力士樂CDH3MP5/100/70/400A30/B22CSDTW

力士樂CDH3MP5/100/70/400A30/B22CSDTW

武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價：高女士
店鋪展示價格僅為曝光，實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢！

CDH1MT4/100/70/2000A3X/M11HSDMW XV=700

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDH1MP5/140/70/475A1X/B3CNDAWA

CDH1MT4/160/110/3500A1X/B2CADMWW，XV=1730

CDT3ME5/100/70/25Z10/B1CHDTWW

CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

CD70G50/36-450Z1101HCUM11A

CDH1MP5/63/45/350A1X/B1CGDMW

CDH2MF4/63/45/450A1XB1CHDMWW

CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW

CDH3MP5/100/70/400A30/B22CSDTW

3.2.2 沖擊原因分析及排除方法 1 沖擊原因分析： （1）液壓缸未裝設(shè)緩沖裝置,運(yùn)動速度過快,造成沖擊。 （2）緩沖裝置中的柱塞和孔的間隙過大嚴(yán)重泄漏,節(jié)流閥不起作用。 （3）兩端緩沖的單向閥反向而嚴(yán)重泄漏,緩沖不起作用。 2 沖擊排除方法: （1）調(diào)整換向時間(<0.2S),降低缸的運(yùn)動速度,或增設(shè)緩沖裝置。 （2）更換緩沖柱塞或在孔中鑲套,使間隙達(dá)到規(guī)定要求,并檢查節(jié)流閥。 （3）修理,研配單向閥與閥座或更換。 3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 1 推理不足原因分析： （1）液壓缸與活塞磨損其配合間隙過大或活塞上的密封圈因裝配和磨損致傷老化而失去密封嚴(yán)重內(nèi)泄。 （2）液壓缸工作段磨損不均勻,致使局部密封性能不良而內(nèi)泄。 （3）液壓缸兩端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲,使磨損力增加而別勁。 （4）油液污染嚴(yán)重,污染進(jìn)入滑動部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不穩(wěn)。 （5）油溫太高,黏度降低,泄漏增加,致使液壓缸速度減慢。 （6）為提高液壓缸速度所采用的蓄能器的壓力或容量不足。 （7）溢流閥調(diào)低了或溢流閥控壓區(qū)泄漏。 （8）缸內(nèi)有空氣,致使液壓缸工作不穩(wěn)定。 （9）液壓泵供油不足,造成速度下降,工作不穩(wěn)定。

液壓油液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號流，而實(shí)心箭頭則表示能量流。

CDL1MF3/100/56/90D1X/B1CHUMWW

CDH2MF3/100/70/180A1X/D1CHUMTC

CDM1MF1/40/22/60A1X/B1CKDMWW

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDH2MT4/140/100/600/A1XM1HHUWW

CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMW

CDH2MF4/63/45/450A1XB1CHDMWW

CDL1MP5/220/110/1670B1X/B1CLDMWW

CD210P63/28/150.0Z11/01HCDM1-1A

CDM1MP5/25/14/110A21/B11CGDMWW

CDH1MT4/100/56/600A1X/M1CADMWW

2．主動維護(hù)----液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時，預(yù)*行維修，故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。----要實(shí)現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。----另外，還應(yīng)開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。