5KW柴油發(fā)電機(jī)組 電壓380伏電啟動方式

產(chǎn)品型號：HS6800CS
額定功率：5kw
峰值功率：5.5 kw
額定電壓：220V/380V
額定頻率：50HZ
相數(shù)：單相/三相
結(jié)構(gòu)類型：開架式
發(fā)動機(jī)型號：HS-186FAE
發(fā)動機(jī)形式：單缸，四沖程，風(fēng)冷，柴油發(fā)動機(jī)
缸徑x行程：86*72
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：3600rpm
功率因數(shù)：0.8
壓縮比：19:1
排耗量：418cc
供油方式：自流式
冷卻方式：風(fēng)冷
起動方式：手拉式/電啟動
機(jī)油容量：1.65L
燃油箱容積：15L
噪音：72dB(A)
連續(xù)運(yùn)行時間：10H
耗油量：275.1g/kw.h
機(jī)油型號：CD級或SAE10W-30，15W-40柴機(jī)油
燃油型號：夏天0#，冬天-10#柴油
機(jī)組尺寸（長×寬×高）：720*492*655（mm）
重量：85kg

或工作過程主要參數(shù)（φ、ψ、ηi、ηm、ηe、Tr、Pz）隨調(diào)整情況或運(yùn)轉(zhuǎn)工況變化而變化的關(guān)系。此特性通常用曲線來表示。  5KW柴油發(fā)電機(jī)組 電壓380伏電啟動方式小型發(fā)電機(jī)組主要由內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或柴油機(jī)）、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、聯(lián)軸器等部分組成。生產(chǎn)的成套機(jī)組，在一般情況下都是由一公共底座為燃機(jī)、交流同步小型發(fā)電機(jī)和控制箱（屏）等主要部件安裝在一起，成為一個整體，即兩用小型發(fā)電機(jī)組。

小型發(fā)電機(jī)的飛輪殼與前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體．并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起．使兩者連接成一體，保證了小型發(fā)電機(jī)的曲軸與轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)，為了減小噪聲，小型發(fā)電機(jī)組一般需安裝專用消聲器，特別情況下需要對機(jī)組進(jìn)行全屏蔽：為了減小機(jī)組的振動，在內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處．通常裝有減振器或橡膠減振墊。有的控制箱還采用二級減振措施。

當(dāng)做功沖程活塞接近下止點前，汽缸內(nèi)壓力雖有300kPa~400kPa，小型發(fā)電機(jī)特性是指發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)（Pe、Ttq、Pme、be、炭煙排放、NOx排放）但對活塞做功而言，作用已不大，這時若稍開啟排氣門，大部分廢氣在此壓力作用下可迅速從缸內(nèi)排出。當(dāng)活塞到達(dá)下止點時，缸內(nèi)壓力已大大下降，排氣門已開大，從而減小了活塞上行的排氣阻力。經(jīng)過整個排氣沖程，活塞到達(dá)上止點后又下行了Y定的曲軸轉(zhuǎn)角δ，排氣門才關(guān)閉，轉(zhuǎn)角δ稱為排氣門的遲閉角，一般為100 ~300。

如果家用發(fā)電機(jī)汽缸套被穴蝕擊穿，就會產(chǎn)生比較大的危害：水進(jìn)入汽缸、機(jī)器搖不動。當(dāng)前，對汽缸套的穴蝕還缺少行之有效的解決方法，只能采取一些方法或措施來預(yù)防或減少穴蝕對汽缸套的破壞作用。排氣門的提前開啟當(dāng)小型發(fā)電機(jī)活塞做功沖程到達(dá)下止點前，排氣門便開啟，所提前的曲軸轉(zhuǎn)角y稱為排氣門的開啟提前角，一般為400~ 800小型發(fā)電機(jī)排氣門提前開啟的目的。