油泵A10VSO28DR/31R-PSC12N00質(zhì)量強(qiáng)市

油泵A10VSO28DR/31R-PSC12N00質(zhì)量強(qiáng)市

摘要0年月日，的傳動(dòng)與控制技術(shù)公司博世力士樂攜互聯(lián)液壓技術(shù)及解決方案亮相0中國塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)ChinaPlas.館，B展位。這是博世力士樂*在中國展示互聯(lián)液壓技術(shù)，通過將傳統(tǒng)液壓方案與現(xiàn)代系統(tǒng)構(gòu)架和軟件功能相結(jié)合，帶領(lǐng)傳統(tǒng)液壓向更智能可互聯(lián)的液壓時(shí)代邁進(jìn)。0年銷售額為億歐元增長(zhǎng)超過0%未來工廠強(qiáng)勢(shì)來襲專注提供互聯(lián)解決方案全新品牌形象亮相0漢諾威工業(yè)博覽會(huì)0年月日，上海——博世力士樂0年表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷售額同比增長(zhǎng)0.%，在機(jī)械制造和工廠工程兩塊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售額高達(dá)億歐元，同比訂單增幅超過%。預(yù)計(jì)在0年，博世力士樂將延續(xù)0的搶眼表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。在0年，博世力士樂進(jìn)行公司內(nèi)部的架構(gòu)調(diào)整并開展全新戰(zhàn)略。得益于此，公司在0年提升了其競(jìng)爭(zhēng)力并贏得了更多的*。此外，0年市場(chǎng)環(huán)境的快速復(fù)蘇也幫助公司實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)，特別是行走機(jī)械以及工廠自動(dòng)化兩個(gè)業(yè)務(wù)部門。傳統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)部門工業(yè)液壓在0年的表現(xiàn)則相對(duì)平穩(wěn)?！?年我們快速增長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo)。對(duì)此，我感到十分的驕傲。自0年起推出變革項(xiàng)目，博世力士樂經(jīng)歷了從內(nèi)部結(jié)構(gòu)到戰(zhàn)略的巨大變化，這一切都是值得的。"博世力士樂執(zhí)行會(huì)Najork先生表示道。擴(kuò)張足跡實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)博世力士樂在亞太區(qū)的增長(zhǎng)強(qiáng)勁，銷售額同比增長(zhǎng)0.%，而美洲和歐洲地區(qū)緊隨其后，銷售額分別增長(zhǎng)了0%和.%。在0年月，公司收購了位于秘魯?shù)腗aestranzaDiesel和南非HytecHoldings，進(jìn)一步擴(kuò)張其足跡。截至0年年底，公司在聘用了逾0,00名員工，較上一年度增加約.%。未來工廠博世力士樂工業(yè).0愿景專注研發(fā)互聯(lián)解決方案作為發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，博世力士樂主要整合市場(chǎng)和博世集團(tuán)內(nèi)部的資源，致力于實(shí)現(xiàn)技術(shù)差異化，并專注未來工廠話題。作為工業(yè).0互聯(lián)解決方案的提供者，博世力士樂主要為用戶提供基于軟件的自動(dòng)化互聯(lián)解決方案，幫助用戶打造智能的未來工廠。在傳統(tǒng)工業(yè)液壓領(lǐng)域，特別行走機(jī)械領(lǐng)域，博世力士樂一如既往地保持其強(qiáng)勢(shì)地位。未來工廠強(qiáng)勢(shì)來襲博世力士樂專注提供互聯(lián)解決方案打造智能的未來工廠憑借互聯(lián)技術(shù)，博世力士樂在工業(yè).0領(lǐng)域已搶占了主要的*?！拔覀兊哪繕?biāo)是占據(jù)這一領(lǐng)域的，并致力于成為創(chuàng)新技術(shù)的推動(dòng)者，"Najork先生強(qiáng)調(diào)說，“在工業(yè).0時(shí)代，制造類企業(yè)需要變得更加靈活和快速。未來工廠這個(gè)概念的核心是生產(chǎn)設(shè)備可以進(jìn)行自主調(diào)試及靈活配置，以適應(yīng)制造類企業(yè)個(gè)性化的訂單需求。"博世力士樂的未來工廠是一個(gè)可移動(dòng)的智能空間，固定的是地板墻壁和天花板。生產(chǎn)設(shè)備可從生產(chǎn)件產(chǎn)品到大規(guī)模生產(chǎn)而進(jìn)行靈活設(shè)置和調(diào)試所有的生產(chǎn)設(shè)備將按需組合，裝配線的尺寸可適當(dāng)?shù)脑黾踊蚩s小同時(shí)由物流機(jī)器人自主為員工運(yùn)輸零部件。G超高速無線網(wǎng)絡(luò)允許實(shí)時(shí)交流信息，方便人工智能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正錯(cuò)誤，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量?！拔磥砉S是我們工業(yè).0的愿景，公司正逐步擴(kuò)充互聯(lián)工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。"Najork先生說道。當(dāng)然，不僅工廠自動(dòng)化領(lǐng)域需要互聯(lián)解決方案，工業(yè)工程及應(yīng)用業(yè)務(wù)以及行走機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域也需要。為此，公司開發(fā)了一系列專注于電氣化電子化和可互聯(lián)的新產(chǎn)品軟件和解決方案。通過結(jié)合機(jī)電液壓和線性技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各種技術(shù)之間的機(jī)械和系統(tǒng)互聯(lián)，這將有助于提高現(xiàn)有機(jī)器和設(shè)備的效率。機(jī)器人專業(yè)知識(shí)的拓展作為未來工廠中*的一分子，博世力士樂正系統(tǒng)地拓展其在機(jī)器人領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。憑借APAS助手的協(xié)助，公司正在擴(kuò)大其自動(dòng)化生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品組合。全新品牌形象亮相0漢諾威工業(yè)博覽會(huì)全新品牌形象亮相0漢諾威工業(yè)博覽會(huì)Najork先生說“隨著工業(yè).0領(lǐng)域業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整和擴(kuò)大，我們正逐步走上了正軌。"為了讓外界能夠充分見證博世力士樂的轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司在0的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上推出全新的品牌形象。新品牌中的波浪線和多層次的色彩等元素充滿活力，象征著公司“不斷前行"的核心品牌理念。世界變化日新月異，博世力士樂從未停止創(chuàng)新的步伐，致力于為用戶提供安全智能強(qiáng)大的解決方案，幫助用戶始終立于行業(yè)之巔。本文來自博世力士樂。

