西門子S7-1500導(dǎo)軌6ES75901AB600AA0

西門子S7-1500導(dǎo)軌6ES75901AB600AA0

概述 

通過變速運行可節(jié)省多達 70 % 的能源

使用 SINAMICS 時，通過控制電機轉(zhuǎn)速可產(chǎn)生巨大的節(jié)能潛力。

特別是對于通過機械節(jié)流閥和閥門運行的泵、風(fēng)機和壓縮機，其

蘊藏的節(jié)能潛力尤為巨大。此時改用變速驅(qū)動將帶來顯著的經(jīng)濟

優(yōu)勢：與機械控制系統(tǒng)不同，局部負載運行中的能耗總是根據(jù)當

前的需求即時調(diào)整，這樣便不會浪費能源，節(jié)能效率可達 60 %，

情況下甚至可達 70 %。另一方面，若從維護和檢修方面考

量，變速驅(qū)動較機械控制系統(tǒng)同樣具有顯著優(yōu)勢：以往電機啟動

時產(chǎn)生的電流尖峰和轉(zhuǎn)矩劇烈波動將得以避免；管道系統(tǒng)中的壓

力波以及持續(xù)損傷設(shè)備的氣穴或振動也將得以消除。平滑的啟動

和減速可降低機械系統(tǒng)的負荷，并顯著延長整個驅(qū)動鏈的壽命。

制動能量的再生回饋

在傳統(tǒng)的驅(qū)動系統(tǒng)中，所產(chǎn)生的制動能量通過制動電阻轉(zhuǎn)化為熱

能。具有回饋能力的變頻器 SINAMICS G 和 SINAMICS S 可將

產(chǎn)生的制動能量高效地回饋至電網(wǎng)，而不需要使用制動電阻。這

樣一來可節(jié)省多 60 % 的能源需求，例如在起重應(yīng)用中。回饋

的電能可在設(shè)備的其他位置重新得到利用。此外，功率損耗的降

低有助于系統(tǒng)冷卻方案的簡化，從而可使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更為緊湊。

在組態(tài)的所有階段顯示能耗

在組態(tài)階段，組態(tài)工具 SIZER for Siemens Drives 會提示具體的

能源需求信息。此時整個驅(qū)動鏈中的能耗可見，并與不同的驅(qū)動

方案進行比對。

SINAMICS 與節(jié)能電機組合使用

工程設(shè)計的集成性不僅體現(xiàn)于 SINAMICS 系列驅(qū)動，也體現(xiàn)于

上層自動化系統(tǒng)及各種功率級別、種類豐富的高能效電機。與