科士達(dá)蓄電池6-FM-45

科士達(dá)蓄電池在ups不間斷電源中使用什么時候才需要更換，合理的更換時間是什么時候，其實免維護(hù)科士達(dá)蓄電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時電池內(nèi)壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂。
對于科士達(dá)蓄電池的性能，我們一般可以通過下面的幾個方面來進(jìn)行評價。首先是蓄電池的容量，容量對于一個電池來說可以 是重要的一個質(zhì)量指標(biāo)，尤其是今天人們對電池容量要求越來越大。然后就是科士達(dá)蓄電池的工作溫度，一般的說來幾乎所有的電池都能很好的在常溫之中工作，對于科士達(dá)蓄電池這樣的*而言，尤其如此。除了常溫，它也能很好的在一些環(huán)境中工作，比如在一些溫度或者是濕度不穩(wěn)定的情況下。
在電信業(yè)務(wù)的初期發(fā)展過程中，運營商對蓄電池關(guān)注較少，在交流停電時蓄電池能供電就可以了。近年來，電信運營領(lǐng)域的競爭加劇、愈演愈烈，運營商對蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO非常關(guān)注，要求越來越高。
隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步，為了節(jié)省建設(shè)成本、加快建設(shè)周期，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)，運營商往往不建設(shè)機(jī)房或者移動方艙，而是采用室外柜方案安置通信主設(shè)備及直流電源系統(tǒng)。近年來，主流運營商的新建基站中，室外基站的比例逐年提高。對于低緯度及沙漠化的國家或地區(qū)(如南亞、非洲等)，高溫對室外基站的影響很大。室外基站一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，電力保障較差，尤其在發(fā)展中國家。室外基站經(jīng)常面對高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣工作環(huán)境。通信直流電源系統(tǒng)的室外應(yīng)用漸趨主流，蓄電池經(jīng)常處于高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣應(yīng)用環(huán)境。

科士達(dá)蓄電池6-FM-45
蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問題
隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運營商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運營商的客戶滿意度。針對在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解蓄電池的應(yīng)用場景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。問題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問題出在室外蓄電池柜沒有考慮對蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案。
室外蓄電池柜主動散熱技術(shù)的對比分析
室外柜的散熱方式有多種選擇，哪種散熱方式適合室外蓄電池柜呢?這要從蓄電池的產(chǎn)品特性說起。對于通信直流電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池，用戶關(guān)注的是使用壽命。影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素是環(huán)境溫度和電網(wǎng)條件。
鉛酸蓄電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關(guān)。環(huán)境溫度越高，蓄電池的使用壽命越短。當(dāng)環(huán)境溫度高于蓄電池設(shè)計壽命要求溫度(25oC)時，溫度每上升10oC，使用壽命縮短一半?！　≡趷毫迎h(huán)境下蓄電池組應(yīng)用解決方案
在電信業(yè)務(wù)的初期發(fā)展過程中，運營商對蓄電池關(guān)注較少，在交流停電時蓄電池能供電就可以了。近年來，電信運營領(lǐng)域的競爭加劇、愈演愈烈，運營商對蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO非常關(guān)注，要求越來越高。
隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步，為了節(jié)省建設(shè)成本、加快建設(shè)周期，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)，運營商往往不建設(shè)機(jī)房或者移動方艙，而是采用室外柜方案安置通信主設(shè)備及直流電源系統(tǒng)。近年來，主流運營商的新建基站中，室外基站的比例逐年提高。對于低緯度及沙漠化的國家或地區(qū)(如南亞、非洲等)，高溫對室外基站的影響很大。室外基站一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，電力保障較差，尤其在發(fā)展中國家。室外基站經(jīng)常面對高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣工作環(huán)境。通信直流電源系統(tǒng)的室外應(yīng)用漸趨主流，蓄電池經(jīng)常處于高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣應(yīng)用環(huán)境。
蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問題
隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運營商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運營商的客戶滿意度。針對在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解蓄電池的應(yīng)用場景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。問題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問題出在室外蓄電池柜沒有考慮對蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案。

科士達(dá)蓄電池特點:

（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命

（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏

（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（6） UL的認(rèn)證

（7） 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

（9） 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。

（10） 可以以無危險材料進(jìn)行地面運輸

（11） 可以以無危險材料進(jìn)行水路運輸

（12） 計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方 便的循環(huán)使用

科士達(dá)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

◆免維護(hù)無須補(bǔ)液；< UPS不間斷電源；

◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好；< 消防備用電源；

◆適應(yīng)溫度廣；< 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；

◆自放電?。?lt; 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆使用壽命長；< 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆荷電出廠，使用方便；< 電子儀器儀表；

◆安全防爆；< 電動工具,電動玩具；

◆*配方，深放電恢復(fù)性能好；< 便攜式電子設(shè)備；

◆無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；< 攝影器材；

◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國家標(biāo)準(zhǔn)。< 巡邏自行車、紅綠警示燈等。