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膠質(zhì)能評(píng)定油品安定性
膠質(zhì)能評(píng)定油品安定性
石油產(chǎn)品實(shí)際膠質(zhì)是指在規(guī)定的儀器、溫度、空氣流條件下使燃料油蒸發(fā)后所得的殘留物量。用來(lái)評(píng)價(jià)燃料油在貯存和使用中不安定組分使其質(zhì)量變差的一種判斷指標(biāo)，該指標(biāo)在石油產(chǎn)品規(guī)格中均有規(guī)定。
長(zhǎng)春凱宏發(fā)動(dòng)機(jī)燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定器，符合 GB/T 509 試驗(yàn)方法的要求，適用于在試驗(yàn)條件下測(cè)定燃料蒸發(fā)時(shí)形成膠質(zhì)的方法，適用于汽油、煤油和柴油。具有以下特點(diǎn)配有兩組流量計(jì)分別顯示和控制空氣流量；儀器配有穩(wěn)壓干燥過(guò)濾器。
實(shí)際膠質(zhì)是評(píng)定汽油安定性，判斷汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中生成膠質(zhì)的傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續(xù)儲(chǔ)存的重要指標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每100毫升汽油實(shí)際膠質(zhì)不得大于5毫克。為什么會(huì)有實(shí)際膠質(zhì)這個(gè)概念呢？因?yàn)槲覀儑?guó)家的汽油不是清潔汽油，里面都有同樣數(shù)值的烯烴，在常溫下它會(huì)沉淀結(jié)膠，而結(jié)膠在高溫下會(huì)碳化，形成積碳（當(dāng)然積碳的形成原因并不是單一的。另外一種情況是：常溫下的結(jié)膠會(huì)糊住噴油嘴，使霧化變差，不能充分燃燒而生成積碳）。當(dāng)加入的汽油實(shí)際膠質(zhì)過(guò)高時(shí)，會(huì)在油路尤其是進(jìn)氣閥上形成結(jié)膠，腐蝕油路。而不均勻的油路結(jié)膠（油管變細(xì)，噴油嘴堵塞導(dǎo)致霧化不良），導(dǎo)致燃燒室的供油量下降，破壞正常的空燃比（空燃比是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候的一個(gè)很重要的技術(shù)參數(shù)），這樣就會(huì)造成火花塞點(diǎn)燃汽油之前汽油自燃對(duì)外做功（也就是爆震）。損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，影響使用壽命。