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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的新型貿(mào)易型企業(yè)。本公司實(shí)力雄厚,用戶面廣,專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),與多家國(guó)外公司建立了良好的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系;我公司信譽(yù)良好,服務(wù)優(yōu)質(zhì),與大量固定客戶保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營(yíng)的品牌有:力士樂(lè)、薩澳丹佛斯、萬(wàn)福樂(lè)、奧蓋爾、ASCO、威格士、ATOS、羅斯蒙特、寶德、西德福等;產(chǎn)品涉及液壓氣動(dòng)閥門(mén)、工程泵類(lèi)、流體控制、可編程控制

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：
閥類(lèi)：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類(lèi)：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià)：高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光，實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢！

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溢流閥常見(jiàn)故障與解決 1．系統(tǒng)壓力波動(dòng) 引起壓力波動(dòng)的主要原因： ①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)；②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動(dòng)不靈活．因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時(shí)還會(huì)將閥卡住；③主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通；④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好磨合；⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒(méi)有起到阻尼作用；⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲．造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。 解決方法：①定時(shí)清理油箱，管路，對(duì)進(jìn)入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過(guò)濾；②如管路中已有過(guò)濾器，則應(yīng)增加二次過(guò)濾元件．或更換二次元件的過(guò)濾精度；并對(duì)閥類(lèi)元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油；③修配或更換不合格的零件；④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。 2．系統(tǒng)壓力*加不上去 原因： A ：①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈，油液過(guò)臟或裝配時(shí)帶人雜物；②裝配質(zhì)量差，在裝配時(shí)裝配精度差．閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開(kāi)啟位置時(shí)卡住，裝配質(zhì)量差；③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。

液壓產(chǎn)品售后維護(hù)保養(yǎng)10條維護(hù)方案與技巧：1.液壓機(jī)的液壓站調(diào)試及維修需要專(zhuān)業(yè)人員，液壓組件拆卸時(shí)，應(yīng)將零件放在干凈的地方。各個(gè)有密封的表面不能有劃傷現(xiàn)象。2.在保證液壓機(jī)系統(tǒng)正常工作的條件下，液壓泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些，背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些，以減少能量損耗，減少發(fā)熱。液壓系統(tǒng)用油，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，在液壓系統(tǒng)中應(yīng)配置濾油器。3.為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周?chē)鷳?yīng)保持清潔，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在灰塵多的環(huán)境中，油箱應(yīng)加蓋密封。在油箱上面必須應(yīng)設(shè)置空氣過(guò)濾器，保持油箱內(nèi)與大氣相通。4.正確選擇系統(tǒng)中所用油液的粘度，油液要定期查檢，變質(zhì)的油應(yīng)更換。一般在累計(jì)工作1000多小時(shí)后，應(yīng)當(dāng)換油。油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。5. .液壓閥及集成塊的字母代號(hào)說(shuō)明 P為壓力油口，T為回油口 A、B為接執(zhí)行組件（液壓缸）的工作油口 X或K為液壓組件外控油口，Y或R為液壓組件外泄油口

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減壓閥常見(jiàn)故障及診斷排除 減壓閥的常見(jiàn)故障及其診斷排除方法見(jiàn)表3—2。 表3—2 減壓閥的常見(jiàn)故障及其診斷排除方法 順序閥使用要點(diǎn) 順序閥的使用注意事項(xiàng)可參照溢流閥的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 ①順序閥通常為外泄方式，所以必須將卸油口接至油箱，并注意泄油路背壓不能過(guò)高，以免影響順序閥的正常工作。 ②應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的具體要求選用順序閥的控制方式，對(duì)于外控式順序閥應(yīng)提供適當(dāng)?shù)目刂茐毫τ停允归y可靠啟閉。 ③啟閉特性太差的順序閥，通過(guò)流量較大時(shí)會(huì)使一次壓力過(guò)高，導(dǎo)致系統(tǒng)效率降低。 ④所選用的順序閥，開(kāi)啟壓力不能過(guò)低，否則會(huì)因泄漏導(dǎo)致執(zhí)行器誤動(dòng)作。 ⑤順序閥的通過(guò)流量不宜小于額定流量過(guò)多，否則將產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。 ⑥順序閥多為螺紋連接，安裝位置應(yīng)便于操作和維護(hù)。 ⑦在使用單向順序閥(作平衡閥使用 時(shí)，必須保證密封性，不產(chǎn)生內(nèi)部泄漏，能長(zhǎng)期保證液壓缸所處的位置。 ⑧順序閥作為卸荷閥使用時(shí)，應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。因?yàn)樾逗砷y通過(guò)調(diào)整螺釘、調(diào)節(jié)彈簧而調(diào)整壓力，這將使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生差別，應(yīng)充分注意。 常見(jiàn)故障及診斷排除 順序閥的常見(jiàn)故障及其診斷排除方法見(jiàn)表3—3。 表3·3 順序閥的常見(jiàn)故窿及其診斷排除方法 單向閥使用注意事項(xiàng)及故障診斷與排除 正常工作時(shí)，單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力；通過(guò)單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。

3.恢復(fù)尺寸維修法利用零件選配法維修液壓閥雖然工藝較為簡(jiǎn)單，但有其局限性，而采用修理尺寸法則適應(yīng)更為廣泛的場(chǎng)合。簡(jiǎn)易可行的修理尺寸法主要有更換零件法和修補(bǔ)法兩類(lèi)。更換零件法是將已經(jīng)失去配合精度的閥芯拆卸，測(cè)量并畫(huà)出零件圖，檢查閥體導(dǎo)向孔或閥座的磨損或損壞精度，并依次確定修復(fù)加工量，然后進(jìn)行精加工修復(fù)。對(duì)于有一定錐度的閥座，要制作特定的加工工具。加工到相應(yīng)精度后，測(cè)量實(shí)際尺寸，然后依據(jù)此尺寸加工新的閥芯。這種維修方法維修精度高，適應(yīng)面廣，可*恢復(fù)原有的精度。修補(bǔ)維修工藝種類(lèi)很多，適合于液壓閥維修的見(jiàn)的工藝方法為刷鍍或稱(chēng)為電涂鍍，電涂鍍的合理修補(bǔ)厚度小于0.2mm ，基本滿足均勻磨損液壓閥的維修要求，修補(bǔ)后然后需要后續(xù)加工。常用的電涂鍍工藝是化學(xué)復(fù)合電涂鍍，化學(xué)復(fù)合電涂鍍是在成熟電鍍工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，具有設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，反應(yīng)容易控制等特點(diǎn)，該工藝能在閥芯或閥孔表面沉積出具有多種成分的復(fù)合鍍層與母體金屬結(jié)合牢固并具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，油量的熱傳導(dǎo)性能，較低的熱膨脹系數(shù)，較低的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的自修復(fù)能力。

6. 系統(tǒng)工作壓力是通過(guò)調(diào)壓閥來(lái)調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調(diào)定的壓力不能超過(guò)其原來(lái)設(shè)計(jì)的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等等現(xiàn)象。7.應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置，密封失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應(yīng)擰緊。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。8. 液壓系統(tǒng)中油泵的吸油過(guò)濾器必須要定期清理（約一個(gè)月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產(chǎn)生噪音,系統(tǒng)壓力上不去等故障。9.有水冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持冷卻水量充足，管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過(guò)高。10.有回油過(guò)濾器的系統(tǒng)，應(yīng)定期清理濾芯（約一個(gè)月），防止回油堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或油泵破裂。