在自動(dòng)化設(shè)備上，我們經(jīng)常用到液壓油缸，很多時(shí)候液壓油缸出了問題，我們還全然不知，只知道壓力不足或者輕微漏油。認(rèn)為不影響使用，然后壓力不足導(dǎo)致產(chǎn)品不良率提高，慢慢的整臺(tái)設(shè)備出的產(chǎn)品不良率高達(dá)0%以上，這時(shí)我們開始停線，維修整套設(shè)備或者是油缸，其實(shí)在一開始我們就應(yīng)該維修或者更換液壓油缸就不會(huì)出現(xiàn)這種嚴(yán)重的問題。.液壓油缸內(nèi)部漏油問題有時(shí)油缸正常使用，但是總是壓力不足，這時(shí)大部分問題是液壓油缸內(nèi)部漏油，一般原因是活塞桿與密封蓋密封件損壞導(dǎo)致液壓油缸漏油，所以我們應(yīng)及時(shí)找廠家更換密封件或更換油缸，不建議自行更換密封件，自行更換耗時(shí)耗力還耽誤生產(chǎn)。液壓油缸外觀圖一般密封件損壞，大多數(shù)是因速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高背壓?；蛞蚪M裝液壓油缸時(shí)，密封件沒安裝到位導(dǎo)致錯(cuò)位變形磨損情況。其次可能是液壓油缸廠家使用的國產(chǎn)密封件導(dǎo)致液壓油缸密封件磨損過快，導(dǎo)致油缸內(nèi)漏問題。.進(jìn)氣口或回路泄露使用油缸時(shí)，在前端會(huì)有個(gè)液壓動(dòng)力裝置例如液壓站或氣液增壓器，在液壓油缸出問題時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)檢查前端液壓站或氣液增壓器連接氣管或換向閥是否存在漏氣或者漏油。.溢流閥堵塞若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會(huì)經(jīng)過溢流閥時(shí)直接進(jìn)入油桶，導(dǎo)致液壓油缸沒油進(jìn)入。使負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到額定值，但液壓油缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥便可解決問題。標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸和方形液壓油缸外觀圖.液壓油缸內(nèi)部澀滯有時(shí)可能生產(chǎn)廠家問題，因油缸內(nèi)部零件如活塞軸心公差較大，導(dǎo)致動(dòng)作助力較大，使液壓油缸活塞速度隨著行程位置不同而變化，出現(xiàn)滑動(dòng)或者緩慢來回運(yùn)動(dòng)，因內(nèi)部零件公差較大，來回運(yùn)作后，導(dǎo)致油缸內(nèi)部產(chǎn)生傷痕，使助力增大，速度下降。這時(shí)我們應(yīng)該及時(shí)更換液壓油缸，因?yàn)閾Q液壓油缸鋼管和活塞的價(jià)格和買一支新的液壓油缸的價(jià)格已經(jīng)差不多了。.液壓站或液壓油缸進(jìn)入空氣導(dǎo)致油缸滑行空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓站上的排氣裝置，快速操作全行程往返排氣動(dòng)作是否有問題。.液壓油缸密封件的質(zhì)量問題O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差較大，簡(jiǎn)單產(chǎn)生滑移或緩慢移動(dòng)；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封作用也相應(yīng)提高，但動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差也隨之變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也簡(jiǎn)單引起滑移或匍匐，為避免其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸外觀圖.液壓油缸缸體內(nèi)孔表面劃傷在工作時(shí)，有時(shí)軸心也會(huì)帶著貼渣進(jìn)去缸體，在運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能照成密封件與液壓油缸內(nèi)壁產(chǎn)生損傷，久而久之從而惡化缸筒內(nèi)壁，讓液壓油缸內(nèi)壁產(chǎn)生粗糙，增大摩擦力，產(chǎn)生速度緩慢現(xiàn)象。如果覺得今天的文章對(duì)你有啟發(fā)，可以收藏文章或分享給你的朋友，也許能幫到他們?；蛘吣阌胁煌目捶?，可以發(fā)在留言區(qū)，一起討論哦~關(guān)注油缸，每天帶你了解更多油缸知識(shí)。。

