交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)-用過都說好的氣象儀器簡介#2022新品分享???????????????????????????TH-GQX8._天合環(huán)境氣象設備口碑不錯_是值得信賴選擇的好設備
在高溫下，黑色瀝青混凝土路面吸收熱量，表面溫度高于空氣溫度。當溫度過高時，瀝青路面會出現(xiàn)軟化或過油現(xiàn)象，此時不僅承載能力減弱，而且路面易變形。在這種情況下，司機很容易在不經意間改變行車線，這大大增加了發(fā)生交通事故的可能性。
產品簡介
交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)又稱公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
產品特點
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋
2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無線傳輸
5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計，整體功耗小于10W
| 型號 | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm | |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 濕度：0 至 95% | |
| 積水厚度 | - | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | - | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 | |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC | |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | ||
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
| 通訊 | RS485、RS232 | |
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