大排量耐磨柴油機排污泵HS60DPE-W特點

據(jù)測定，柴油機水泵的實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的8一半左右，雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素，但不可能準(zhǔn)確掌握。另外，由于大排量耐磨柴油機排污泵HS60DPE-W的缸套活塞與配氣機構(gòu)的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別，裝各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。

若是對于處于液體中的金屬構(gòu)件，由于蒸汽泡在其表面迅速形成和破滅，造成有孔洞特征的破壞。汽蝕常出現(xiàn)在柴油機水泵的高速液流和壓力迅速交替變化的金屬表面，在吸氣階段，液環(huán)逐漸遠(yuǎn)離輪毅，形成負(fù)壓，將泵送介質(zhì)沿軸向吸人，這是一個強有力的回流過程。當(dāng)壓力低于液體的蒸氣壓時，迅速形成氣泡。在排出階段，氣泡受壓急速破裂，裸露的金屬表面受介質(zhì)的進(jìn)一步腐蝕，重新形成保護(hù)膜。這樣的過程不斷重復(fù)進(jìn)行，后形成海綿狀蝕坑，是一種比較糟糕的狀態(tài)了。

從發(fā)動機上拆下水泵，旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出。檢查水封，若水封是膠木的，磨損不太嚴(yán)重時，可在玻璃或干木板上放上砂布，阻擋周圍環(huán)境對柴油機水泵的影響。如果是止推橡皮水封，若有損壞、脹大變形以及彈簧壓力不足，均應(yīng)更換新件。裝上水封及鎖環(huán)等。擰緊固定螺母，水泵裝復(fù)后檢驗：用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，泵軸應(yīng)無阻滯現(xiàn)象，葉輪與泵殼應(yīng)無碰擊聲響。將水泵裝回發(fā)動機上，并安好膠管，再次去從新的啟動發(fā)動機。檢驗柴油機水泵的工作情況，裝復(fù)后，加冷卻水，水泵應(yīng)無任何碰擊聲響和漏水的現(xiàn)象為良好。