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青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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程控變頻電源 程控三相變頻電源

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地青島市

更新時(shí)間:2024-07-20 10:57:17瀏覽次數(shù):989次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電氣
程控變頻電源 程控三相變頻電源功能簡(jiǎn)介,儀表由信號(hào)發(fā)生器、故障檢測(cè)器和信號(hào)采集器(鉗表)三部分組成,信號(hào)發(fā)生器與直流系統(tǒng)正負(fù)母線和地相連,當(dāng)直流系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障后,它會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)低頻小信號(hào),故障檢測(cè)器與鉗表立于信號(hào)發(fā)生器,故障檢測(cè)器與鉗表之間使用連接線相連

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源程控變頻電源 程控三相變頻電源
程控變頻電源 程控三相變頻電源
一、產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,方便直接編程操作。直流開關(guān)試驗(yàn)裝置見其他詳細(xì)介紹

2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。下面我們就看看PA系列功率分析儀是如何實(shí)現(xiàn)電壓電流的同步測(cè)量的。PA系列功率分析儀的系統(tǒng)架構(gòu)圖,從圖中可以看到一個(gè)非常關(guān)鍵的內(nèi)容——100MHz同步時(shí)鐘。與萬用表不同,功率分析儀需要同時(shí)測(cè)試電壓、電流信號(hào),并且可能同時(shí)測(cè)試多達(dá)7通道電壓、電流以計(jì)算得到7路電功率。要實(shí)現(xiàn)電功率的準(zhǔn)確測(cè)量,則必須保證測(cè)量電壓、電流的同步性,即電壓和電流信號(hào)經(jīng)過ADC數(shù)字化過程中每一個(gè)采樣點(diǎn)都必須發(fā)生在同一時(shí)刻,否則就無法保證測(cè)量精度。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過熱保護(hù)功能; 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??; 在短路和過載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;云計(jì)算的帶寬需求比節(jié)點(diǎn)分析應(yīng)用多出兩個(gè)(如果不是三個(gè))數(shù)量級(jí)。節(jié)點(diǎn)分析的計(jì)算能力要求更低,并可減少延遲。人口稠密的市場(chǎng)、交通混亂的地區(qū)以及城市停車場(chǎng)都是一些環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜的地方,可使用節(jié)點(diǎn)分析進(jìn)行檢測(cè),以進(jìn)行預(yù)測(cè)和行為分析。在云中對(duì)這些環(huán)境進(jìn)行高級(jí)處理有助于制定業(yè)務(wù)策略,疏導(dǎo)交通流量,并可提高管理的停車場(chǎng)的效率。然而,在傳感器節(jié)點(diǎn)處采用低端軟件,而不是執(zhí)行云分析,可改進(jìn)這些場(chǎng)景的延遲、帶寬、安全和功耗。

9、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);程控變頻電源 程控三相變頻電源

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)

3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備

4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備

一般可用多輸入通道實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)按鍵或旋轉(zhuǎn)按鍵,而的QT系列芯片只用三個(gè)分辨率為7位(128點(diǎn))的通道就能實(shí)現(xiàn)高分辨率線性滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)界面。其他可能性很多設(shè)計(jì)師都利用QT芯片來替代電阻式觸摸屏。因?yàn)樵摲椒ㄖ恍枰獙瓮该鲗愉佋O(shè)在屏幕上用于感測(cè),與多層電阻式技術(shù)相比,對(duì)光線的吸收大大降低。OEM廠家還使用多通道傳感器來實(shí)現(xiàn)可編程的不透明觸摸表面,面板的配置由軟件來調(diào)配,這能幫助降低材料成本。同樣的辦法還為用戶依據(jù)個(gè)人喜好配置觸摸屏提供了可能,用戶可從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器下載規(guī)格,或者自己運(yùn)行一個(gè)配置程序。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 CAN總線邊沿時(shí)間會(huì)影響采樣正確性,而采樣錯(cuò)誤會(huì)造成不斷錯(cuò)誤幀出現(xiàn),影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么?邊沿時(shí)間如何測(cè)量呢?CAN測(cè)試邊沿時(shí)間意義目前在國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會(huì)造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號(hào)邊沿標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN總線邊沿的規(guī)范要求。表中根據(jù)需求不同,波特率不同分為高速CAN、中速CAN。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 :±1% +1個(gè)字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖

過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出程控變頻電源 程控三相變頻電源由于不規(guī)則的脈沖序列分布,其非周期性的特點(diǎn),使得峰值功率分析儀的普通觸發(fā)方式難以準(zhǔn)確測(cè)量這種類型的脈沖信號(hào)。需要通過峰值功率分析儀的觸發(fā)釋抑功能進(jìn)行測(cè)量。峰值功率分析儀測(cè)量復(fù)雜脈沖調(diào)制序列的方法雷達(dá)、遙感追蹤、核磁共振成像和無線通信應(yīng)用如TDMGSM等復(fù)雜調(diào)制信號(hào)如下圖所示,脈沖序列在時(shí)域上是不規(guī)則分布的,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)是重復(fù)的周期信號(hào),但在短時(shí)間內(nèi)則不是。由于脈沖序列的非周期性,峰值功率分析儀使用普通觸發(fā)方式無法準(zhǔn)確測(cè)量這種類型的脈沖信號(hào)。程控變頻電源 程控三相變頻電源LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等*企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議,主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng),尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場(chǎng)合。主要應(yīng)用于電動(dòng)門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到12個(gè)。以門窗控制為例,在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等,只需要1個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān),LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他系統(tǒng)進(jìn)行信息交換,實(shí)現(xiàn)更豐富的功能。

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