您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
惡臭空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng) 便攜式PID氣體檢測(cè)報(bào)警儀 英國(guó)離子VOC氣體檢測(cè)儀 臭氧檢測(cè)儀 紅外CO檢測(cè)儀 紅外一氧化碳分析儀 英思科氣體檢測(cè)儀 擴(kuò)散式四合一氣體檢測(cè)儀 六合一氣體檢測(cè)儀 加拿大BW 梅思安氣體檢測(cè)儀 日本新宇宙氣體檢測(cè)儀 有毒有害氣體檢測(cè)儀 英國(guó)凱恩氣體分析儀 德國(guó)菲索氣體分析儀 氮氧化物快速測(cè)試儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 甲醛檢測(cè)儀 復(fù)合氣體分析儀 氣體泄漏檢測(cè)儀 便攜式VOC氣體檢測(cè)儀 四合一氣體檢測(cè)儀
加油站常用油氣回收工藝
加油站常用油氣回收工藝：
1、吸附法油氣回收
工藝du原理:生產(chǎn)過(guò)程中從密閉鶴管收zhi集系統(tǒng)管線來(lái)dao的汽油揮發(fā)氣，經(jīng)凝縮罐分離出其中游離液滴后，進(jìn)入吸附罐A，揮發(fā)氣中的汽油被吸附劑吸附在孔隙中，空氣則透過(guò)床層。達(dá)到排放要求的尾氣由吸附罐頂部排放口經(jīng)阻火器后排至大氣。當(dāng)吸附罐A汽油吸附量達(dá)到一定值、在吸附罐頂部即將穿透前，通過(guò)PLC程序控制系統(tǒng)按照預(yù)先設(shè)定、調(diào)整好的時(shí)間，自動(dòng)切換至另一吸附罐B進(jìn)行吸附工作，而吸附罐A轉(zhuǎn)入再生階段，由解吸真空泵對(duì)其抽真空至絕壓15KPa以下，根據(jù)變壓吸附原理，吸附在吸附劑孔隙中的汽油被脫附出來(lái)[2]。為了保證床層中的汽油被盡可能清除干凈，在后期引入少量空氣對(duì)床進(jìn)行吹掃。吸附劑床層設(shè)置有上、中、下多個(gè)測(cè)溫點(diǎn)。吸附劑吸附汽油時(shí)，由于吸附熱的作用，床層溫度會(huì)升高，當(dāng)床層溫度升至一定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警，必要時(shí)自動(dòng)切換至另一吸附罐工作，或關(guān)閉油氣進(jìn)口閥門(mén)，以確保安全。吸附劑脫附汽油時(shí)，為吸熱過(guò)程，床層溫度又會(huì)下降。吸附罐進(jìn)口油氣管線及尾氣排放管線均設(shè)有阻火器，在尾氣排放管線上還可裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器。真空泵機(jī)組采用液環(huán)式、閉環(huán)系統(tǒng)。脫附、解吸出來(lái)的高濃度油氣（富氣)進(jìn)入真空泵后，與工作液及部分凝結(jié)的液態(tài)汽油在真空泵出口分離器中分離。分離器設(shè)置有液位高低報(bào)警聯(lián)鎖，當(dāng)液位超過(guò)高*，自動(dòng)排液；工作液液位過(guò)低時(shí)，補(bǔ)液電磁閥打開(kāi)。真空泵產(chǎn)生的熱量由工作液循環(huán)管線上冷卻器中的冷卻介質(zhì)帶走。自真空泵出口分離器分離出來(lái)[3]的油氣（富氣）送至填料吸收塔下部，用常溫汽油吸收。從罐區(qū)來(lái)的汽油由油泵送入吸收塔頂部，自上而下經(jīng)填料與自下而上的油氣進(jìn)行充分接觸，由于液體分壓低、流量較大，相平衡分壓比油氣分壓低，大部分的油氣不能繼續(xù)以氣相存在，高濃度油氣被成品油吸收。在吸收塔未被吸收的少量低濃度油氣，從吸收塔頂部再引至吸附罐前油氣總管，送入吸附罐進(jìn)行循環(huán)吸附。
工藝要點(diǎn):要精心篩選出適合汽油揮發(fā)氣反復(fù)吸脫附場(chǎng)合的吸附劑,由于硅膠吸附揮發(fā)氣中絕大部分的汽油，且溫度升高小,而少量的活性炭對(duì)微量的汽油可進(jìn)一步吸附，但溫升較大，有著火燃燒隱患；所以吸附劑床層可分為硅膠和活性炭?jī)煞N,通過(guò)分層鋪放從而避免兩者缺點(diǎn)，充分發(fā)揮活性炭吸附尾氣濃度低的優(yōu)勢(shì)。