汽車踏板制動(dòng)力測(cè)量工作原理
客戶需求：在汽車試車過(guò)程中，當(dāng)踏板被按下時(shí)，客戶需要測(cè)量制動(dòng)踏板的力。
接口解決方案：當(dāng)踏板被按下時(shí)，力由 BPL-300-C 制動(dòng)踏板負(fù)載傳感器測(cè)量。測(cè)試結(jié)果由 BTS-AM-1低耗電藍(lán)牙應(yīng)變橋傳送器模組傳送至 bts toolkit 流動(dòng)應(yīng)用程式，并顯示在流動(dòng)裝置上。
結(jié)果：在實(shí)車制動(dòng)試驗(yàn)中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制動(dòng)力測(cè)量的同時(shí)顯示和圖形化實(shí)時(shí)檢測(cè)，達(dá)到了客戶的目的。
工作過(guò)程：
接口 BPL-300-C 安全地安裝在剎車踏板的頂部。
負(fù)載傳感器連接到 BTS-AM-1模塊。
BTS-AM-1模塊通過(guò)藍(lán)牙傳輸?shù)?BTS 工具箱移動(dòng)應(yīng)用程序。
BTS 工具包移動(dòng)應(yīng)用程序可以在 iphone 或者 android 設(shè)備上運(yùn)行。
進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，并實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)結(jié)果。
汽車踏板制動(dòng)力測(cè)量示意圖
美國(guó)Interface 剎車油門踏板測(cè)力傳感器FC-BPL型
參數(shù)指標(biāo)：
量 程： 225N～250N
綜合差%FS： 0.05
工作溫度℃： -55~90
輸出信mV/V： 2.0
激勵(lì)電VDC： 15/10
電氣連接： 3米電纜
安全過(guò)載 %RO： ±150
特點(diǎn)：超低高度，可互換安裝板，不銹鋼結(jié)構(gòu)。專門于汽車油門踏板、剎車踏板力測(cè)試專用測(cè)力傳感器
BTS Toolkit 移動(dòng)應(yīng)用程序可以在蘋果 ios 和 android 設(shè)備上使用，也可以在蘋果應(yīng)用程序商店和谷歌應(yīng)用程序商店下載。
藍(lán)牙文字標(biāo)記和標(biāo)識(shí)是藍(lán)牙簽名公司擁有的注冊(cè)商標(biāo)，任何通過(guò)接口使用這些標(biāo)記的行為都需要得到許可。其他商標(biāo)和商品名稱是它們各自所有者的商標(biāo)和商品名稱。
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