應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,綜合 |
---|
液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件,它主要是用來輸出直線運動(也包括擺動運動)
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-24 11:22:22瀏覽次數(shù):152
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
現(xiàn)貨直發(fā)CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW,XV=1740
現(xiàn)貨直發(fā)CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW,XV=1740
武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實際請聯(lián)系客服咨詢!
CYH2MP5/360/250/2700A1X/B1CFEMWY 25MP
CDH1MP5/140/70/435A1X/B3CNDAWA
CDL1MF4/50/28/125D1X/B1CFUMWW
CDH1MP5/160/100/1500A1X/D1CMEMWA
CDH1MF3/80/45/400A1XB1CMEMWW
CDL1MP5/40/22/50D1X/B1CFUMWW
CSH2MF3/50/36/650A3X/B11CHUMZ
CDH1MT4/280/200/2800A2X/B2CGDMWW,XV=790
CDH1MP5/125/90/500A1X/B1CAUMWW
CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMW
CDT3MP5/63/28/35Z10/BICHDMWW
3.2.2 沖擊原因分析及排除方法 1 沖擊原因分析: (1)液壓缸未裝設(shè)緩沖裝置,運動速度過快,造成沖擊。 (2)緩沖裝置中的柱塞和孔的間隙過大嚴(yán)重泄漏,節(jié)流閥不起作用。 (3)兩端緩沖的單向閥反向而嚴(yán)重泄漏,緩沖不起作用。 2 沖擊排除方法: (1)調(diào)整換向時間(<0.2S),降低缸的運動速度,或增設(shè)緩沖裝置。 (2)更換緩沖柱塞或在孔中鑲套,使間隙達到規(guī)定要求,并檢查節(jié)流閥。 (3)修理,研配單向閥與閥座或更換。 3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 1 推理不足原因分析: (1)液壓缸與活塞磨損其配合間隙過大或活塞上的密封圈因裝配和磨損致傷老化而失去密封嚴(yán)重內(nèi)泄。 (2)液壓缸工作段磨損不均勻,致使局部密封性能不良而內(nèi)泄。 (3)液壓缸兩端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲,使磨損力增加而別勁。 (4)油液污染嚴(yán)重,污染進入滑動部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不穩(wěn)。 (5)油溫太高,黏度降低,泄漏增加,致使液壓缸速度減慢。 (6)為提高液壓缸速度所采用的蓄能器的壓力或容量不足。 (7)溢流閥調(diào)低了或溢流閥控壓區(qū)泄漏。 (8)缸內(nèi)有空氣,致使液壓缸工作不穩(wěn)定。 (9)液壓泵供油不足,造成速度下降,工作不穩(wěn)定。
油液污染1、油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下:1)元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。2)元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。3)加速油液性能的劣化油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使?jié)櫥阅芙档汀?/P>
CDH1MT4/100/56/230A1X/M1 CMDMEX
CDH1MP5/100/70/1150A1X/B1CGDMWB
CYH1MF3/100/56/800A1X/M1CADMWW
CDH2MP5/63/45/150A1X/B2CHEMWW
CDT3ME5/200/90/100F11/B11HXUMWW
CDL1MP5/125/70/250C1X/B1CHDMWW
CDM1MT4/40/22/300A21/B11CGDMWW
CDL1MP5/63/36/500D1S/B1CFUVWW
CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW
CDH2MP5/40/25/50A1X/B2CHDMWW
CDH2MP5/250/160/1220A1X/B1CFDMWW
3.機電一體化----電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合,使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力,擴大了應(yīng)用領(lǐng)域。實現(xiàn)機電一體化可以提高工作可靠性,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點,其主要發(fā)展動向如下:(1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴大。液壓系統(tǒng)將由過去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應(yīng)上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計算機接口也應(yīng)實現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。(2)發(fā)展和計算機直接接口的功耗為5mA以下電磁閥,以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。(3)液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實現(xiàn)自動測量和診斷,由于計算機的價格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。(4)計算機標(biāo)準(zhǔn)化,特別對高精度、“高級"系統(tǒng)更有此要求。(5)由電子直接控制元件將得到廣泛采用,如電子直接控制液壓泵,采用通用化控制機構(gòu)也是今后需要探討的問題,液壓產(chǎn)品機電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。