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工作原理圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。容積式液壓泵的共同工作原理如下容積式泵必定有一個(gè)或若干個(gè)周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出，密封容積變大時(shí)形成一定真空度，油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量。合適的配流裝置。不同形式泵的配流裝置雖然結(jié)構(gòu)形式不同，但所起作用相同，并且在容積式泵中是*的。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負(fù)載。壓力工作壓力是指泵的輸出壓力，其數(shù)值決定于外負(fù)載。如果負(fù)載是串聯(lián)的，泵的工作壓力是這些負(fù)載壓力之和；如果負(fù)載是并聯(lián)的，則泵的工作壓力決定于并聯(lián)負(fù)載中小的負(fù)載壓力。額定壓力是指根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的壓力，他反映了泵的能力一般為泵銘牌上所標(biāo)的壓力。在額定壓力下運(yùn)行時(shí)，泵有足夠的流量輸出，并且能保證較高的效率和壽命。壓力比額定壓力稍高，可看作是泵的能力極限。一般不希望泵長(zhǎng)期在壓力下運(yùn)行。排量排量q指在無泄漏情況下，液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的油液體積。可見，排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(gè)數(shù)有關(guān)。排量的常用單位是ml/r。單柱塞泵q=pdH/理論流量QT指在無泄漏情況下，液壓泵單位時(shí)間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積，即QT=qn=pdHn/實(shí)際流量Q指單位時(shí)間內(nèi)液壓泵實(shí)際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出口壓力不等于零，因而存在內(nèi)部泄漏量ΔQ泵的工作壓力越高，泄漏量越大，使得泵的實(shí)際流量小于泵的理論流量，即Q=QT-ΔQ泵的實(shí)際流量和理論流量之比稱為容積效率ηPV=Q/QT=QT-ΔQ/QT=-ΔQ/QT且Q=QT·hPV功率輸入功率Pi驅(qū)動(dòng)液壓泵的機(jī)械功率，由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)給出Pi=πnMT輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率，Po=pQT根據(jù)能量守恒，有pQT=πMTn將QT=qn，消去n得MT=pq/π實(shí)際上，由于泵內(nèi)有各種機(jī)械和液壓摩擦損失，泵的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于理論轉(zhuǎn)矩泵的摩擦損失由兩部分組成容積損失主要是液壓泵內(nèi)部泄漏造成的流量損失。容積損失的大小用容積效率表征ηPV機(jī)械損失指液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失。機(jī)械損失的大小用機(jī)械效率表征ηPmηPm=MT/MP液壓泵的總效率泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率之比ηP=ηPm.ηPV。

