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4J40板材 圓棒 鍛件
4J40發(fā)展至今，市場每年高溫金屬合金消費量在30萬噸，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域：過去多年，業(yè)對新能源飛機需求，目前空客與波音已有超萬架此類飛機等待交付。而精密機件公司是高溫合金復(fù)雜金屬零部件和產(chǎn)品制造，也為、化學(xué)加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的等行業(yè)提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等*企業(yè)的零配件制造商 [1] 。

╭━━━━━━━━━━━━━化學(xué)成分-━━━━━━━━━━━━━━╮

4J40屬于Fe-Ni-Co三元合金，居里點在300℃以上。該合金在-20～300℃溫度范圍內(nèi)具有較低的膨脹系數(shù)，直至-60℃溫度下，不發(fā)生奧氏體(γ)→馬氏體(M)的轉(zhuǎn)變。該合金主要用于制造要求在-50～300℃溫度范圍內(nèi)尺寸高度精密的儀表零件和電子器件。型號: 4J40 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): YB／T 5241—2005 特點:在20-100°C范圍內(nèi)具有低的線膨脹系數(shù)，而且易切削加工。 用途：在電真空工業(yè)中制作各種速調(diào)管，微波管的諧振腔。 4J40合金的型號和化學(xué)成分：合金型號 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(％) C Si P S Cu Se Mn≤ Ni Co Fe ≤ 4J40 0.05 0.15 0.020 0.020 0.40～0.80 --- 0.25 32.4～33.4 7.0～8.0 余量 4J40合金的線脹系數(shù)：合良好號 試樣熱處理制度 平均線脹系數(shù)ā／(10-6/ ℃) 20～l00℃ 20～300°C 4J40 將半成品試樣加熱至840±10°C，保溫lh，水淬，再將試樣加工為成品試樣。在315±l0℃保溫lh隨爐冷或空冷 ～ ≤2.0 4J40合金的典型膨脹系數(shù)：合良好號 平均線脹系數(shù)?。?10-6/ ℃) 20～50℃ 20～100℃ 20～200℃ 20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 4J40 1.4 1.3 1.2 1.7 4.5 ～

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4J40隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

╭━━━━━━━━━━━━━詳細(xì)介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
4J40必須采用全熔透焊的形式。環(huán)的對接焊必須在焊接后進(jìn)行熱處理，并應(yīng)進(jìn)行100％輻射測試或超聲波探傷，并且射線照相檢查的結(jié)果應(yīng)一致。對于JB4730中的II類要求，對接焊縫的超聲波探傷結(jié)果必須符合JB4730的I類標(biāo)準(zhǔn)要求。對接焊接法蘭是頸縮的，而平焊法蘭則不是。如果出于原因，使用對焊。如果是普通介質(zhì)，壓力不高。將鋼的表面形成為環(huán)形圓柱面同時并通過彎曲加工將其對接焊接成環(huán)形泄漏不會造成危險。模具設(shè)計與制造該大型法蘭由兩個900的夾緊基板，兩個法蘭板和兩個垂直板以及四個加強筋組成。為了確保工具的剛性，連接板的焊接接頭應(yīng)通過凹槽進(jìn)行焊接，焊接角度為20-30。同時在法蘭板上沿垂直板的方向形成一個槽口，以便將彎頭裝入模具。

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