供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V1000AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,交通,航天,綜合 |
科華蓄電池 ABS塑料外殼 電池外殼以抗老化,抗沖擊好的ABS防火塑料所制成,殼體上、下兩部分結(jié)合處成槽狀,在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向,安裝時(shí)方便快捷。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-08-20 16:46:02瀏覽次數(shù):349
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科華蓄電池 2V1000AH
蓄電池檢查維護(hù)須知:
一 每月檢查的內(nèi)容
1、目檢電池的外觀有無(wú)嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。
2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。
3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。
4、特別留意良好或落后電池的單體電壓。
二、季度檢查的內(nèi)容
1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進(jìn)行均充。
2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過(guò)熱的電池。
三、每年檢查的內(nèi)容
1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。
2、電池室的通風(fēng)狀況
3、可做一次30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。
科華蓄電池 2V1000AH
六、浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。下表顯示未經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充電
在UPS電源設(shè)計(jì)配置的計(jì)算過(guò)程中,通常采用字母“N”來(lái)指代UPS電源設(shè)計(jì)配置。例如,并聯(lián)冗余系統(tǒng)也稱作N+1設(shè)計(jì),而雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以用2N來(lái)表示。“N”可以簡(jiǎn)單地定義為關(guān)鍵負(fù)載的“need(需求)”。換而言之,即滿足所保護(hù)設(shè)備供電量的電源容量。我們可以用RAID(獨(dú)立磁盤(pán)冗余陣列)系統(tǒng)等IT設(shè)備來(lái)解釋“N”的用途。例如,如果存儲(chǔ)容量需要4個(gè)磁盤(pán),且RAID系統(tǒng)正好包含4個(gè)磁盤(pán),則稱這是一個(gè)“N”設(shè)計(jì)。反之,如果RAID系統(tǒng)有5個(gè)磁盤(pán),而存儲(chǔ)容量只需要4個(gè)磁盤(pán),則為“N+1”設(shè)計(jì)。
一直以來(lái)在規(guī)劃關(guān)鍵負(fù)載電源時(shí),就必須充分考慮以后的發(fā)展,以使UPS電源系統(tǒng)可以為負(fù)載提供10或15年的支持。事實(shí)證明,按照這一原則進(jìn)行規(guī)劃是很困難的。20世紀(jì)90年代,為便于提供討論框架并比較各種設(shè)施,曾提出了“瓦特/單位面積”的概念。但由于人們對(duì)“單位面積”的含義無(wú)法達(dá)成共識(shí),這種電源度量指標(biāo)造成了很多誤解。近來(lái),伴隨著技術(shù)精簡(jiǎn)的大趨勢(shì),人們逐漸采用“瓦特/機(jī)架”的概念來(lái)表示系統(tǒng)容量。事實(shí)證明,由于單位空間內(nèi)的機(jī)架數(shù)量很容易統(tǒng)計(jì),因此這種度量方式的準(zhǔn)確性更高。無(wú)論如何選擇負(fù)載“N”,有一點(diǎn)很重要,那就是應(yīng)當(dāng)從一開(kāi)始便選擇好配置方案,使設(shè)計(jì)過(guò)程沿著正確的方向進(jìn)行。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),N系統(tǒng)指由單個(gè)UPS電源模塊或容量與關(guān)鍵負(fù)載規(guī)劃容量相等的一組并聯(lián)UPS電源模塊構(gòu)成的系統(tǒng)。迄今為止,這種類型的系統(tǒng)是UPS電源行業(yè)中使用為廣泛的配置。辦公類型的小型UPS電源即屬于N配置。同樣,對(duì)于規(guī)劃設(shè)計(jì)容量為400kW,面積為500平方米(5000平方英尺的計(jì)算機(jī)房,如果采用單個(gè)400kW的UPS電源或在公共總線上采用兩個(gè)并聯(lián)的200kWUPS,那么也屬于N配置。因此,可以將N配置視作為關(guān)鍵負(fù)載供電的低要求。
與小型UPS電源不同,超出單相容量(大約為20kW)的系統(tǒng)都設(shè)置有內(nèi)部靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān),以便在UPS電源模塊出現(xiàn)內(nèi)部問(wèn)題時(shí),將負(fù)載安全地轉(zhuǎn)換到市電。UPS系統(tǒng)到靜態(tài)旁路的轉(zhuǎn)換點(diǎn)都經(jīng)過(guò)廠商的仔細(xì)選取,以便為關(guān)鍵負(fù)載提供穩(wěn)妥的保護(hù),同時(shí)也保護(hù)UPS電源模塊自身不會(huì)受到損害。舉例說(shuō)明了這些保護(hù)措施中的其中一種措施:在三相UPS不間斷電源應(yīng)用中,模塊通常都具有額定過(guò)載能力指標(biāo)。該指標(biāo)的一種表述形式為“模塊將承載125%的額定負(fù)載達(dá)10分鐘”。因此,一旦負(fù)載達(dá)到額定值的125%,模塊將啟動(dòng)一個(gè)計(jì)時(shí)程序,其內(nèi)部時(shí)鐘將開(kāi)始倒數(shù)10分鐘。10分鐘后,如果負(fù)載仍未恢復(fù)到正常水平,則模塊會(huì)將負(fù)載安全地轉(zhuǎn)換到靜態(tài)旁路。啟用旁路的情況還有很多種,UPS電源模塊的規(guī)格說(shuō)明中會(huì)對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)闡述。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開(kāi)口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。
蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:
電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們?cè)?jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線檢測(cè)電池的容量和預(yù)測(cè)電池壽命,但卻未能如愿;人們對(duì)動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來(lái)越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對(duì)于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。