科士達蓄電池 2V1000AH
產(chǎn)品介紹
閥控密封鉛酸蓄電池,是采用當(dāng)代前沿技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品,產(chǎn)品符合工業(yè)和信息化部 YD/T799-2010 標準。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源,電力系統(tǒng)、核電站的備用電源,太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng),以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源。
應(yīng)用場景
通信、信號系統(tǒng)備用電源電力系統(tǒng)、核電站備用電源太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng)和航海設(shè)備備用電源UPS備用電源,應(yīng)急照明
優(yōu)點產(chǎn)品設(shè)計壽命15年,采用TLS技術(shù),密封可靠,*設(shè)計的單體結(jié)構(gòu),全系列型號完整,更大的選擇空間,產(chǎn)品技術(shù)成熟、運行穩(wěn)定
4、蓄電池設(shè)備的容量配置 ’ 在我們巡檢的中發(fā)現(xiàn)。有些機房()的蓄電池容量配置偏小。有的甚至只有蓄電池額定總?cè)萘康?小時率放電,的大電流放電會使蓄電池使用壽命縮短,每個機房的蓄電池配置容量好在20—40小時率比較。 5、日常維護 以前有個錯誤觀念認為閥控蓄電池是免維護蓄電池,免維護很容易給人造成是無須維護而不聞不問,其實蓄電池的變化是一個漸進的,為電池的良好使用,作好運行記錄是相當(dāng)重要的,每月應(yīng)檢查的項目如下 (1)單體和電池組浮充電壓 (2)電池的外殼和極柱溫度 (3)電池的殼蓋有無變形和滲液(4)極柱、安全閥周圍是否滲液和酸霧溢出 6、連接條是否擰緊 電池的連接條沒有擰緊。
科士達蓄電池 2V1000AH
即充電電化學(xué)反應(yīng)界面大幅度減小,使充電化學(xué)反應(yīng)速度降低,充電十分困難,充電時間,嚴重的析氣會損害蓄電池,①大量氣體的產(chǎn)生對極板活性物有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易和脫落,②在較高的極化電壓下,正極板的板柵會產(chǎn)生嚴重腐蝕,生成Pb02。這種腐蝕物與電化學(xué)生存的Pb02是*不同的,是一種不可逆的氧化物。導(dǎo)電較差,并使板柵變形,脆裂,失去骨架和導(dǎo)電作用。因此在充電時應(yīng)盡可能防止過充電, 充電不足。未反應(yīng)的活性物質(zhì)會產(chǎn)生不可逆的高陽性的大顆粒PbS04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降,內(nèi)阻加大。充電難度加大。