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青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司
中級會(huì)員 | 第6年

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互感器校驗(yàn)儀價(jià)格

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地青島市

更新時(shí)間:2024-07-21 13:23:00瀏覽次數(shù):650次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電氣
互感器校驗(yàn)儀價(jià)格功能簡介儀器用于測試互感器:伏安特性勵(lì)磁特性曲線、自動(dòng)給出點(diǎn)值、自動(dòng)給出誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負(fù)荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設(shè)計(jì)的多功能現(xiàn)場試驗(yàn)儀器

HN11A互感器綜合測試儀互感器校驗(yàn)儀價(jià)格

互感器校驗(yàn)儀價(jià)格功能簡介:

變頻式互感器特性綜合測試儀是一種為測試互感器:PT、CT(保護(hù)類、計(jì)量類)、伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線、自動(dòng)給出點(diǎn)值、自動(dòng)給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負(fù)荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設(shè)計(jì)的多功能現(xiàn)場試驗(yàn)儀器。 GENNECTCross智能、平板設(shè)備的免費(fèi)應(yīng)用軟件特點(diǎn)1:測量數(shù)據(jù)自動(dòng)發(fā)送至智能或平板設(shè)備中,提高反復(fù)進(jìn)行測量和記錄的工作效率。使用GENNECTCross的話,僅需將探頭接觸被測物,即可將數(shù)據(jù)傳輸至智能中。當(dāng)測量值穩(wěn)定時(shí)自動(dòng)保存,實(shí)時(shí)顯示合格情況,是否需要更換電池也一目了然。值得一提的是,即使在現(xiàn)場也能制作簡單的報(bào)告。特點(diǎn)2:在現(xiàn)場迅速確認(rèn)波形情況,出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)分析原因。*根據(jù)測試儀的不同,能使用的功能也有不同。

技術(shù)參數(shù):


1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz

2、設(shè)備輸出:0~220Vrms, 5Arms(20A峰值)

3、大電流輸出:0~1000A

4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω

5、二次繞組電阻測量準(zhǔn)度:≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實(shí)際負(fù)荷測量范圍:5~300VA

7、二次實(shí)際負(fù)荷測量準(zhǔn)度:≤0.5%±0.1VA內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測,它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來的氣嘴,這種形式相對比較穩(wěn)定,監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器,雖然安裝簡單,但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測模塊和中控臺的接收裝置,監(jiān)測傳感器實(shí)時(shí)測量每個(gè)輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài),并以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報(bào)告給中控臺。

3、HN12A互感器綜合分析儀(CT/PT分析儀)

互感器校驗(yàn)儀價(jià)格功能簡介:

1 勵(lì)磁特性試驗(yàn)

2 變比試驗(yàn)

3 相位和極性試驗(yàn)

4 CT一次電流及負(fù)荷時(shí)的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負(fù)荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與分析

8 CT升流試驗(yàn)

9 測量校核型號的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

舉個(gè)例子,將一個(gè)離散的熱源放置在一個(gè)大的金屬散熱器上,會(huì)產(chǎn)生較大的熱梯度,因?yàn)闊崃烤徛赝ㄟ^鋁傳導(dǎo)到翅片。研發(fā)人員計(jì)劃在散熱器內(nèi)植入熱管,達(dá)到既減少散熱器板厚度和散熱片面積,降低對強(qiáng)制對流的依賴從而實(shí)現(xiàn)噪音降低,又保證產(chǎn)品長期穩(wěn)定工作的目的,紅外熱像儀可以很好的幫助工程師們評估該方案效能。上圖解說:熱源功率15W;左圖:傳統(tǒng)鋁散熱片,長度3.5cm,基底厚度1.5cm,重4.4kg,可以發(fā)現(xiàn)熱量以熱源為中心梯度擴(kuò)散;右圖:植入5根熱管后的散熱片,長度25.4cm,基底厚度.7cm,重2.9kg,較傳統(tǒng)散熱片減材34%,可以發(fā)現(xiàn)熱管可以等溫的將熱量帶走,散熱器溫度分布均勻,同時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱只需3根熱管,有進(jìn)一步降低成本的可能。技術(shù)參數(shù):

