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電氣 |
三相儀表檢定裝置 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 多功能標(biāo)準(zhǔn)表三相儀表檢定裝置 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 多功能標(biāo)準(zhǔn)表三相儀表檢定裝置電壓監(jiān)測儀檢定裝置
HN8001A三相多功能交直流儀表檢定裝置 三相儀表檢定裝置 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 多功能標(biāo)準(zhǔn)表
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儀器別名
交直流指示儀表校驗(yàn)裝置、交直流指示儀表校驗(yàn)儀、三相交直流指示儀表校驗(yàn)裝置、多功能交直流指示儀表校驗(yàn)裝置、交直流指示儀表校驗(yàn)裝置、交直流指示儀表校驗(yàn)儀、多功能交直流指示儀表校驗(yàn)儀
儀器功能
1、交直流指示儀表校驗(yàn)裝置基于DSP的數(shù)字信號(hào)合成和數(shù)據(jù)采集處理技術(shù),使得裝置輸出穩(wěn)定可靠
2、該交直流指示儀表校驗(yàn)裝置綜合*.05級(jí),精度高、指標(biāo)優(yōu)
3、配置強(qiáng)大的微機(jī)管理平臺(tái),可通過微機(jī)校驗(yàn)、傳輸、打印及數(shù)據(jù)管理
4、電壓、電流量程可根據(jù)被試表設(shè)定,自動(dòng)換檔
5、大屏幕液晶顯示,彈出式中文菜單,光標(biāo)任意移動(dòng),提供在線幫助提示,操作簡便,顯示內(nèi)容豐富
6、可輸出交直流電壓、電流,配有功率,頻率,相位,功率因數(shù)及交直流電壓電流標(biāo)準(zhǔn),校驗(yàn)時(shí),可同時(shí)顯示一次及二次值,自動(dòng)計(jì)算并顯示校驗(yàn)誤差,校驗(yàn)結(jié)果可存儲(chǔ)、預(yù)覽
7、該交直流指示儀表校驗(yàn)裝置可設(shè)置2~31次諧波輸出,方便各類儀表的諧波試驗(yàn)
8、該交直流指示儀表裝置具有外部軟件校準(zhǔn)功能但是本身的儀器原理也包含了終將會(huì)被時(shí)代拋棄的硬傷。大抵有以下幾條:帶寬有限:這是致命硬傷。前面已經(jīng)提到,模擬示波器的輸入信號(hào)是放大后直接控制CRT顯示屏的電子槍偏轉(zhuǎn)。雖然放大器的帶寬可以越來預(yù)高,但是CRT電子槍的偏轉(zhuǎn)速度是有限的,對于高頻信號(hào),電子槍的速度跟不上信號(hào)變化。當(dāng)前模擬示波器帶寬真的很難做上去。無法存儲(chǔ)和分析:很多老工程師非常清楚,用模擬示波器保存波形是要拿相機(jī)拍照的,如果要測幅度、周期、上升時(shí)間,只能手動(dòng)去搞。
9、該交直流指示儀表校驗(yàn)裝置負(fù)載能力強(qiáng),可直接帶1uF電容(100V檔)
10、多重保護(hù):電源聯(lián)動(dòng)保護(hù)、限流保護(hù)、自動(dòng)關(guān)閉功放輸出等
11、該交直流指示儀表嚴(yán)格的過載試驗(yàn)、顛震試驗(yàn)、誤操作試驗(yàn)、高溫老化試驗(yàn),可靠性異常好
12、該交直流指示儀表采用德國標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,體積小、重量輕,便于攜帶
三相儀表檢定裝置 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 多功能標(biāo)準(zhǔn)表
參數(shù)
電壓 | 交流量程 | 基本量程:25V、100V、250V、600V |
自動(dòng)量程:15V~600V |
直流量程 | 基本量程:75mV、25V、100V、250V、600V |
自動(dòng)量程:15V~600V |
調(diào)節(jié)范圍:0~130% UN |
調(diào)節(jié)細(xì)度:0.002%UN |
輸出容量:≥20VA/相 |
電流 | 交流量程 | 基本量程:0.1A、1A、5A、25A |
自動(dòng)量程:0.05A~25A |
直流測試 | 基本量程:20μA、200μA、2mA、20mA、0.1A、1A、5A、25A |
自動(dòng)量程:20μA~20mA及0.1A~25A |
調(diào)節(jié)范圍 | 自動(dòng)量程:0~130%IN(25A檔,0~120%) |
調(diào)節(jié)細(xì)度 | 0.002%IN |
輸出容量 | ≥20VA/相 |
精 度 | 0.05級(jí) |
頻率 | 調(diào)節(jié)范圍:45HZ~65HZ |
調(diào)節(jié)細(xì)度:0.01HZ |
調(diào)定值精度:±0.01HZ |
相位 | 調(diào)節(jié)范圍:0~359.99° |
調(diào)節(jié)細(xì)度:0.01° |
調(diào)定值精度:±0.2°(額定電壓、電流滿量程輸出時(shí)) |
三相功率精度 | 0.05級(jí)(無功為0.1級(jí)) |
三相電壓對稱度 | 三相四線120°±0.2° | 三相三線60°±0.2° |
電壓電流波形失真度 | < 0.3% |
諧波分量 | 2~31次(超過11次的,只能設(shè)置奇次諧波) |
電壓、電流、功率穩(wěn)定度 | ≤0.01%(1分鐘) |
測量精度 | 0.01級(jí)(0~20mA、0~5V) |
裝置綜合誤差 | 0.05% |
重量 | 18kg |
為了解決這個(gè)問題,必須制定一系列的內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),否則行業(yè)將成為碎片化的產(chǎn)業(yè)。2003年,由ARM,Nokia,ST,TI等公司聯(lián)合成立了一個(gè)聯(lián)盟——MIPI是,目的就是是把內(nèi)部的接口如攝像頭、顯示屏接口、射頻/基帶接口等標(biāo)準(zhǔn)化,從而減少設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度和增加設(shè)計(jì)靈活性。MIPI聯(lián)盟下面有不同的WorkGroup,分別定義了一系列的內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),比如攝像頭接口CS顯示接口DS射頻接口DigR麥克風(fēng)/喇叭接口SLIMbus等。汽研聯(lián)手長安、百度、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測試主體單位確定測試場地并開展了極為規(guī)范的自動(dòng)駕駛測試,其中自動(dòng)緊急制動(dòng)是自動(dòng)駕駛測試中極為重要的一部分。那么自動(dòng)駕駛緊急制動(dòng)(AEB功能)測試時(shí)如何進(jìn)行的呢?自動(dòng)緊急制動(dòng)測試需要讓自動(dòng)駕駛測試工程師在自動(dòng)駕駛車輛上安裝調(diào)試好專業(yè)的測試設(shè)備后方才能開始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣?dòng)駕駛測試。AEB測試實(shí)例:前車緊急制動(dòng)測試自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對距離行駛,在達(dá)到要求車速后目標(biāo)車剎停,測試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與目標(biāo)假車發(fā)生碰撞。