科士達(dá)ups電源YDC3330H在線式

正確維護(hù)科士達(dá)UPS電源蓄電池可減少UPS主機(jī)故障率

經(jīng)過對(duì)科士達(dá)UPS電源維修作業(yè)中的計(jì)算可以得出這樣的定論：對(duì)于后備式UPS電源，由蓄電池引發(fā)的毛病超過了總毛病的50%;對(duì)于在線式UPS,由于它的電路設(shè)計(jì)合理，特別是隨著科學(xué)技術(shù)的開展，大多數(shù)都采用了集成化、模塊化、智能化的UPS電源，并且所裝備的后備容量都比較大，因而由電源而引發(fā)的毛病很少，相比之下由電池組所引發(fā)的毛病上升到60%以上?？梢姡_運(yùn)用和維護(hù)好蓄電池是延伸蓄電池組壽命、下降UPS電源毛病率的關(guān)鍵要素。

“簡(jiǎn)單地說，蓄電池有三大特點(diǎn)：規(guī)劃大、造價(jià)高、耗費(fèi)性強(qiáng)。你能做的只是想方設(shè)法去延伸蓄電池的運(yùn)用壽命，事實(shí)上也就增加了數(shù)據(jù)中心的可用性。這里介紹數(shù)據(jù)中心設(shè)備司理們拓展其數(shù)據(jù)中心UPS蓄電池運(yùn)用壽命的四項(xiàng)辦法。

為數(shù)據(jù)中心選購(gòu)規(guī)劃適中的UPS蓄電池

在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心中，UPS都可以在20分鐘內(nèi)將蓄電池充滿。這被稱之為高負(fù)荷充電，相比較低負(fù)荷充電而言，高負(fù)荷充電的電池板更薄、數(shù)量更多，可是，高負(fù)荷蓄電池的運(yùn)用壽命往往更短。

在選購(gòu)UPS蓄電池時(shí)還會(huì)有許多其它要素需求考慮，比如說平均壽命、電壓規(guī)范、前端操控、順便本錢及其它一些考慮要素。此外，數(shù)據(jù)中心司理們還要考慮到其它一些潛在的問題，比如說電池密封和內(nèi)部銜接等問題。

正確地裝置、運(yùn)行和維護(hù)蓄電池

過錯(cuò)的裝置及維護(hù)會(huì)縮短蓄電池的運(yùn)用壽命。所謂良好的維護(hù)辦法，便是要給蓄電池提供良好的通風(fēng)條件，溫度盡可能操控在77華氏度左右，一起確保抵達(dá)所有電池組中蓄電池的空氣溫度都在3華氏度左右，此外，還應(yīng)該確保電池組中的一些蓄電池的老化速度不會(huì)比其它電池快太多。

這是為什么呢？將不同運(yùn)用時(shí)間和內(nèi)電阻巨細(xì)不同的科士達(dá)蓄電池混合運(yùn)用會(huì)加快其老化進(jìn)程。對(duì)蓄電池進(jìn)行定期查看可以解決諸如注液電池銜接松懈及密封不良等多種問題，而這些問題會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕，乃至是變成火災(zāi)。

此外，數(shù)據(jù)中心管理者們還應(yīng)該隨時(shí)重視蓄電池的放電狀況。假如一臺(tái)空電池在48小時(shí)內(nèi)沒有被充電，這臺(tái)電池根本上會(huì)作廢。對(duì)蓄電池過度放電會(huì)導(dǎo)致重復(fù)充電不進(jìn)的問題，而過度放電也會(huì)下降蓄電池的運(yùn)用壽命。

科士達(dá)ups電源YDC3330H在線式

對(duì)UPS蓄電池容量進(jìn)行監(jiān)測(cè)

遭到腐蝕等要素的影響，蓄電池的內(nèi)電阻會(huì)逐步增大，當(dāng)其增加量達(dá)到30%之后，就該對(duì)其進(jìn)行替換了。經(jīng)過容量測(cè)驗(yàn)，這個(gè)問題很簡(jiǎn)單被發(fā)現(xiàn)，就像大多數(shù)制造商所講的那樣，當(dāng)一臺(tái)蓄電池容量降到它原始容量的80%之后，就應(yīng)該更換了。用戶在對(duì)其蓄電池功能和容量進(jìn)行測(cè)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該根據(jù)IEEE規(guī)范，是IEEE1180或IEEE450

定期充放電

UPS長(zhǎng)時(shí)間處于浮充狀況而沒有放電進(jìn)程，相當(dāng)于處在“貯存待用”狀況。假如這種狀況持續(xù)的時(shí)間過長(zhǎng)，則會(huì)形成蓄電池因貯存過久而失效作廢。這主要表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻增大，嚴(yán)峻時(shí)內(nèi)阻可達(dá)幾歐姆。在室溫下，存儲(chǔ)一個(gè)月后蓄電池可供運(yùn)用的容量為其額外值的97%左右，假如貯存6個(gè)月不用，它的運(yùn)用容量則變?yōu)轭~外容量的80%。假如貯存溫度升高，它的可運(yùn)用容量還會(huì)進(jìn)一步下降。因而建議用戶每隔一個(gè)月有意的中止市電輸入，讓科士達(dá)UPS電源作業(yè)于由蓄電池向逆變器提供能量的狀況。但這種操作不宜時(shí)間過長(zhǎng)，在負(fù)載額外輸出的30%左右時(shí)放電10分鐘即可。

削減深度放電

蓄電池的運(yùn)用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)?？剖窟_(dá)UPS電源所帶的負(fù)載越輕，市電供電中止時(shí)，蓄電池的可供運(yùn)用容量與其額外容量的比值越大。當(dāng)UPS因蓄電池電壓過低而主動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)，蓄電池被放電的深度就比較深。實(shí)踐使用中削減蓄電池深度放電的方式是：當(dāng)市電供電中止，改由蓄電池向逆變器供電時(shí)，當(dāng)UPS電源報(bào)警時(shí)，闡明蓄電池已處于深度放電狀況，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理，封閉UPS。假如不是無可奈何，一般不要讓UPS一直作業(yè)到因蓄電池電壓過低而主動(dòng)關(guān)機(jī)。

利用電谷時(shí)充電

對(duì)于UPS長(zhǎng)時(shí)間處于市電低電壓供電狀況或頻頻停電的用戶來說，為避免蓄電池因長(zhǎng)時(shí)間充電缺乏而過早損壞，應(yīng)充分利用用電谷時(shí)(如深夜時(shí)間)對(duì)蓄電池充電，以確保蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。一般蓄電池被深度放電后，再充電之至額外容量的90%至少需求10-12h。盡量使蓄電池處于充足電狀況。

留意充電器的挑選

UPS用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池不能用可控硅式的快速充電器進(jìn)行充電。這是由于這種充電器會(huì)形成蓄電池一起處于既瞬時(shí)過流充電又瞬時(shí)過壓充電的惡劣充電狀況。這種狀況會(huì)使蓄電池可供運(yùn)用容量大大下降嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使蓄電池作廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS時(shí)留意不要將科士達(dá)蓄電池電壓過低維護(hù)作業(yè)點(diǎn)調(diào)的過低否則在充電初期簡(jiǎn)單產(chǎn)生過流充電。選用既具有恒流又有恒壓的充電器對(duì)其進(jìn)行充電。