科華ups蓄電池6-GFM-200規(guī)格

科華蓄電池性能的維護：
1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過松時，由于啟動時電流過大、接觸面過序接觸不良，極易燒壞極柱;安裝過緊，拆裝時猛打猛撬，易使極柱損壞，造成蓄電池報廢。
2、固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動，使膠封、外殼和蓋等裂開。
3、充電電流過大，造成極板上的活性物質過早脫落，縮短蓄電池使用壽命。
4、起動時間過長，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質崩裂。
5、長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。
6、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。
7、電解液中含有雜質，主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質在蓄電池內會形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電。8、擦拭保養(yǎng)不及時，溢出的電解液長期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。
科華蓄電池電解液的配置方法：
鉛酸蓄電池的電解液是稀危險溶液，用水加濃危險配制而成。電解液的質量優(yōu)劣對蓄電池的使用壽命、容量等影響很大，因此必須掌握正確的配制方法。1)鉛酸蓄電池電解液的配制必須考慮的情況:鉛酸蓄電池的電解液，必須用蓄電池的危險，要清澄透明、無色、無嗅；鐵、砷、錳、氯、氮化物等含量不能超標。配制電解液的水采用純水、蒸溜水或飲用純凈水(不能用礦泉水、井水)。配制鉛酸蓄電池的電解液時，注意其濃度和黏度。各類不同類型的蓄電池，對電解液濃度的要求也各不相同，要從電池供電特性、電池結構、工作環(huán)境等各方面考慮，必須考慮下面幾種情況:1)移動工作的蓄電池要適應野外工作，防止凍結，體積與質量都有一些限制，不允許有大量的電解液。要保證足夠的容量，需要用濃度較高的電解液，固定工作的蓄電池體積與質量沒有太大限制，一般多在室內使用。2)在一定范圍內，電解液濃度越大，極板活性物質內危險的濃度越大；活性物質利用率高，容量也會增加。但是電解液濃度過高，溶液電阻增加，黏度也增加，滲透速度低，同時自放電加快，電池容量反而下降。電解液濃度過高，隔板腐蝕也相應加快，會縮短蓄電池的使用壽命。3)選擇電解液濃度時，還要考慮蓄電池的工作環(huán)境溫度。工作在寒冷溫度下，電解液濃度應高一點，在炎熱的氣溫下，電解液濃度可低一點。

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