高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的原因

高壓風(fēng)機(jī)是可用來(lái)抽吸氣體，又可用來(lái)加壓輸送氣體的葉片式流體機(jī)械，它的作業(yè)部分主要是旋轉(zhuǎn)的多片式葉輪和靜止的環(huán)形流道(即泵體)。主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)/出風(fēng)口、支架、電機(jī)、消聲器、軸承等。

在高壓風(fēng)機(jī)中軸承可是很重要的，很多使用過(guò)風(fēng)機(jī)的朋友也有這樣的體會(huì)。要是風(fēng)機(jī)的軸承溫度太高了那么對(duì)軸承是有壞處而沒(méi)有好處。那么你是否知道導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的原因呢，下面就來(lái)給大家做解說(shuō)。導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的原因有這么幾個(gè)：

1、潤(rùn)滑油的質(zhì)量較差。我們進(jìn)行潤(rùn)滑是為了要讓靜動(dòng)兩個(gè)部分在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橹苯优鲇|而出現(xiàn)摩擦，進(jìn)而有固體和液體的摩擦。但要是潤(rùn)滑油的數(shù)量太少或者是質(zhì)量太差了，那么就會(huì)讓這兩個(gè)部分直接的進(jìn)行摩擦進(jìn)而發(fā)熱，這樣熱量就不會(huì)隨著潤(rùn)滑油一起走，他還讓軸承的溫度進(jìn)一步升高。

2、對(duì)滾動(dòng)的軸承進(jìn)行裝配的效率不是很好。要是內(nèi)套和軸沒(méi)有很好的緊力，那么會(huì)讓外套和軸座之間出現(xiàn)過(guò)大或者是過(guò)小的間隙。

3、軸承的質(zhì)量不好。因?yàn)檩S承它的質(zhì)量不好所以有可能會(huì)出現(xiàn)脫胎或者是滑動(dòng)面的裂紋等情況，這都會(huì)讓油膜的性能發(fā)生變化。

4、軸承承受了過(guò)大的沖擊里，進(jìn)而對(duì)潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性造成影響。

5、軸承的冷卻量不夠，這樣會(huì)影響到熱量的散發(fā)，進(jìn)而讓軸承升溫?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的知識(shí)有很多，在以后的章節(jié)中會(huì)逐漸的介紹完善的。

PS：關(guān)于高壓風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)、維修：

定期維護(hù)、維修可以分為保養(yǎng)、小修、大修。

保養(yǎng)：一般為一個(gè)月或一個(gè)季度;小修一般為一季度或半年; 大修一般為一年。