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| 電動機功率 | 180kW | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,航天,制藥,綜合 |
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標配電池接觸器，電池低壓時自動斷開電池避免過放電損壞電池，更好的保障電池使用壽命。
可定制能量反灌吸收裝置，適用回饋性負載。
可選配并機共用電池組功能，為用戶節(jié)約電池成本。
產品簡介
詳細介紹
科士達ups電源EP200K工頻機
技術參數(shù) （EP 10~200kVA）
| 型號 | EP10 | EP20 | EP30 | EP40 | EP60 | EP80 | EP100 | EP120 | EP160 | EP200 |
| 額定容量（KVA/KW） | 10/9 | 20/18 | 30/27 | 40/36 | 60/54 | 80/72 | 100/90 | 120/108 | 160/144 | 200/180 |
| 主路輸入規(guī)格 | ||||||||||
| 額定輸入電壓（Vac） | 380 / 400 / 415 | |||||||||
| 輸入電壓范圍（Vac） | ±25% | |||||||||
| 相數(shù) | 三相四線 | |||||||||
| 輸入頻率范圍（Hz） | 45~55 / 55~65 | |||||||||
| 輸入功率因數(shù) | 0.97（加濾波器） | |||||||||
| 旁路輸入規(guī)格 | ||||||||||
| 額定輸入電壓（Vac） | 380 / 400 / 415 | |||||||||
| 輸入電壓范圍（Vac） | +10%，+15%，+20%（可設）； -10%，-20%，-30%，-40%（可設） | |||||||||
| 相數(shù) | 三相五線 | |||||||||
| 旁路同步跟蹤范圍（Hz） | ±2（±0.5,±1,±2,±3可設） | |||||||||
| 輸出規(guī)格 | ||||||||||
| 電壓（Vac） | 380（或400 / 415）±1% | |||||||||
| 輸出功率因數(shù) | 0.9（滯后） | |||||||||
| 頻率（Hz） | 自動跟蹤旁路頻率 | |||||||||
| 波形 | 正弦波THDV ≤2%（100%線性負載） | 正弦波THDV ≤1%（100%線性負載） | ||||||||
| 切換時間（ms） | 0 | |||||||||
| 整機效率（%） | >92% | |||||||||
| 過載能力 | 負載≤110%，60min；≤125%，10min；≤150%，1min | |||||||||
| 電池 | ||||||||||
| 電池電壓（Vdc） | 384(360~384可選) | 384(360~408可選) | ||||||||
| 環(huán)境 | ||||||||||
| 工作溫度（℃） | 0～40 | |||||||||
| 儲存溫度（℃） | -25～55（不含電池） | |||||||||
| 相對濕度 | 0～95%（不凝露） | |||||||||
| 工作海拔高度 | <1500m，超過1500m時按GB/T 3859.2規(guī)定降額使用 | |||||||||
| 噪音（dB） | <58 | <68 | ||||||||
| 其它功能 | ||||||||||
| 告警功能 | 輸出過載、市電異常、UPS故障、電池欠壓等多種告警功能并支持歷史記錄查詢 | |||||||||
| 保護功能 | 輸出短路、過載、過溫、電池欠壓、輸出過欠壓、風扇故障告警（選配） | |||||||||
| 通訊功能 | 干接點、RS232、RS485、SNMP卡(選配） | |||||||||
| 機械特性 | ||||||||||
| 凈重（kg） | 217 | 273 | 316 | 330 | 483 | 525 | 800(6P) | 903(6P) | 980(6P) | 1030(6P) |
