)發(fā)展的重要組成，數(shù)控技術(shù)在車(chē)床方面的應(yīng)用直接推動(dòng)機(jī)電一體化的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制增強(qiáng)了機(jī)床設(shè)備的控制能力，準(zhǔn)確控制刀具與工件的具體位置，提高機(jī)床運(yùn)行中的精度，增強(qiáng)了車(chē)床的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)車(chē)床在高精度、高效率、精細(xì)化方面的不斷發(fā)展。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)采煤業(yè)發(fā)展在采煤過(guò)程中，對(duì)于采煤機(jī)的要求，采煤機(jī)的狀況直接影響到人工作業(yè)的危險(xiǎn)程度及采煤作業(yè)的完成與否。采煤機(jī)改變傳統(tǒng)制造的技術(shù)工藝，通過(guò)數(shù)控技術(shù)使用龍骨板進(jìn)行下料工作，同時(shí)，改變采煤生產(chǎn)過(guò)程中勞動(dòng)者的作業(yè)條件，不僅解決了采煤作業(yè)的效率問(wèn)題，而且提高了采煤作降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車(chē)行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車(chē)制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度，將作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的程度降較低程度，降低礦難事故的發(fā)生頻率。

新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的發(fā)展趨勢(shì)新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在工業(yè)各方面得到了普遍的應(yīng)用，對(duì)于提高工業(yè)的效率，增強(qiáng)工業(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了不可替代的作用，在不久降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車(chē)行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車(chē)制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求的未來(lái)，數(shù)控技術(shù)在硬件、程序的編制及結(jié)構(gòu)方面會(huì)不斷優(yōu)化，促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，也帶動(dòng)機(jī)械制造行業(yè)的迅速前進(jìn)。

機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后的數(shù)控技術(shù)在數(shù)控結(jié)構(gòu)方擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化面也將發(fā)生巨大的變化，顯著變化便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。通過(guò)自動(dòng)交換刀具、自動(dòng)交換工件、主軸立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、工作臺(tái)立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主軸帶C軸控制、回轉(zhuǎn)銑頭、以及“數(shù)控夾盤(pán)"、“數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)"、“動(dòng)力刀架"和“數(shù)控夾具"等程序的控制，優(yōu)化期機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高其自動(dòng)化的效率與效果，使得系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的配合，終實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的模塊化發(fā)展。

編程系統(tǒng)的優(yōu)化數(shù)控的編程技術(shù)在編程平臺(tái)、編程功能及整個(gè)編程系統(tǒng)方面將實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化。在編程平臺(tái)方面，脫機(jī)編程造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車(chē)行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的可擴(kuò)展在線編程，通過(guò)CNC裝置將自動(dòng)編程設(shè)備所具備的功能轉(zhuǎn)移數(shù)控裝置的計(jì)算機(jī)之中，實(shí)現(xiàn)在線的人機(jī)對(duì)話。在編程功能方面，不再僅局限于固定循環(huán)與圖形循環(huán)，擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

數(shù)控設(shè)備的更新對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求逐漸提高，相擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化應(yīng)的其硬件設(shè)施也要跟得上數(shù)控技術(shù)的步伐。電主軸的轉(zhuǎn)速、CPU的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的位移速度將得到大的提高，同時(shí)在計(jì)擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化算機(jī)方面，將向基于PC的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)不斷更新發(fā)展，以此降低數(shù)控設(shè)備的成本，提高機(jī)械制造業(yè)的整體水平，增強(qiáng)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

總結(jié)機(jī)械制造技術(shù)作為衡量一個(gè)國(guó)家科技水平的重要組成部分，其發(fā)展?fàn)顩r關(guān)系一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于我國(guó)而言，技術(shù)水平嚴(yán)重制約著機(jī)械制造業(yè)的向前發(fā)展，因此，重點(diǎn)提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)水平，尤其是作為其核心的數(shù)控技術(shù)水平亟不可待。數(shù)控技術(shù)水平的提高，直接帶動(dòng)機(jī)械制造擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化業(yè)的前進(jìn)，進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)整體工業(yè)，甚國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車(chē)行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的展與騰飛。