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談?wù)劵炷翂毫υ囼?yàn)機(jī)的組成和詳細(xì)操作

閱讀:664        發(fā)布時(shí)間:2022-11-7
  混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于混凝土、砂漿、構(gòu)件、巖石、管樁、建筑材料等產(chǎn)品的抗壓試驗(yàn)和研究,也可用于各種金屬、非金屬和復(fù)合材料。精密自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過(guò)程的全數(shù)字化調(diào)節(jié)。根據(jù)GB、IS0、JIS、ASTM、DIN、BS等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,并提供測(cè)試數(shù)據(jù),自動(dòng)完成材料最大承載能力、強(qiáng)度等測(cè)試參數(shù)。
  
 

混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)
 

 

  混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要由以下三部分組成:
  
  1、齒條零件
  
  框架的上梁和下梁由四根立柱連接成一體。上梁上裝有電動(dòng)升降機(jī)構(gòu),使螺桿上下移動(dòng),調(diào)節(jié)上下壓板之間的距離。下壓板表面刻有定位線(xiàn)框,便于標(biāo)本放在中心。
  
  油缸和活塞之間采用組合密封。復(fù)合密封和橡膠密封圈鑲嵌在油缸內(nèi)壁的上部。活塞和油缸之間允許有少量漏油。油缸壁上專(zhuān)門(mén)設(shè)有溢油通道。這種結(jié)構(gòu)可以將油缸和活塞之間的摩擦降低,從而保證試驗(yàn)機(jī)的精度。
  
  2、液壓控制系統(tǒng)
  
  該系統(tǒng)包括電機(jī)、高壓油泵、輸油閥、回油閥、油箱等。和油泵電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接,并坐在油箱上,高壓油直接進(jìn)入輸油閥。當(dāng)輸油閥關(guān)閉時(shí),油直接流回油箱。當(dāng)輸油閥打開(kāi),回油閥關(guān)閉時(shí),高壓油進(jìn)入油缸,將信號(hào)傳給傳感器,傳感器將信號(hào)傳給測(cè)功機(jī)。
  
  3、力測(cè)量系統(tǒng)
  
  該系統(tǒng)由液壓傳感器、信號(hào)放大轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理、打印機(jī)和控制面板、傳動(dòng)和加載機(jī)構(gòu)等組成。
  
  混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的操作方法:
  
  1、從加油口向油箱中加入干凈的46#抗磨液壓油,達(dá)到液位。
  
  2、打開(kāi)電源啟動(dòng)電機(jī)。
  
  3、關(guān)閉回油閥,逆時(shí)針擰松供油,將活塞提離氣缸底部。
  
  4、放置樣品并調(diào)節(jié)螺釘?shù)母叨?,直到樣品距離上壓板1-2mm。
  
  5、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試件還沒(méi)有碰到上壓板時(shí),調(diào)速閥迅速上升。試樣接觸上壓板后,根據(jù)加載速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進(jìn)行加載,直至試樣被壓碎。
  
  6、試樣破碎后,打開(kāi)回油閥,使活塞回落。取出破碎的樣品后,關(guān)閉回油閥,以便進(jìn)行下一次測(cè)試。打開(kāi)回油閥時(shí),速度一定要慢。

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