| 1300(12P) | 1450(12P) | 1645(12P) | 1715(12P) | |||||||
| 尺寸（W×D×H）mm | 570×800×1195 | 880×760×1600 | 1160×805×1600(6P) | 1400×945×1900(6P) | ||||||
| 1515×830×1600(12P) | 1640×1040×1900(12P) | |||||||||
| 執(zhí)行標準 | YD/T 1095-2008 | |||||||||
科士達ups電源EP200K工頻機
一、科士達蓄電池系統(tǒng)靜態(tài)檢查
科士達蓄電池輸入、輸出參數(shù)檢查：輸入輸出電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、電壓諧波失真度。
科士達蓄電池輸入過、欠電壓保護檢查：
1.模擬輸入電壓超出允許變化范圍狀態(tài)，檢測科士達蓄電池系統(tǒng)是否可以自動轉為電池供電;
2.模擬輸入電壓恢復正常范圍狀態(tài)，檢測科士達蓄電池系統(tǒng)是否可自動從電池逆變轉為正常工作方式。
輸出過、欠電壓保護檢查：檢測系統(tǒng)逆變輸出電壓超過設定過、欠電壓值時，系統(tǒng)是否告警，并裝完旁路供電狀態(tài)。
系統(tǒng)斷路器保護檢測:檢測系統(tǒng)的交流主輸入、旁路輸入和交流輸出斷路器保護裝置是否合格正常。
科士達蓄電池監(jiān)控性能檢測：檢查UPS系統(tǒng)RS232或RS485/422、IP/USB等標準通訊接口工作情況;系統(tǒng)正常工作/電池逆變/旁路供電、過載、蓄電池放電電壓低、市電故障、功率模塊狀態(tài)。
二、科士達蓄電池環(huán)境及外觀檢查
設備的備用電源系統(tǒng)空間的清潔狀況
機房內部的溫濕度
機房內部灰塵及潔凈度
機房內部地板和屋頂防水情況
機房樓板承重情況
三、科士達蓄電池外部鏈接檢查
科士達蓄電池輸入輸出連接線是否牢固可靠
配電系統(tǒng)輸出輸入開關柜內部和外部接線是否牢固
開關柜安裝是否穩(wěn)固，相關操作機構動作是否靈活
配電柜中斷路器整定值設置是否準確無誤
配電柜內設備及電氣器件是否連接緊固
科士達蓄電池系統(tǒng)調試工程師主要準備測量儀表包括：接地電阻測試儀，紅外測溫儀，電能質量分析儀，萬用表，許電池內阻測量儀等。
電能質量分析儀主要用于測量UPS的所以電氣參數(shù)，紅外測量儀主要用于測量電路連接點，電池外接點，開關柜中斷，以及各連接器件的工作溫度。蓄電池內阻測量儀，測量UPS所配置的蓄電池的內阻，并由此判斷蓄電池的好壞。
總結一下電池出現(xiàn)短路的主要原因有不少，充電的時候電流較大，單單是電池充電電壓就會超過兩瓦，內部出現(xiàn)的短路或者是局部放電，溫度上升，閥控的失靈等?？剖窟_電池短路處理方法，減少充電電流，降低電壓，檢查安全氣閥是不是被堵死等。定期進行充電還有放電，ups電源系統(tǒng)鉛酸蓄電池浮充電壓或者是放電電壓有不少都是在出廠時候進行了適度額的調節(jié)，而放電的電流大小承載負載增大而增加。使用過程中合理進行調節(jié)負載，比如說計算機電子設備使用數(shù)量，一般情況下負載不要超過ups額定值百分之六十就可。同時在這個范圍中蓄電池不會出現(xiàn)過渡放電現(xiàn)象。
科士達電池中使用的是鉛蓄電池運轉之后，跟著進行的是年限不斷進行增加，蓄電池不斷發(fā)生老化。比如說是極板的扭曲，開裂現(xiàn)象正極變長等現(xiàn)象正常運作。這個是明顯的現(xiàn)象，為了防止好上邊表象的發(fā)作，從而延伸電池使用壽命。日月潭電池用實踐證明，為了給蓄電池進行運轉方式的改善，這個是非常有效的辦法。
除了在制作方面有一定的問題之外，更是在運轉多年之后，鉛蓄電電池的正極為什么會出現(xiàn)變形或者是變長呢，有效物質會不會出現(xiàn)脫落等。極板變長的原因有不少。其他的原因不說，就是蓄電池的運轉，主要還是在進行不斷的充電放電。在電流或者溫度的影響之下形成。因此也是關于現(xiàn)在投入兩年的鉛組大大的改善了電池運轉的方法。為延遲電池定時充電或者是放電的周期。
科士達電池在運轉多年之后，鉛蓄電電池的正極會出現(xiàn)變形或者是變長，有效物質會不會出現(xiàn)脫落等。因此要改善電池運轉的方法，延遲電池定時充電或者是放電的周期。