金源環(huán)宇成立于2006年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為儲(chǔ)能膠體蓄電池、閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池及PACK組的生產(chǎn)制造；太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)、分布式光伏電站、儲(chǔ)能微電網(wǎng)的開(kāi)發(fā)、投資、系統(tǒng)集成。電源產(chǎn)品主要的應(yīng)用場(chǎng)景以軌道交通、通信電力等為主的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；以太陽(yáng)能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能微網(wǎng)、電動(dòng)汽車等為主的新能源新興產(chǎn)業(yè)。公司歷經(jīng)十余年發(fā)展，是中國(guó)電池電源行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商。金源環(huán)宇在國(guó)內(nèi)主要城市設(shè)有營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)。專注于國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能、后備、動(dòng)力領(lǐng)域的經(jīng)管理。

蓄電池的發(fā)展已有一百多年的歷史，1859年G.普朗忒研制出第一只鉛酸蓄電池，1899年W.瓊格納獲得了堿性鎘│鎳蓄電池，1901年T.A.愛(ài)迪生獲得了鐵│鎳蓄電池。這三種電池迄今仍是蓄電池的主要產(chǎn)品。第二次世界大戰(zhàn)前夕，研制出實(shí)際可用的鋅│氧化銀蓄電池，其比能量比一般蓄電池高3～4倍。50年代以來(lái)，城市噪聲和環(huán)境污染引起對(duì)汽車動(dòng)力電池的極大興趣，軍事上對(duì)機(jī)動(dòng)性高、無(wú)熱源、無(wú)噪聲的大功率電源的要求，促進(jìn)了各種新型高能蓄電池研究的迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前發(fā)展中的蓄電池已有幾十個(gè)品種。充放電循環(huán)可達(dá)300～500次以上。缺點(diǎn)是重量大，比能量低，每千克只有20～30瓦·時(shí)，自放電大，不適于過(guò)放電和放電狀態(tài)下儲(chǔ)存。它是迄今使用、產(chǎn)量最高的蓄電池，大量用于汽車上，甚至稱它為汽車蓄電池。在過(guò)去30年中，它的比能量提高了將近一倍，出現(xiàn)了新型全密封的無(wú)需維護(hù)的汽車蓄電池以及小尺寸圓形全密封防漏鉛酸蓄電池。當(dāng)前研究的主要方向?yàn)樘岣弑饶芰俊⒀h(huán)壽命和使用期限，如提高活性物質(zhì)利用率，降低板柵和容器重量，防止活性材料的脫落和尋找耐腐蝕正極板柵等。