科士達(dá)ups蓄電池6-FML-120

蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的中心組成局部，起作儲(chǔ)藏電能、對(duì)付電網(wǎng)異常和特殊工作狀況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的后一道防線。

　　蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的中心組成局部，起作儲(chǔ)藏電能、對(duì)付電網(wǎng)異常和特殊工作狀況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的后一道防線。當(dāng)前，蓄電池在線監(jiān)測(cè)逐步被人們所注重，在電力、通訊等行業(yè)應(yīng)用越來越普遍，但是，蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)價(jià)所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交放逐電法并不被人們所理解，還在含糊認(rèn)識(shí)中，由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo)，使得用戶放松了蓄電池的日常維護(hù)和管理，形成了蓄電池的早期容量降低和損壞，由于蓄電池容量缺乏或者失效形成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮。因而，正確運(yùn)用和維護(hù)蓄電池，進(jìn)步其運(yùn)用壽命，具有非常重要的意義.

　　影響蓄電池內(nèi)阻的要素主要有:影響蓄電池內(nèi)阻的要素主要有:

　　蓄電池運(yùn)用的時(shí)間:隨著運(yùn)用時(shí)間的增加，使電解液失水、極板與銜接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的零落等要素，形成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

　　蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極外表反響物質(zhì)的厚度、電極外表的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。

　　溫度:環(huán)境溫度的變化，例如上升，這時(shí)反響物質(zhì)的擴(kuò)散加快、電荷傳送、電極動(dòng)力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易停止，因此蓄電池內(nèi)阻減小。反之，就會(huì)增加。

　　蓄電池的型號(hào):不同消費(fèi)廠、不同品種、不同型號(hào)的蓄電池，由于電極、電解液、隔閡的資料配方不同，電池的構(gòu)造不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差別。

科士達(dá)ups蓄電池6-FML-120

　　過度充電的影響

　　長期過充電狀態(tài)下，正極因析氧反響，水被耗費(fèi)，h+增加，從而招致正極左近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的風(fēng)險(xiǎn)，從而影響蓄電池壽命。

　　過度放電的影響

　　蓄電池過度放電主要發(fā)作在交流電源停電后，蓄電池長時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低以至為零時(shí)，會(huì)招致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極外表，在電池的陰極形成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體，它的構(gòu)成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因而在陰極上構(gòu)成的硫酸鹽越多，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，蓄電池的運(yùn)用壽命就越短。

科士達(dá)蓄電池注意事項(xiàng)

(1)非專業(yè)人士不得打開蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到*，請(qǐng)用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。

(2)使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

3)使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷

(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5)請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中 。

(6)電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請(qǐng)不要使用干布或撣子等，請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。

(7)請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

充電方法：

充電方法，對(duì)電池來講很重要，不正確的充電方法會(huì)對(duì)電池過充或欠充，影響電池的性能和壽命。

常用的充電方法有以下兩種。

A、恒壓限流充電，B、恒流充電

在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)*放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上.科士達(dá)蓄電池參數(shù) 規(guī)格