輸出電壓:0~180V (RMS)
輸出電流:0~12A,峰值36A
電壓測量:準(zhǔn)確度 ±0.1%
CT變比測量范圍:1~30000
PT變比測量范圍:1~30000

HN16A電子式互感器校驗(yàn)儀

具備對電子式互感器進(jìn)行角差、比差進(jìn)行校驗(yàn)的功能,并可對通信報(bào)文進(jìn)行全息分析,可以對數(shù)字互感器進(jìn)行通信故障測試以及準(zhǔn)度校驗(yàn)。

使用LabView開發(fā)管理軟件,界面美觀,使用方便。電源和采樣輸入采取了大量的電磁兼容措施,能夠適應(yīng)復(fù)雜的現(xiàn)場測試環(huán)境。采用便攜式設(shè)計(jì)方案,方便試驗(yàn)室和現(xiàn)場檢測。

電子式互感器校驗(yàn)儀自身準(zhǔn)度0.05級,可實(shí)現(xiàn)對0.2S等級以下的電子式互感器的校驗(yàn)。CAN通訊中使用的是同步數(shù)據(jù)傳輸,CAN控制器在其通訊過程中會(huì)不停出現(xiàn)位同步的操作,但不同的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)對位同步的要求是不同,為了滿足其要求,我們必須更加深入的來探討另一個(gè)概念叫位定時(shí)段的規(guī)格。位定時(shí)段的規(guī)格是根據(jù)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的需求而確定的。如果要在特定位速率下實(shí)現(xiàn)的總線長度或者在給定總線長度的情況下實(shí)現(xiàn)短的等待時(shí)間(位速率),那么用于重新同步的保留時(shí)間(相位緩沖段)必須保持。當(dāng)時(shí)間緩沖段設(shè)定為值時(shí),表示在一次重新同步當(dāng)中只能校正|e|=1的相位誤差。

HN17A極速互感器檢定裝置 

該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速定位、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

互感器校驗(yàn)儀價(jià)格一個(gè)8位二進(jìn)制數(shù)有28=256個(gè)可能值,如果某個(gè)速度計(jì)使用8位來表示0到255公里/小時(shí)范圍的速度,則速度值將以1公里/小時(shí)的間隔進(jìn)行顯示,因此司機(jī)總會(huì)有約0.5公里/小時(shí)的誤差,這類誤差稱為量化誤差。泰仕如果速度范圍是0到127公里/小時(shí),那么這256個(gè)可能值就被擠入一個(gè)更小的空間,誤差也相應(yīng)減小了一半。認(rèn)為量化誤差是僅有的測量誤差是一個(gè)危險(xiǎn)的錯(cuò)誤,但也是一個(gè)常見錯(cuò)誤。各類測量設(shè)備包括數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品的產(chǎn)品資料和目錄中一般關(guān)注幾個(gè)指標(biāo):分辨率、測量范圍、采樣率和帶寬,其中分辨率就是用來代表信號實(shí)際值的二進(jìn)制數(shù)字的長度,一般從8位到24位,力博它只會(huì)影響量化誤差。關(guān)于MOSFET很多人都不甚理解,這次小編再帶大家仔細(xì)梳理一下,也許對于您的知識系統(tǒng)更加。下面是對MOSFET及MOSFET驅(qū)動(dòng)電路基礎(chǔ)的一點(diǎn)總結(jié),其中參考了一些資料。在使用MOS管設(shè)計(jì)開關(guān)電源或者馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路的時(shí)候,大部分人都會(huì)考慮MOS的導(dǎo)通電阻,電壓等,電流等,也有很多人僅僅考慮這些因素。這樣的電路也許是可以工作的,但并不是的,作為正式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是不允許的。 

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