力士樂柱塞泵大部分現(xiàn)貨，以及部分馬達(dá)備有現(xiàn)貨，*，歡迎垂詢。
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液壓柱塞泵的使用和維修注意事項(xiàng)，
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文分享液壓缸緩沖裝置故障、外泄露的原因及解決方法。

一. 緩沖裝置故障
1. 緩沖作用過度。

原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開口過小。

（2）緩沖柱塞“別勁"（如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）。

（3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物。

（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。

解決辦法：

（1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

（2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零件應(yīng)更換。

（3）修去毛刺和清洗干凈。

（4）適當(dāng)加大間隙。

2. 緩沖作用失靈。

原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

（2）慣性能量過大。

（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。

（4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。

（5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速。

（6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕。

（7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。

（8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜。

解決辦法：

（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

（2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)。

（3）修復(fù)或更換。

（4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)。

（5）更換密封件。

（6）修復(fù)或更換。

（7）更換新緩沖環(huán)。

（8）修正。

3. 緩沖行程段出現(xiàn)“爬行"。

原因：

（1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不勻，缸蓋與缸筒不同心。缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。

（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等。

解決辦法：

（1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用。

（2）重新裝配確保質(zhì)量。

二. 有外泄漏
1. 裝配不良。

原因：

（1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封件磨損。

（2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使活塞伸出困難，加速密封件磨損。

（3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝。

（4）密封壓蓋未裝好。

①壓蓋安裝有偏差。

②緊固螺釘受力不勻。

③緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊。

解決辦法：

（1）拆開檢查，重新裝配。

（2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件。

（3）更換并重新安裝密封件。

（4）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻；按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度。

2. 密封件質(zhì)量問題。

原因：

（1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效。

（2）保管不良，變形或損壞。

（3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差。

（4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合要求。

解決辦法：更換。

3. 活塞桿和溝槽加工質(zhì)量差。

原因：

（1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不符合要求或未倒角。

（2）溝槽尺寸及精度不符合要求。

①設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤。

②溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)。

③溝槽精度差，毛刺多。

解決辦法：

（1）表面粗糙度應(yīng)為Ra0.2μm，并按要求倒角。

（2）①按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽。

②檢查尺寸，并修正到要求尺寸。

③修正并去毛刺。

4. 油的粘度過低。

原因：

（1）用錯(cuò)了油品。

（2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液。

解決辦法：

更換適宜的油液。

5. 油溫過高。

原因：

（1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大。

（2）周圍環(huán)境溫度太高。

（3）泵或冷卻器等有故障。

解決辦法：

（1）檢查進(jìn)油口是否暢通。

（2）采取隔熱措施。

（3）檢查原因并排除。

6. 高頻振動(dòng)。

原因：

（1）緊固螺釘松動(dòng)。

（2）管接頭松動(dòng)。

（3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)。

解決辦法：

（1）應(yīng)定期緊固螺釘。

（2）應(yīng)定期緊固接頭。

（3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘。

7. 活塞桿拉傷。

原因：

（1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟物。

（2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷。

解決辦法：

（1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉傷處。

（2）檢查清洗，用刮修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，達(dá)到配合間隙。