產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,電氣 |
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更新時間:2023-06-06 16:13:01瀏覽次數(shù):271
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LXN1604-6 ABB LXN1604-6 ABB
沈陽自動化所在系統(tǒng)實 施和投運過程中顯示出來的技術(shù)水準(zhǔn)和 GE Proficy 軟件系 統(tǒng)的能力保證了系統(tǒng)的功能性和操作性。此系統(tǒng)使法士特 新線的生產(chǎn)執(zhí)行準(zhǔn)確性,物料管理的有效性,質(zhì)量跟蹤,廢品管理和車間現(xiàn)場操作的管理均有了跨越性的提高。系統(tǒng)驗收后,多次受到國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人物的參觀和好評,這不僅鞏固了其國內(nèi)重型變速箱生產(chǎn)的龍頭地位,同時其生 產(chǎn)線的計算機(jī)組裝管理也達(dá)到了國際水平。
散貨(如煤炭)裝卸效率是散貨港口考慮的主要問題之一。南通華能電廠姚港煤碼頭裝卸自動化控制系統(tǒng)的對象一般由卸船機(jī)、帶式輸送機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)等主要設(shè)備以及大塊分離器、除鐵器、核子秤等輔助設(shè)備構(gòu)成,這些設(shè)備運行在分散操作方式效率極低,無法集中控制和監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)與故障情況。常因流程下游設(shè)備故障而造成的堆煤、大塊來不及分離等現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴(yán)重時可能造成帶式輸送機(jī)載煤過量而使皮帶損壞,這給輸煤設(shè)備的運行、維護(hù)帶來了困難,也造成了船舶裝卸時間長,船期延誤等不良后果。采用PLC控制,不僅能夠提高生產(chǎn)運行效率,而且為后期的維護(hù)和系統(tǒng)擴(kuò)展提供很大的方便。
Numatics 123BA400LP6253C Pneumatic Valve
Honeywell FF-SRT051R2 Door Monitor 24VDC
Delta WES-24-HS Power Supply 110/220VAC
Festo ADVU-20-40-P-A Pneumatic Cylinder
Festo ADVU-32-25-A-P-A Air Cylinder
AGIE 613.492.8 Extension Board MJG9900A
Festo CPV14-M1H-5JS-1/6 Solenoid Valve 1/6"