科士達(dá)ups電源GP802H-B長機(jī)

1)系統(tǒng)要能對(duì)機(jī)房科士達(dá)UPS電源各部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。如：UPS的各開關(guān)、整流器、電池、逆變器、旁路及輸出等各部分的狀態(tài)。要求系統(tǒng)標(biāo)明UPS電流流向，可看到負(fù)載的供電狀況，是否受保護(hù)等;

2)系統(tǒng)要能對(duì)機(jī)房UPS各部件的參數(shù)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，如：電壓、電流、頻率、功率、后備時(shí)間等;整流器與旁路的電壓、電流參數(shù);逆變器與電池的電壓、電流及電池的后備時(shí)間、充電量，負(fù)載的電壓、電流參數(shù)，并合理布局、形象顯示;

3)具體監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和控制的項(xiàng)目與賣方提供的該型號(hào)通訊協(xié)議規(guī)定的內(nèi)容相符。能夠?qū)崟r(shí)反映設(shè)備狀態(tài)及故障信息，記錄各種數(shù)據(jù)并繪制相關(guān)圖表;

4)系統(tǒng)支持通過短信實(shí)時(shí)查詢機(jī)房UPS運(yùn)行情況;

5)如果UPS參數(shù)設(shè)置超過限制，系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定自動(dòng)報(bào)警;

6)系統(tǒng)可以將機(jī)房UPS生成報(bào)警報(bào)表，并可按需求查尋或打印;

7)系統(tǒng)對(duì)機(jī)房UPS參數(shù)進(jìn)行歷史曲線記錄，并可隨時(shí)查看任意一天的曲線記錄;

8)提供將歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入Excel表格的功能，便于在Excel中作各種分析比較;

9)系統(tǒng)檢測(cè)到UPS電池供電，應(yīng)自動(dòng)記錄電池2-4小時(shí)內(nèi)放電過程，并能隨時(shí)提供報(bào)表查詢，該功能應(yīng)完整集成到系統(tǒng)中;

10)可通過IE瀏覽器全面查看機(jī)房科士達(dá)UPS電源實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)數(shù)據(jù)，及其報(bào)警事件、電池放電記錄等。

科士達(dá)ups電源GP802H-B長機(jī)

有哪些原因影響科士達(dá)電池的內(nèi)阻？

　　科士達(dá)蓄電池使用的時(shí)間：隨著使用時(shí)間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

　　蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。

　　溫度：環(huán)境溫度的變化，例如上升，這時(shí)反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快、電荷傳遞、電極動(dòng)力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行，因而蓄電池內(nèi)阻減小。反之，就會(huì)增加。

　　蓄電池的型號(hào)：不同生產(chǎn)廠、不同種類、不同型號(hào)的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結(jié)構(gòu)不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。

　　測(cè)量信號(hào)頻率：目前許多蓄電池內(nèi)阻測(cè)量，實(shí)際上測(cè)的是蓄電池的阻抗，內(nèi)中包括了容抗，而容抗大小和測(cè)量信號(hào)頻率有關(guān)，使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性，應(yīng)根據(jù)測(cè)量信號(hào)電流和電壓的相位關(guān)系，用解析的方法去除蓄電池電容對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，使測(cè)量率結(jié)果與信號(hào)測(cè)量頻率無關(guān)，即在任何測(cè)量信號(hào)頻率下，內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果。

　　測(cè)量時(shí)間和測(cè)量電流大?。涸诓捎幂^大測(cè)量電流的情況下，在施加測(cè)量信號(hào)和關(guān)閉測(cè)量信號(hào)的瞬間，由于極化的建立和穩(wěn)定是個(gè)變化過程，不同的測(cè)量電流，不同的測(cè)量時(shí)間，極化是不同的，使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性，應(yīng)盡量用較小的信號(hào)電流進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)量電流小于或等于0.05C10，(其中C10為10小時(shí)放電率下蓄電池的容量。)

　　過度充電的影響

　　長期過充電狀態(tài)下，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗，h+增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，從而影響科士達(dá)蓄電池壽命。